Mini R55 R56 LCI R60 Cooper 1.6 Nackter Motor N47C16A Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mini R55 R56 LCI R60 Cooper 1.6 Nackter Motor N47C16A Neue Steuerkette GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock eines Dieselaggregats, der für anspruchsvolle Mini-Nutzer vorbereitet wurde. Dank der für moderne Dieselmotoren typischen Konfiguration und der Verwendung einer neuen Steuerkette stellt der Motor eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats dar. Dies ist eine Lösung für alle, die die Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs technisch korrekt und wartungstechnisch vorhersehbar wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2219947-1
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2219947
• Ersatzzahlen: 11002219947, 2219947, 11002182339, 2182339, 11002219948, 2219948, 11002182341, 2182341
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Motorblocks

Der präsentierte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für Mini Cooper D-Modelle der N47N-Familie bestimmt, die u. a. in den Karosserievarianten R56 und R60 eingesetzt werden. Das Aggregat wird mit Dieselkraftstoff betrieben, was sich in einem wirtschaftlichen Betrieb und der für Dieselmotoren charakteristischen Flexibilität im Alltag niederschlägt.

Der Motor verfügt über eine Vierzylinder-Konstruktion, die ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und einfacher Wartung bietet. Die Verwendung einer neuen Steuerkette in diesem Block reduziert das Risiko typischer Defekte, die mit dem Verschleiß der Steuerkomponenten verbunden sind, was besonders bei Einheiten der N47-Familie von Bedeutung ist.

Anwendungsbereich und Passgenauigkeit

Dieser nackte Motorblock ist für den Einbau in Mini-Fahrzeuge mit einem N47C16A / N47N-Motor vorgesehen, was die Verwendung der vorhandenen Anbauteile aus der bisherigen Einheit ermöglicht. Dank dieser Lösung können Sie:

• die Leistungsfähigkeit des Antriebs bei Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration wiederherstellen,
• den Umfang mechanischer Umbauarbeiten minimieren,
• die Übereinstimmung mit den werkseitigen Parametern des Antriebssystems beibehalten.

Der Motor als nackter Block stellt eine gute Basis für den weiteren Aufbau dar – er ermöglicht es, die Anbauteile von der beschädigten Einheit zu übernehmen und dabei die Kompatibilität mit der Elektronik und der Fahrzeuginstallation zu wahren.

Zustand, Laufleistung und Vorteile des Einbaus

Das Aggregat wird als gebrauchter Motorblock mit dokumentierter Laufleistung angeboten, was eine bessere Einschätzung der Betriebshistorie ermöglicht. In Kombination mit der neuen Steuerkette ergibt dies einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Vorhersehbarkeit des weiteren Motorbetriebs.

Die Wahl einer solchen Lösung ist besonders attraktiv, wenn:

• der bisherige Motor einen schweren mechanischen Defekt erlitten hat,
• eine Reparatur des Blocks oder Zylinderkopfes wirtschaftlich nicht rentabel ist,
• Sie Wert auf die Beibehaltung der Originalspezifikation des Mini Cooper D legen.

Professioneller Ansatz bei der Reparatur von N47-Einheiten

Motoren der N47-Familie erfordern einen bewussten Serviceansatz, insbesondere im Bereich der Steuerkette und des Ölwechsels. Die Verwendung eines Blocks mit bereits ausgetauschter Steuerkette reduziert eines der wichtigsten Betriebsrisiken, was sowohl für Privatnutzer als auch für auf die Marke Mini spezialisierte Werkstätten von Bedeutung ist.

Um die Spezifik der konstruktiv verwandten Motorenfamilie besser zu verstehen, lohnt es sich, das Material zu lesen, das die typischen Probleme von BMW-Motoren behandelt, zu denen auch die N47-Familie gehört – diese werden ausführlich im Artikel Anfällige BMW E90-Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! beschrieben. Dies ermöglicht eine bewusste Planung des weiteren Betriebs sowie des Wartungsplans.

Erweiterung und weitere Mini-Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini-Motoren.

Zusammenfassung

Mini R55 R56 LCI R60 Cooper 1.6 Nackter Motor N47C16A Neue Steuerkette GARANTIE ist ein Angebot für Personen, die auf technisch geordnete Weise ein beschädigtes Antriebsaggregat gegen einen gebrauchten, aber vorbereiteten Block mit neuer Steuerkette austauschen möchten. Die Vierzylinder-Dieselkonstruktion sorgt für die richtigen Parameter für den täglichen Gebrauch, und die Form des nackten Blocks ermöglicht eine effiziente Nutzung der vorhandenen Anbauteile sowie die Beibehaltung der werkseitigen Charakteristik des Mini Cooper D.