Mercedes W203 C208 C209 Zylinderkopf Rechts M112 3.2 Benzin A1120101520

Mercedes W203 C208 C209 Zylinderkopf Rechts M112 3.2 Benzin ist ein Originalteil des Steuerungssystems und des Brennraums, das für Benzinmotoren der Serie M112 mit einem Hubraum von 3,2 Litern konzipiert ist. Der gebrauchte Zylinderkopf aus der Demontage stellt eine praktische Lösung bei Motorreparaturen dar und ermöglicht es, die werksseitige Konstruktion und die Betriebseigenschaften des Antriebsaggregats beizubehalten. Dank der präzisen Anpassung an die spezifische Fahrzeugseite gewährleistet er die korrekte Geometrie und Dichtheit des Systems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1120101520-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1120101520
• Ersatzzahlen: A1120101520, A 112 010 15 20, R1120161301, R 112 016 13 01
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Zylinderköpfe

Bestimmung und Anpassung an Mercedes-Modelle

Der präsentierte Zylinderkopf ist für den M112 3.2 Benzinmotor bestimmt, der in den Modellen Mercedes CL203, C208 und C209 verbaut ist. Die Konstruktion wurde speziell für die rechte Seite des Antriebsaggregats entwickelt, was für die korrekte Montage, die Führung der Ölkanäle sowie das Kühlsystem von entscheidender Bedeutung ist.

Die Originalherkunft von der Marke Mercedes bedeutet die Beibehaltung der werksseitigen Parameter für Gemischfluss, Kompression und das Zusammenspiel mit den Motoranbauteilen. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Reparaturen, bei denen es wichtig ist, die Serienleistung und die Laufkultur des Aggregats zu erhalten.

Technische und funktionale Merkmale

Der Zylinderkopf gehört zur Kategorie Zylinderköpfe und ist ein Schlüsselelement, das für die Ventilführung, die Formung des Brennraums und die Wärmeableitung aus dem Zylinder verantwortlich ist. Im M112 3.2 Benzinmotor ist er zuständig für:

• die stabile Führung der Einlass- und Auslassventile,
• die Aufrechterhaltung der Dichtheit des Brennraums durch das Zusammenspiel mit der Zylinderkopfdichtung,
• den korrekten Durchfluss des Kraftstoff-Luft-Gemischs sowie der Abgase,
• die Führung der Öl- und Kühlkanäle im Bereich der rechten Motorseite.

Die Positionierung auf der rechten Fahrzeugseite ist aus Sicht der Steuerungsgeometrie, der Anordnung der Schmierkanäle sowie der Kompatibilität mit Krümmern und Anbauteilen wichtig. Die Verwendung des korrekten Zylinderkopfes für die jeweilige Seite minimiert das Risiko von Montage- und Betriebsproblemen.

Kraftstoffart und Betriebsspezifikationen im Benzinmotor

Der Zylinderkopf wurde für den Betrieb mit einem Benzinmotor entwickelt, was sich in der entsprechenden Form des Brennraums, der Einlass- und Auslasskanäle sowie der Anpassung an die Charakteristik der Fremdzündung niederschlägt. Beim M112 3.2 Benzinmotor sind folgende Punkte wichtig:

• präzise Gemischbildung im Brennraum,
• entsprechende Turbulenz und Luftströmung in den Kanälen,
• stabile Wärmeableitung aus dem Bereich der Ventile und Zündkerzen.

Dank der Beibehaltung der werksseitigen Geometrie unterstützt der Zylinderkopf einen gleichmäßigen Lauf aller Zylinder, was für die Laufkultur, den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen von Bedeutung ist.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Zylinderkopfes

Das Element stammt aus der Demontage und wird als gebrauchter Zylinderkopf angeboten. Diese Art der Lösung wird oft bei Reparaturen von M112 3.2 Aggregaten gewählt, da sie die Kosten einer Überholung im Vergleich zum Kauf eines Neuteils erheblich senkt, während die Originalkonstruktion des Herstellers erhalten bleibt.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung eines gebrauchten Zylinderkopfes gehören:

• die Beibehaltung des werksseitigen Designs und der Passgenauigkeit für den spezifischen Motor,
• die Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur bei schwereren Schäden am Aggregat,
• eine einfachere Integration mit vorhandenen Anbauteilen und dem Steuerungssystem.

Einsatz bei Reparaturen und Modernisierungen des Motorsystems

Der rechte Zylinderkopf für den M112 3.2 Benzinmotor eignet sich sowohl für Standardreparaturen nach mechanischen Schäden oder Überhitzung als auch für eine umfassende Überholung des Antriebsaggregats. Der Austausch dieses Elements wird empfohlen, wenn Probleme mit der Kompression, Undichtigkeiten des Brennraums oder Schäden im Bereich der Ventilführungen und Ventilsitze auftreten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Zylinderköpfe, Befestigungselemente oder Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Zylinderköpfe Mercedes.

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