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Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links - SKU 6784513-1 - Teilenummer 6784513

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Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links

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Mini Cooper R55 LCI Clubman D N47N Federbein Vorn Links ist eine komplette Federbeineinheit, die für den Einbau auf der Fahrerseite konzipiert ist. Dieses gebrauchte Bauteil aus der Kategorie Fahrwerk-Reparatursätze ermöglicht einen effizienten und technisch einwandfreien Austausch des verschlissenen Federbeins, wodurch die Fahrstabilität, die Lenkpräzision sowie die korrekte Funktion der Bremsanlage an der Vorderachse wiederhergestellt werden. Dank der werksseitigen OEM-Konstruktion bleiben die für Mini spezifische Geometrie und das Federungsverhalten erhalten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6784513-1
  • Marke: Mini (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6784513
  • Ersatzzahlen: 31316784513, 6784513, 31216779795, 6779795, 34116778335, 6778335, 34116777826, 6777826, 31316772731, 6772731, 31316781905, 6781905, 31216772671, 6772671, 34116779759, 6779759, 34116776919, 6776919, 34116858651, 6858651, 34116774985, 6774985
  • Position am Fahrzeug: Vorne, Links
  • Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Verwendungszweck und Einbauort im Fahrzeug

Die beschriebene Federbeineinheit ist für die Vorderseite links des Fahrzeugs vorgesehen, also für die Fahrerseite bei Linkslenkern. Die Integration von Fahrwerks- und Bremselementen in einer Einheit erleichtert die Wartung, verkürzt die Austauschzeit und verringert das Risiko von Montagefehlern, was sowohl für die Sicherheit als auch für die Langlebigkeit der übrigen Komponenten von Bedeutung ist.

Aufbau der Federbeineinheit

Das Federbein kombiniert die Fahrwerksfeder, Führungselemente sowie Befestigungen, die mit der Karosserie und dem Achsschenkel zusammenwirken. Diese Konstruktion gewährleistet:

  • eine stabile Radführung über den gesamten Federweg,
  • Kontrolle über die Federung beim Bremsen und Überfahren von Unebenheiten,
  • korrekte Übertragung der Lasten von der Fahrbahn auf die Karosserie.

Das Vorhandensein von Komponenten der Bremsanlage in dieser Einheit ermöglicht es, die korrekte Position der Bremsscheibe und des Bremssattels zur Radnabe beizubehalten, was zu einem gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und einer vorhersehbaren Bremsleistung führt.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mini-Einheit

Die Verwendung einer originalen Mini-Lösung in Form einer kompletten Fahrwerks- und Bremseinheit bietet eine Reihe praktischer Wartungsvorteile:

  • Beibehaltung der werksseitigen Fahreigenschaften – das Fahrzeug reagiert auf Lenkbewegungen genau nach den Vorgaben des Herstellers,
  • korrekte Einstellung der Arbeitswinkel von Fahrwerks- und Bremselementen,
  • Reduzierung von Vibrationen und unerwünschtem Spiel durch falsche Passgenauigkeit der Teile,
  • einfachere Diagnose möglicher Defekte in der Zukunft durch Beibehaltung der Originalkonfiguration.

Die gebrauchte Federbeineinheit ist eine gute Lösung, wenn Sie Wert auf die werksseitige Konstruktion bei gleichzeitiger Optimierung der Reparaturkosten legen.

Anwendung im Mini Clubman R55 LCI mit N47N-Motor

Das präsentierte Element wurde speziell für den Mini Clubman R55 nach dem Facelift (LCI) mit dem N47N-Dieselmotor entwickelt, bei dem die Belastungen der Vorderachse und die Fahrwerksgeometrie spezifisch für diese Konfiguration sind. Dadurch bleibt die Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten sowie die entsprechende Steifigkeit und das Federungsverhalten, das auf das Gewicht und die Lastverteilung dieses Modells abgestimmt ist, erhalten.

Professionelle Montage und weitere Nutzung

Aufgrund der Bedeutung des Federbeins für die Fahrsicherheit wird die Montage in einer Fachwerkstatt unter Verwendung geeigneter Werkzeuge für die Arbeit mit Federn und Bremselementen empfohlen. Nach dem Austausch ist es ratsam, Folgendes durchzuführen:

  • Überprüfung der Geometrie der Vorderachse,
  • Überprüfung des Zustands der übrigen Fahrwerks- und Bremselemente auf dieser Seite,
  • Probefahrt zur Überprüfung des Systemverhaltens bei Unebenheiten und beim Bremsen.

Um die problemlose Nutzungsdauer der gebrauchten Einheit zu verlängern, lohnt es sich, regelmäßige Fahrwerksinspektionen durchzuführen und auf erste Verschleißerscheinungen wie Klopfgeräusche, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reagieren.

Wenn Sie die Langlebigkeit der montierten Gebrauchtteile besser pflegen möchten, finden Sie praktische Tipps zur Wartung und Nutzung im Artikel Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?.

Weitere Informationen zur Auswahl gebrauchter Komponenten für Mini sowie zu typischen Defekten bei diesen Modellen finden Sie im Ratgeber Gebrauchte Autoteile für Mini Cooper – ein Weg zu Stil und Ersparnis, der unter anderem Fragen zum Fahrwerk behandelt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres Mini planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Federn oder komplette Fahrwerksmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerk-Reparatursätze Mini.

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