Mini R56 LCI R60 Automatikgetriebe Ölwanne GA6F21WA 7636569

Mini R56 LCI R60 Automatikgetriebe Ölwanne GA6F21WA ist ein Originalteil des Antriebsstrangs, das für Automatikgetriebe in Mini-Fahrzeugen bestimmt ist. Dank der werksseitigen Geometrie und der exakten Anpassung an die spezifische Getriebekonstruktion sorgt sie für stabile Betriebsbedingungen des Getriebeöls sowie eine korrekte Abdichtung des Getriebegehäuses. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Dichtheit und Funktionalität ihres Automatikgetriebes wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7636569
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7636569
• Ersatzzahlen: 7636569, 24117636569, 7566355, 24117566355
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Lenkgetriebe- & Gehäuseteile

Bestimmung und technische Funktion

Die Ölwanne für das Automatikgetriebe in der Ausführung GA6F21WA ist für die Speicherung und Zirkulation des Getriebeöls im unteren Teil des Getriebegehäuses verantwortlich. Ihre Aufgabe ist es, den richtigen Ölstand aufrechtzuerhalten, den ordnungsgemäßen Fluss zur Pumpe zu gewährleisten und das Getriebegehäuse dicht zu verschließen.

Dieses Bauteil arbeitet in direktem Kontakt mit ATF-Öl, weshalb seine Form, Materialstärke und Befestigungsart entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter des Automatikgetriebes sind, einschließlich der Schaltruhe und des Schutzes der internen Getriebekomponenten.

Kompatibilität mit dem Automatikgetriebe

Die angebotene Ölwanne ist für das Automatikgetriebe bestimmt, was bedeutet, dass sie für die spezifischen Anforderungen des Hydraulik- und Schmiersystems dieses Getriebetyps entwickelt wurde. Die entsprechende Formgebung des Wanneninneren unterstützt die korrekte Ölabsaugung durch die Pumpe, auch bei dynamischen Lastwechseln und während der Kurvenfahrt.

Die Wahl eines Originalteils für das spezifische Getriebe GA6F21WA minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, falscher Positionierung von Sensoren oder Leitungen sowie Montageproblemen, die bei konstruktiv nicht angepassten Teilen auftreten können.

Anwendung in Mini-Modellen

Die Automatikgetriebe-Ölwanne GA6F21WA findet Anwendung in Fahrzeugen der Marke Mini aus der R56 LCI- und R60-Baureihe, wo sie mit dem werksseitigen Antriebsstrang zusammenarbeitet. Die Verwendung einer Originalkomponente ermöglicht es, die konstruktive Konsistenz mit den übrigen Getriebeelementen zu bewahren, was sowohl für die Langlebigkeit als auch für die spätere Wartung von Bedeutung ist.

Der Austausch der Ölwanne wird insbesondere in Situationen empfohlen, in denen es zu einer mechanischen Beschädigung (z. B. durch Aufprall auf ein Hindernis), einer Verformung des Dichtflansches oder zum Auftreten von Undichtigkeiten an der Kontaktstelle zum Getriebegehäuse gekommen ist.

Produktmerkmale und Zustand

Die angebotene Ölwanne stammt aus der Gruppe Lenkgetriebe und Gehäuseteile, was bedeutet, dass es sich um ein konstruktives Element handelt, das mit dem Gehäuse und der Abdeckung der Antriebskomponenten verbunden ist. Das Produkt ist gebraucht, was in der Praxis bedeutet, dass es vor dem Einbau ratsam ist, die Dichtfläche und die Gewinde zu überprüfen sowie das Bauteil gemäß dem Wartungsverfahren vorzubereiten (Reinigung, Auswahl einer neuen Dichtung oder Dichtmasse, korrektes Anzugsdrehmoment der Schrauben).

Zur Erleichterung der Identifizierung verfügt das Teil über eine OEM-Nummer sowie Ersatznummern, was eine präzise Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration und das Getriebe ohne konstruktive Änderungen ermöglicht.

Austausch und Wartungsaspekte

Beim Austausch der Automatikgetriebe-Ölwanne wird empfohlen:

• die Kontaktfläche zum Getriebegehäuse gründlich zu reinigen,
• den Zustand der Gewinde und Befestigungselemente zu prüfen,
• eine neue Dichtung oder ein geeignetes Dichtmittel gemäß dem Verfahren des Herstellers zu verwenden,
• das Öl-System des Getriebes nach der Montage korrekt aufzufüllen und zu entlüften.

Ein solcher Vorgang ermöglicht es, die Dichtheit des Systems wiederherzustellen und das Risiko von Leckagen zu begrenzen, die zu einem sinkenden Ölstand und vorzeitigem Verschleiß der internen Automatikkomponenten führen könnten.

Erweiterung der Modernisierung und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassendere Nachrüstung oder Modernisierung Ihres Mini auf Basis von Elementen höherer Ausstattungsvarianten planen, lohnt es sich, die Prinzipien des professionellen Retrofittings und der Auswahl gebrauchter Komponenten kennenzulernen. Praktische Tipps finden Sie im Artikel über Retrofitting bei BMW- und VAG-Fahrzeugen unter Verwendung von Demontageteilen, der unter anderem den Ansatz zur Planung von Modifikationen sowie die Qualitätskontrolle gebrauchter Bauteile behandelt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Gehäuse, Abdeckungen oder zusätzliche getriebebezogene Komponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Lenkgetriebe und Gehäuseteile Mini.