DSC Pumpe Mini Cooper R55 R56 R57 LCI R60 Hydro Brems Anlage 6858542 6858543

MINI R55 R56 R57 LCI R60 ABS DSC Bremskraftverstärker ist ein Originalteil des Bremssystems, das für Mini-Modelle mit DSC-Fahrdynamikregelung bestimmt ist. Die gebrauchte Pumpe gewährleistet die werkseitige Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik und behält die Betriebsparameter gemäß den Herstellervorgaben bei. Dies ist eine Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des ABS/DSC-Systems bei gleichzeitiger Kosteneffizienz der Wartung wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6874553
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6874553
• Ersatzzahlen: 34516874553, 6874553, 34516858542, 6858542, 34526858543, 6858543, 34519811622, 9811622, 34516866975, 6866975, 34516858544, 6858544, 34516796701, 6796701, 51377194191, 7194191
• Kategorie: Weitere ABS-Teile

Bestimmung und Funktion im Bremssystem

Die ABS/DSC-Bremskraftverstärkerpumpe in Mini ist für die präzise Steuerung des Drucks in den Bremskreisen und die Zusammenarbeit mit dem Fahrdynamikregelungssystem verantwortlich. Bei den Modellen R55, R56, R57 LCI und R60 integriert dieses Element:

• das hydraulische Modul des ABS-Systems,
• die elektronische Steuerung des DSC-Systems,
• die Zusammenarbeit mit den Radgeschwindigkeitssensoren und dem Bremssystem des Fahrzeugs.

Dadurch bleiben Traktionskontrolle und Fahrzeugstabilität bei Notbremsungen, auf rutschigem Untergrund und bei dynamischer Fahrweise erhalten.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mini ABS/DSC-Pumpe

Die Verwendung einer werkseitigen Mini ABS/DSC-Pumpe bietet eine Reihe von praktischen Service- und Nutzungsvorteilen:

• Vollständige Integration in die elektrische Anlage – das Modul kommuniziert mit dem werkseitigen Steuergerät, ohne dass Änderungen am Kabelbaum erforderlich sind.
• Geeignete Betriebsparameter des Bremssystems – Beibehaltung der ABS- und DSC-Betriebseigenschaften gemäß den Herstellervorgaben.
• Möglichkeit der Diagnoseanpassung – Unterstützung durch Standard-Service-Tools, die für Mini bestimmt sind.
• Reduzierung des Risikos von Fehlern und Kontrollleuchten im Armaturenbrett nach dem Austausch des Teils.

Für Werkstätten und Benutzer bedeutet dies eine reibungslose Montage und ein vorhersehbares Fahrverhalten nach der Reparatur des Bremssystems.

Produkteigenschaften und Zustand

Die angebotene ABS DSC Bremskraftverstärkerpumpe für Mini stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als Gebrauchtteil eingestuft. Diese Art von Teil ermöglicht die Kombination von Originalität mit einem attraktiven Preis im Vergleich zu neuen Ersatzteilen. In der Praxis bedeutet dies:

• Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion und Betriebsparameter,
• keine Notwendigkeit für Modifikationen am Bremssystem,
• Möglichkeit der Montage als direkter Ersatz für eine beschädigte Pumpe.

Vor der Montage wird die Standard-Service-Prozedur empfohlen: Dichtheitsprüfung des Systems, Entlüftung und Überprüfung der ABS/DSC-Funktion mittels Computerdiagnose.

Auswahl und Kompatibilität mit Ersatzteilnummern

Die Pumpe verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und eine Reihe von Ersatzteilnummern, was die Identifizierung in Servicekatalogen erleichtert. Bei der Auswahl des Teils für ein bestimmtes Mini-Modell sollten Sie:

• die Kennzeichnungen mit der ausgebauten Pumpe vergleichen,
• die Übereinstimmung mit dem Baujahr und der Karosserieversion (R55, R56, R57 LCI, R60) prüfen,
• die Konfiguration des ABS/DSC-Systems im Fahrzeug überprüfen.

Dadurch minimieren Sie das Risiko von Inkompatibilitäten des Steuergeräts mit der Fahrzeugelektronik und vermeiden Probleme bei der Anpassung nach der Montage.

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Zusammenfassung

Der MINI R55 R56 R57 LCI R60 ABS DSC Bremskraftverstärker ist eine praktische Lösung für Fahrer und Werkstätten, die die Funktionalität des ABS/DSC-Systems bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen wiederherstellen möchten. Das gebrauchte Originalteil gewährleistet die korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik, ein vorhersehbares Fahrverhalten des Fahrzeugs auf der Straße und ein günstiges Verhältnis von Reparaturkosten zu Qualität der eingesetzten Komponente.