Parksensor Mini R55 R56 R60 PDC Einparkhilfe Sensor Chili Rot - 851 6951674

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Parksensor Mini R55 R56 R60 PDC Einparkhilfe Sensor Chili Rot ist ein Originalteil des BMW-Einparkhilfesystems, das für den Einsatz im Heckbereich des Fahrzeugs konzipiert wurde. Es ermöglicht die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug und unterstützt den Fahrer beim Manövrieren auf engen Parkplätzen und in begrenzten Räumen. Dank der werksseitigen Anpassung an die PDC-Anlage in Mini-Modellen gewährleistet es ein reibungsloses Zusammenspiel mit den übrigen Systemkomponenten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3451517
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3451517
• Ersatzzahlen: 3451517, 66203451517, 9809233
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der präsentierte Sensor gehört zur Kategorie Parksensoren und ist ein Bestandteil des hinteren PDC-Systems in Mini-Fahrzeugen, die auf BMW-Technologie basieren. Er wird im hinteren Stoßfänger montiert und arbeitet mit dem Steuergerät sowie den anderen Sensoren zusammen, um ein konsistentes akustisches oder grafisches Warnsystem zu bilden. Ein korrekt funktionierender PDC-Sensor hilft, das Risiko von Karosserieschäden beim Rückwärtsfahren zu minimieren und erleichtert die präzise Positionierung des Fahrzeugs gegenüber Hindernissen.

Aufbau, Farbgebung und Passgenauigkeit

Der Sensor verfügt über eine kompakte Bauweise, die an die werksseitigen Montageaufnahmen im hinteren Stoßfänger des Mini angepasst ist. Die rote Gehäuseoberfläche ermöglicht eine ästhetische Integration in die lackierte Fläche, was besonders bei Reparaturen nach Kollisionen oder beim Austausch eines einzelnen Sensors von Bedeutung ist. Die Verwendung einer originalen BMW-Lösung trägt dazu bei, die visuelle und technische Konsistenz mit den übrigen Karosseriekomponenten zu wahren.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Der Einsatz eines originalen PDC-Sensors im Heckbereich des Fahrzeugs bietet folgende Vorteile:

• sichere Passgenauigkeit für die werksseitigen Halterungen und den Kabelbaum,
• stabile Zusammenarbeit mit dem vorhandenen PDC-Steuergerät,
• Einhaltung der werksseitigen Funktionslogik des Einparkhilfesystems,
• Minimierung des Risikos von Diagnosefehlern, die durch ungeeignete Ersatzteile entstehen können.

Das gebrauchte Bauteil ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen, was sowohl in Bezug auf die Kosten als auch auf die Kompatibilität vorteilhaft ist.

Professionelle Auswahl und Montage

Um den Sensor korrekt für ein spezifisches Mini-Modell auszuwählen, sollte die Kompatibilität mit der Fahrzeuginstallation und der Konfiguration des PDC-Systems überprüft werden. Eine Montage durch eine Werkstatt mit Erfahrung in der BMW/Mini-Elektronik wird empfohlen, da dies den korrekten Einbau des Sensors in den Stoßfänger, den Anschluss an den Kabelbaum sowie eine eventuelle Kalibrierung oder Diagnose nach dem Austausch erleichtert. Eine sorgfältige Montage beeinflusst die Stabilität der Messwerte und den gleichmäßigen Betrieb aller Sensoren im Heckbereich des Fahrzeugs.

Erweiterung des PDC-Systems und Auswahl weiterer Komponenten

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parksystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Wenn Sie den Einsatz von Elektronik aus dem Zweitmarkt in Betracht ziehen und Komponenten bewusst auswählen möchten, lohnt es sich, praktische Tipps zu Modulen und Sensoren zu lesen – eine detaillierte Erläuterung finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?.