Mini R55 R56 R57 Seitenwand Vorne Links British Racing Green Gruen - A67

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

Mini Cooper R56 Kotflügel Links British Racing Green ist ein Original-Karosserieteil aus der Kategorie Radkästen und hintere Kotflügel, bestimmt für den Einbau auf der linken Vorderseite des Fahrzeugs. Dank der werkseitigen Farbe British Racing Green Metallic sorgt er für ein stimmiges Erscheinungsbild der Karosserie und erleichtert die visuelle Anpassung bei Unfall- oder Restaurationsreparaturen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2754725-BRG1
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2754725
• Ersatzzahlen: 41352754725, 2754725, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Farbe: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Verwendungszweck und Passform für Mini

Der vorgestellte Kotflügel wurde speziell für Mini Cooper R56 Modelle entwickelt, unter Berücksichtigung der werkseitigen Karosseriegeometrie und der Befestigungspunkte. Die Position am Fahrzeug ist als vorne links angegeben, was seine Anwendung bei der Auswahl von Teilen für eine bestimmte Karosserieversion eindeutig identifiziert.

Die Originalität der Marke Mini begünstigt eine präzise Passform mit Motorhaube, Stoßfänger, Scheinwerfer und Schwellerleisten, wodurch zusätzliche Karosserieanpassungen reduziert werden. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen, bei denen die Einhaltung der werkseitigen Spaltmaße und Karosserielinien zählt.

Farbe British Racing Green Metallic

Der Kotflügel ist in der Farbe British Racing Green Metallic - 895 / A67 lackiert, die für viele Mini Cooper Versionen charakteristisch ist. Der Metallic-Lack sorgt für Farbtiefe und einen attraktiven Lichteffekt, was die visuelle Anpassung an andere Karosserieteile im gleichen Farbton erleichtert.

Für Lackierwerkstätten und Benutzer stellt die Farbbezeichnung eine praktische Referenz bei der eventuellen Auffrischung der Beschichtung oder dem Schattieren benachbarter Teile dar. Dadurch können Tonunterschiede reduziert und ein einheitliches Erscheinungsbild der gesamten Fahrzeugseite beibehalten werden.

Charakteristik eines gebrauchten Teils

Der Kotflügel gehört zur Gruppe der gebrauchten Teile, was bedeutet, dass er aus dem Ausbau eines Fahrzeugs stammt. Solche Teile werden gerne bei wirtschaftlichen Reparaturen gewählt, bei denen die Kombination von Funktionalität und einem vernünftigen Preis wichtig ist. Gleichzeitig bleibt die Originalkonstruktion von Mini erhalten, was eine korrekte Montage begünstigt.

Bei Karosserieteilen ist es wichtig, die richtige Steifigkeit und Form des Panels zu erhalten – die Verwendung eines Originalkotflügels aus derselben Modellgeneration reduziert das Risiko von Problemen mit der Einstellung von Türen, Motorhaube oder Stoßfänger nach der Reparatur.

Anwendung bei Karosserie- und Lackierarbeiten

Dieser Kotflügel eignet sich sowohl für Reparaturen nach Kollisionen als auch für die Restaurierung der Karosserie eines Mini Cooper R56, bei der der Austausch eines korrodierten oder beschädigten Teils erforderlich ist. Dank seiner werkseitigen Form und Befestigungspunkte kann er mit Standard-Karosserieverfahren montiert werden, ohne dass Änderungen an der Fahrzeugkonstruktion erforderlich sind.

In der Werkstattpraxis verkürzt die Verwendung eines originalen Karosseriepanels die Anpassungszeit, erleichtert den Einbau von Scheinwerfern, Innenkotflügeln und Zierleisten und trägt zur Aufrechterhaltung der richtigen Aerodynamik und des Schutzes vor Schmutz vom Rad bei.

Ergänzung des Mini Karosserieangebots

Wenn Sie während der Reparatur auch andere Mini Karosserieteile aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Panele, Abdeckungen oder andere Kotflügel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radkästen und hintere Kotflügel Mini.

Fachliche Unterstützung und Wissen über Teile

Für Personen, die sich für den breiteren Kontext der Teilauswahl, die Unterschiede zwischen den Generationen und den Einfluss der Karosseriestruktur auf die Fahrzeugnutzung interessieren, kann ein Vergleichsmaterial zum Premium-Segment hilfreich sein – Sie finden es im Artikel Die Evolution der Mercedes S-Klasse: von W140 bis W222 – Innovationen, Modellunterschiede und Mercedes-Autoteile im Laufe der Jahre, der zeigt, wie sich Konstruktionsänderungen auf Wartung und Komponentenauswahl auswirken.