Original BMW Autogem i-Sensor Reifendruck Sensor RDC 433 MHz TPS01

Autogem Reifendrucksensor RDC 433 MHz TPS01 ist ein spezialisiertes Element des Reifendruckkontrollsystems, das im Frequenzband 433 MHz arbeitet und für die Zusammenarbeit mit RDC-Systemen bestimmt ist. Er ermöglicht eine stabile Erfassung der Radparameter und deren Übertragung an das Fahrzeugsteuergerät, was eine sichere und vorhersehbare Reifenbewirtschaftung unterstützt. Ein gebrauchter Sensor dieser Klasse ist eine sinnvolle Wahl für die Wartung oder den Austausch eines einzelnen Moduls in einem bestehenden TPMS-System.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: TPS01
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: TPS01
• Ersatzzahlen: Autogem, i-Sensor, TPS01, RDC, BG
• Kategorie: Reifendruckkontrollsysteme

Bestimmung und Funktion im TPMS-System

Der vorgestellte Sensor gehört zur Gruppe der Reifendrucksensoren und arbeitet mit RDC-Systemen, die auf 433 MHz Funkübertragung basieren. Seine Aufgabe ist die Messung des Reifendrucks und die Übertragung des Signals an die Steuereinheit, die den Zustand der Reifen überwacht und den Fahrer über mögliche Abweichungen von den Sollwerten informiert.

Diese Art von Lösung wird in modernen Fahrzeugen als Teil des aktiven Sicherheitssystems eingesetzt – ein korrekt funktionierender Sensor hilft, den richtigen Kontakt des Reifens mit der Fahrbahn aufrechtzuerhalten, reduziert das Risiko einer Überhitzung des Profils und unterstützt einen gleichmäßigen Reifenverschleiß.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Der Sensor arbeitet im für viele Hersteller üblichen 433-MHz-Band, was die Integration in werkseitige RDC-Systeme erleichtert. Die Konstruktion ist für die Montage im Rad als Teil des Reifendruckkontrollsystems ausgelegt, mit der Möglichkeit, ihn durch einen Anpassungsvorgang im Steuergerät einer bestimmten Position im Fahrzeug zuzuweisen.

Dieses Modell verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und zugehörige Ersatznummern, was die Auswahl der richtigen Variante für ein bestimmtes Fahrzeug erleichtert. Bei der Auswahl wird empfohlen, die OEM-Nummer oder die Fahrzeugdaten zu überprüfen, um eine korrekte Zusammenarbeit mit der vorhandenen Software und Konfiguration des RDC-Systems sicherzustellen.

Zustand, Serviceanwendung und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Sensors

Das angebotene Teil ist in einem gebrauchten Zustand, was einen wirtschaftlichen Austausch eines einzelnen Sensors im Fahrzeug ermöglicht, ohne dass ein Satz neuer Module gekauft werden muss. Dies ist eine praktische Lösung für Situationen, in denen nur ein Messpunkt beschädigt wurde und die übrigen TPMS-Systemkomponenten ordnungsgemäß funktionieren.

Die Wahl eines gebrauchten Reifendrucksensors bietet mehrere wichtige Vorteile:

• geringere Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Funktionalität des RDC-Systems,
• Möglichkeit der Anpassung anhand der OEM-Nummer und Ersatznummern,
• Reduzierung von Elektroschrott durch Wiederverwendung funktionierender Komponenten.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wann gebrauchte Module und Sensoren eine gute Wahl sind, lesen Sie unseren Leitfaden: Gebrauchte Autoelektronik – wie man Steuergeräte und gebrauchte Sensoren sicher auswählt.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Bei der Montage des Sensors im Rad ist auf eine korrekte Positionierung in der Felge und die Verwendung geeigneter Dichtungselemente gemäß den Empfehlungen des Felgen- und RDC-Herstellers zu achten. Nach der Installation ist ein Zuordnungsprozess des Sensors zum Fahrzeug erforderlich – dieser wird meist über die Lernfunktion im Steuergerät oder mit einem geeigneten Diagnosetester durchgeführt.

Um die Stabilität der Messwerte zu gewährleisten, wird empfohlen:

• die Dichtheit der Ventil-Felgen-Verbindung nach der Montage zu prüfen,
• den Zustand des Sensors bei jedem Reifenwechsel zu kontrollieren,
• regelmäßig die Meldungen des TPMS-Systems auf dem Armaturenbrett zu überwachen.

Zusammenfassung

Autogem Reifendrucksensor RDC 433 MHz TPS01 ist ein funktionales Element des Reifendruckkontrollsystems, das für den Einsatz in RDC-Anlagen bestimmt ist, die das 433-MHz-Band nutzen. Ein gebrauchtes Modul ermöglicht eine rationale Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der entscheidenden Funktion der Reifenüberwachung. Wenn Sie eine umfassende Wartung des TPMS-Systems planen oder andere Lösungen aus dieser Kategorie suchen, schauen Sie sich auch unsere anderen Produkte in der Kategorie Reifendrucksensoren{data-blogs=category} an.