Ford Transit MK8 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDCi Diesel KK31-9H307-AA

Ford Transit MK8 Kraftstoffpumpe Tankgeber 2.0 TDCi Diesel ist ein Originalteil aus der Gruppe der Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, das für das Kraftstoffsystem von Dieselmotoren konzipiert ist. Die gebrauchte Tankpumpe gewährleistet eine werksseitige Passgenauigkeit für das Kraftstoffsystem des Transit, was den Einbau erleichtert und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen minimiert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: KK31-9H307-AA
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: KK31-9H307-AA
• Ersatzzahlen: KK31-9H307-AA, KK319H307AA, 2527129, KK31-9H307-AB, KK319H307AB
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die Kraftstoffpumpe im Ford Transit MK8 ist für die stabile Versorgung des Motors mit Dieselkraftstoff aus dem Tank zu den weiteren Komponenten des Systems verantwortlich. Bei der Konfiguration mit dem 2.0 TDCi Dieselmotor ist es entscheidend, den richtigen Druck und einen kontinuierlichen Durchfluss aufrechtzuerhalten, damit die Einspritzdüsen unter optimalen Bedingungen arbeiten können. Die Verwendung einer Originalkomponente von Ford trägt dazu bei, die korrekten Betriebsparameter des gesamten Systems zu erhalten.

Vorteile der Verwendung einer Original-Tankpumpe

Die Verwendung einer Tankpumpe aus derselben Modellreihe bietet:

• Werksseitige Passgenauigkeit für das Kraftstoffsystem des Transit MK8, ohne dass Änderungen an Kabelbäumen oder Halterungen erforderlich sind.
• Konsistenz mit den Betriebseigenschaften des 2.0 TDCi Dieselmotors, was einen gleichmäßigen Lauf des Antriebsaggregats fördert.
• Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten und Problemen bei der Entlüftung des Systems nach dem Einbau.
• Einfachere Diagnose in der Zukunft – die Betriebsparameter der Pumpe entsprechen den Vorgaben des Herstellers.

Technische Merkmale und Kraftstoffart

Die vorgestellte Pumpe gehört zur Gruppe der Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, was bedeutet, dass sie mit dem System zur Messung der Kraftstoffmenge im Tank sowie mit weiteren Versorgungskomponenten zusammenarbeitet. Die Anpassung an den Betrieb mit Dieselkraftstoff ermöglicht einen sicheren Einsatz in Dieselmotoren unter Beibehaltung der entsprechenden Beständigkeit gegenüber den Eigenschaften von Dieselkraftstoff sowie den typischen Arbeitsbedingungen in einem Nutzfahrzeug.

Zustand und Verwendung im Service

Die Kraftstoffpumpe wird als gebrauchtes Teil angeboten, was sie zu einer attraktiven Lösung bei Wartungsreparaturen und budgetfreundlichen Instandsetzungen des Kraftstoffsystems macht. Sie kann sowohl als Ersatz für eine defekte Pumpe als auch als Komponente zur Wiederherstellung der Fahrzeugfunktion nach einem Ausfall der Kraftstoffversorgung verwendet werden, sofern der Einbau und die Entlüftung des gesamten Systems ordnungsgemäß durchgeführt werden.

Technische Unterstützung und Auswahl der Komponente

Das Element verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die präzise Identifizierung und Auswahl für die spezifische Konfiguration des Ford Transit MK8 erleichtert. Bei der Auswahl empfiehlt es sich, die Herstellerkennzeichnungen und Fahrzeugdaten zu verwenden, um eine vollständige Kompatibilität mit dem verwendeten Motor und dem Kraftstoffsystem sicherzustellen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Förderpumpen, Kraftstoffstand-Messmodule oder Tankeinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Ford.

Um die Funktionsweise des Kraftstoffsystems in einem Dieselmotor, die Diagnose sowie die Grundsätze der Komponentenauswahl nach OEM-Nummer besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeber Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration zu lesen, der die wichtigsten Themen im Zusammenhang mit dem Betrieb und der Regeneration von Komponenten des Kraftstoffsystems behandelt.