Ford Transit MK7 2.2 TDCI Schalt Getriebe 6 Gang VMT6 CC1R-7002-AD FWD WARRANTY
SKU: 1739005
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Ford Transit MK7 2.2 TDCI Schalt Getriebe 6 Gang VMT6 CC1R-7002-AD FWD WARRANTY ist ein werksseitiges, gebrauchtes Getriebe aus der Gruppe der Schaltgetriebe, das für Fahrzeuge mit Dieselmotor konzipiert ist. Die manuelle VMT6-Konstruktion sorgt für präzise Schaltvorgänge und einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten im täglichen Einsatz niederschlägt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein Originalbauteil mit bewährten Betriebseigenschaften suchen, ohne eine kostspielige Überholung ihres eigenen Getriebes durchführen zu müssen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 1739005
- Marke: Ford
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 1739005
- Ersatzzahlen: 1739005, CC1R7002AD, CC1R-7002-AD, 1866031
- Kraftstoffart: Diesel
- Getriebetyp: Schaltgetriebe
- Kategorie: Schaltgetriebe
Einsatzbereich und Merkmale des Getriebes
Das vorgestellte Getriebe gehört zur Kategorie der Schaltgetriebe und ist für die Zusammenarbeit mit einem Dieselmotor im Modell Ford Transit MK7 2.2 TDCI ausgelegt. Der Einsatz des manuellen VMT6-Getriebes bedeutet sechs Vorwärtsgänge, was eine optimale Nutzung des Motordrehmoments über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht. Diese Art der Konstruktion wird für ihre mechanische Einfachheit, Vorhersehbarkeit und einfachere Diagnose im Vergleich zu Automatiklösungen geschätzt.
Vorteile des manuellen VMT6-Getriebes
Das Schaltgetriebe im Transit MK7 2.2 TDCI bietet dem Fahrer eine direkte Kontrolle über die Gangwahl, was besonders bei Nutzfahrzeugen, Flottenfahrzeugen und Lieferwagen wichtig ist. Die Sechsgang-Konfiguration begünstigt die Aufrechterhaltung stabiler Motordrehzahlen sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke, was einen wirtschaftlichen Fahrstil unterstützen kann. Für Werkstätten und Anwender bedeutet dies zudem eine einfachere Integration in den bestehenden Antriebsstrang, ohne dass Modifikationen an der Steuerung erforderlich sind, wie sie bei Automatikgetrieben üblich wären.
Zustand, Herkunft und Passgenauigkeit
Das Getriebe stammt aus dem Angebot der Marke Ford und ist ein gebrauchtes Bauteil, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion des Herstellers senkt. Diese Art von Komponente ist besonders attraktiv, wenn das bisherige Getriebe schwer beschädigt wurde oder eine Überholung unwirtschaftlich wäre. Dank der Einhaltung der werksseitigen Montagespezifikationen ist es möglich, die ursprünglichen Betriebsparameter des Antriebsstrangs wiederherzustellen, ohne in das Fahrzeugdesign einzugreifen.
Worauf ist bei der Wahl eines gebrauchten Getriebes zu achten?
Bei der Auswahl eines gebrauchten Getriebes für den Ford Transit MK7 2.2 TDCI ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Getriebetyps, der Kraftstoffart (Diesel) und der manuellen Konstruktion mit dem eigenen Fahrzeug zu überprüfen. Es lohnt sich auch, die Servicehistorie des Spenderfahrzeugs, den äußeren Zustand des Gehäuses sowie eventuelle Spuren früherer Reparaturen zu berücksichtigen. Für Anwender, die die Unterschiede zwischen dem Kauf eines gebrauchten Getriebes und einer Überholung besser verstehen möchten, ist der folgende Artikel hilfreich: Gebrauchtes Getriebe – wann lohnt es sich und worauf müssen Sie achten.
Erweiterung der Reparatur im Antriebsstrang
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Schaltgetriebe, Schaltgestänge oder Getriebegehäuse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schaltgetriebe Ford.
Zusammenfassung
Ford Transit MK7 2.2 TDCI Schalt Getriebe 6 Gang VMT6 CC1R-7002-AD FWD WARRANTY ist eine praktische Lösung für Anwender und Werkstätten, die ein originales, gebrauchtes Schaltgetriebe für ein Dieselfahrzeug benötigen. Der Einsatz der Sechsgang-Konstruktion VMT6 fördert einen stabilen, berechenbaren Betrieb des Antriebs, und die Einhaltung der Werksspezifikationen erleichtert den Einbau sowie den späteren Betrieb. Dies ist eine gute Wahl überall dort, wo technische Konsistenz mit dem Fahrzeug und vernünftige Reparaturkosten zählen.
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