BMW X3 G01 X4 G02 M40Dx B57 Automatik Getriebe GA8HP75X 8744948 GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW X3 G01 X4 G02 M40Dx B57 Automatik Getriebe GA8HP75X ist ein werksseitiges Automatikgetriebe, das für moderne Dieselmotoren der BMW X-Serie entwickelt wurde. Das gebrauchte Getriebe dieser Serie wird für seine sanfte Arbeitsweise, schnelle Schaltvorgänge und hohe Laufkultur im täglichen Betrieb geschätzt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine stimmige Zusammenarbeit mit dem Dieselmotor sowie die Beibehaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften der M40d-Modelle erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8744948
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8744948
• Ersatzzahlen: 8744948, 24008744948, 8740646, 24008740646, 8486545, 24008486545
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Automatikgetriebe

Bestimmung und Kompatibilität

Das beschriebene Automatikgetriebe wurde für den Einsatz in den Modellen BMW X3 G01 und BMW X4 G02 in den M40d-Versionen mit B57-Motor konzipiert. Die Konstruktion des Getriebes ist auf das hohe Drehmoment des Dieselaggregats abgestimmt, was eine stabile Kraftübertragung in einem breiten Lastbereich ermöglicht. Dadurch bleiben die für diese Modelle charakteristische Dynamik und der Fahrkomfort sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke erhalten.

Arbeitscharakteristik des Automatikgetriebes

Das Automatikgetriebe aus der GA8HP75X-Familie bietet mehrstufige Übersetzungen, was sich in einer sanften Beschleunigung und einer optimalen Nutzung des Drehzahlbereichs des Dieselmotors niederschlägt. Die Abstimmung des Getriebes auf den BMW-Antriebsstrang gewährleistet:

• effiziente, sequentielle Schaltvorgänge bei dynamischer Beschleunigung,
• stabiles Halten der Gänge bei gleichmäßiger Fahrt,
• effektive Nutzung des Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

Ein so konfiguriertes Automatikgetriebe unterstützt sowohl einen ruhigen als auch einen dynamischeren Fahrstil, wobei es berechenbare Reaktionen auf das Gaspedal und einen komfortablen Betrieb des Antriebsstrangs beibehält.

Einsatz in Dieselaggregaten

Das Getriebe ist für die Zusammenarbeit mit einem Dieselmotor ausgelegt, was für die Langlebigkeit und die Charakteristik der Schaltvorgänge von Bedeutung ist. Die Software und die Konstruktion des Getriebes sind an die Spezifik des hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen angepasst, das typisch für moderne B57-Einheiten ist. Dadurch:

• erfolgen die Rückschaltungen auf berechenbare und wiederholbare Weise,
• hält das Getriebe bei Belastungen, die typisch für Autobahnfahrten sind, die entsprechende Übersetzung,
• behält der Antriebsstrang die werksseitigen Kraftstoffverbrauchswerte bei.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Teils

Das angebotene Getriebe stammt aus dem Segment der originalen BMW-Komponenten und ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur oder einen Austausch des Getriebes unter Beibehaltung der werksseitigen Spezifikationen ermöglicht. Die Wahl eines originalen, gebrauchten Automatikgetriebes dieser Serie ist eine Lösung, die:

• das Risiko von Problemen bei der Anpassung an die Fahrzeugelektronik verringert,
• die Beibehaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs sicherstellt,
• eine kostengünstige Wiederherstellung der Fahrzeugfunktionalität ermöglicht.

BMW Automatikgetriebe – weitere Erweiterung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Getriebe, komplette automatische Antriebseinheiten oder kompatible Steuergeräte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Automatikgetriebe.

Wie man bewusst ein gebrauchtes Automatikgetriebe kauft

Bei der Auswahl eines gebrauchten Automatikgetriebes lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der spezifischen Motorvariante, die Kraftstoffart und die Art des verwendeten Getriebes zu achten. Hilfreich ist auch das Verständnis typischer Verschleißerscheinungen und Möglichkeiten zur Überprüfung des Getriebezustands vor dem Einbau. Praktische Tipps, Unterschiede zwischen Schalt-, Automatik- und DSG-Getrieben sowie eine Checkliste für den Kauf finden Sie im Artikel Getriebe: Schaltgetriebe, Automatik oder DSG – typische Defekte und Ratgeber für den Kauf eines gebrauchten Getriebes, der eine fundierte Serviceentscheidung erleichtert.