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BMW Mini R55 R56 R57 R58 R59 PDC Hinten Ultraschallsensor Reef Blue Blau
SKU: 7305446
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BMW Mini R55 R56 R57 R58 R59 PDC Hinten Ultraschallsensor Reef Blue Blau ist ein präzises Element des PDC-Systems, das sicheres Manövrieren auf engen Parkplätzen unterstützt. Dank der werksseitigen Anpassung an bestimmte Mini-Generationen und der Farbübereinstimmung mit Reef Blue Metallic – B30 ermöglicht das Teil die Beibehaltung einer einheitlichen Ästhetik des Stoßfängers bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der vollen Funktionalität des Einparkhilfesystems.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7305446
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7305446
- Ersatzzahlen: 66207305446, 7305446, 6951674
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Farbe: Reef Blue Metallic - B30
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion im Fahrzeug
Der angebotene hintere PDC-Sensor ist für die Modelle BMW Mini R55, R56, R57, R58 und R59 bestimmt, in denen das werksseitige Ultraschall-Einparkhilfesystem verbaut ist. Das Element wird im hinteren Teil der Karosserie montiert und ist für die Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug verantwortlich, wobei es ein Signal an das Steuergerät sowie an das akustische oder visuelle System weiterleitet.
Das Ultraschall-Funktionsprinzip sorgt für wiederholbare Abstandsmessungen, was zu einem kontrollierteren Rückwärtsfahren, einer Verringerung des Risikos eines Kontakts mit Wänden, Pfosten oder anderen Fahrzeugen sowie zu mehr Komfort im täglichen Stadtverkehr führt.
Farbe Reef Blue Metallic – B30 und optische Anpassung
Der Sensor ist im Farbton Reef Blue Metallic – B30 ausgeführt, der werksseitig bei ausgewählten Mini-Exemplaren verwendet wird. Dadurch bleibt nach der Montage die farbliche Konsistenz des hinteren Stoßfängers erhalten, ohne dass eine zusätzliche Lackierung des Elements oder ästhetische Kompromisse erforderlich sind.
Für Mini-Besitzer, denen der Erhalt des ursprünglichen Karosserie-Looks am Herzen liegt, reduziert die Verwendung eines Sensors in der passenden Farbe den Zeit- und Kostenaufwand für zusätzliche Nacharbeiten und ermöglicht gleichzeitig die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Parksystems.
Technische Merkmale und Montage
Der hintere PDC-Parksensor ist ein Element, das in die werksseitige Aufnahme des Stoßfängers eingesetzt wird, was eine Montage in der vorhandenen Öffnung ohne Eingriff in die Karosseriestruktur ermöglicht. Die für die spezifische Mini-Generation vorgesehene Konstruktion erleichtert den korrekten Sitz und den Anschluss an den Kabelbaum des Fahrzeugs.
In der Praxis beschränkt sich die Montage auf:
- den Ausbau des beschädigten oder defekten Sensors aus dem hinteren Stoßfänger,
- das Einsetzen des neuen Elements in die werksseitige Halterung,
- den Anschluss des Steckers der elektrischen Anlage gemäß dem Originalschaltplan.
Eine solche Lösung begünstigt die Beibehaltung der korrekten Arbeitsgeometrie des Sensors sowie das einwandfreie Zusammenspiel mit dem vorhandenen PDC-Steuergerät.
Zustand des Teils und Verwendung im Service
Das angebotene Element stammt aus einer Demontage und ist für Benutzer sowie Werkstätten bestimmt, die ein geprüftes Originalteil suchen, um die Funktion des Parksystems im Mini wiederherzustellen. Der Austausch eines einzelnen Sensors reicht oft aus, um PDC-Fehler zu beheben und korrekte Anzeigen beim Rückwärtsfahren wiederherzustellen.
Eine Lösung dieser Art ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen am hinteren Teil der Karosserie oder in Situationen, in denen ein einzelner Sensor mechanisch beschädigt wurde oder einen elektronischen Defekt aufweist.
Integration mit anderen Elementen und zusätzliche Informationen
Bei der Planung einer Reparatur des Einparkhilfesystems lohnt es sich auch, den Zustand der anderen Sensoren, des Kabelbaums und des Steuergeräts zu überprüfen, um wiederkehrende Störungen zu vermeiden. Bei umfangreichen Modernisierungen oder Unfallreparaturen können auch andere Komponenten aus der Demontage hilfreich sein, insbesondere wenn Sie Wert auf den Erhalt der originalen OEM-Bauteile und ein vernünftiges Servicebudget legen. Inspirationen dazu finden Sie im Beitrag über Tuning und die Verwendung von Demontageteilen in Personenkraftwagen.
Wenn Sie sich für einen Vergleich der Eigenschaften von Sportversionen von Autos mit deren Standardvarianten in Bezug auf Motor, Bremsen und Fahrwerk interessieren, lohnt sich ein Blick in den Artikel über die Unterschiede zwischen Audi RS-Modellen und Serienversionen, der zeigt, wie wichtig richtig ausgewählte Komponenten im gesamten Fahrzeug sind.
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