BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 Hinter Achs Differenzial Diff 3,46 2289970 GARANTIE

Angebotsumfang

Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 Hinter Achs Differenzial Diff 3,46 ist ein Originalteil des Antriebsstrangs der Marke BMW, das für den Einbau an der Hinterachse in den Sportmodellen der M-Serie bestimmt ist. Das gebrauchte Differenzial ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Antriebscharakteristik und gewährleistet die Kompatibilität mit den übrigen Komponenten des Fahrwerks.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8090464-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8090464
• Ersatzzahlen: 33108090464, 8090464, 33102289970, 2289970
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Weitere Differentialteile

Bestimmung und Funktion im Antriebsstrang

Das hier angebotene Hinterachsgetriebe ist für die Verteilung des Drehmoments auf die Hinterräder verantwortlich, was für die Traktion, Stabilität und das vorhersehbare Fahrverhalten des Fahrzeugs beim Beschleunigen sowie in Kurven von entscheidender Bedeutung ist. Die verwendete Übersetzung ermöglicht es, die richtige Dynamik beizubehalten und gleichzeitig die entsprechende Motordrehzahl in den höheren Gängen zu gewährleisten.

Die Einbauposition hinten bedeutet, dass das Differenzial direkt mit den hinteren Antriebswellen und der Kardanwelle zusammenarbeitet und ein stimmiges System mit der Aufhängung und den Traktionskontrollsystemen bildet. Dadurch bleibt die Kompatibilität mit den werksseitigen elektronischen und mechanischen Systemen des Fahrzeugs erhalten.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Differenzials

Die Verwendung eines originalen Differenzials in den Modellen M3, M4 und M2 bietet:

• werkseitige Passgenauigkeit für Gehäuse, Befestigungen und Geometrie der Hinterradaufhängung,
• reibungslose Zusammenarbeit mit dem serienmäßigen Getriebe und der Kardanwelle,
• Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Beschleunigungs- und Drehzahlcharakteristik,
• korrektes Zusammenspiel mit den Stabilitäts- und Traktionskontrollsystemen.

Für Nutzer, die ihr Fahrzeug intensiv beanspruchen – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke – stellt ein solches Bauteil eine solide Basis für die weitere Konfiguration des Antriebsstrangs dar, ohne dass in die Steuerelektronik eingegriffen werden muss.

Zustand, Herkunft und Montageaspekte

Das Differenzial stammt aus einer Demontage und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur oder den Austausch des Hinterachsgetriebes unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei mechanischen Schäden, Lagergeräuschen oder übermäßigem Spiel im vorhandenen Differenzial.

Bei der Montage wird empfohlen:

• den Zustand der Befestigungen und Buchsen im Hinterachsträger zu prüfen,
• das Öl im Differenzial durch frisches, den Herstellervorgaben entsprechendes Öl zu ersetzen,
• die Antriebswellen und Dichtungen auf mögliche Leckagen zu überprüfen.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko späterer Defekte und ermöglicht es, das volle Potenzial des verbauten Teils auszuschöpfen.

Auswahl und Übereinstimmung mit Teilenummern

Das Differenzial verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Vergleichsnummern, was eine präzise Identifizierung in Servicekatalogen und Teilesuchsystemen erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Kennzeichnungen mit dem aktuell verbauten Hinterachsgetriebe zu vergleichen oder diese anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) zu verifizieren, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattung und Antriebsversion sicherzustellen.

Dadurch vermeiden Sie Probleme bei der Montage, Unterschiede in der Übersetzung oder eine fehlerhafte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik, und der Austauschprozess verläuft effizient und vorhersehbar.

Erweiterung des Antriebsstrangs und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Differenziale, Achsgehäuse oder Zubehörteile für das Hauptgetriebe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Andere BMW Differenzialteile.

Bei der Entscheidung für eine Reparatur des Hinterachsgetriebes lohnt es sich auch, verschiedene Servicestrategien in Betracht zu ziehen – hilfreich kann ein Ratgeber sein, der die Vor- und Nachteile der einzelnen Lösungen beschreibt, verfügbar im Artikel Überholt oder gebraucht original – welches Teil sollte man bei der Reparatur wählen?.

Für einen Vergleich der bei anderen Premiummarken verwendeten Lösungen und ein besseres Verständnis der Entwicklung fortschrittlicher Antriebssysteme können Sie auch das Material Die Entwicklung der Mercedes S-Klasse: von W140 bis W222 – Innovationen, Modellunterschiede und Mercedes-Autoteile im Laufe der Jahre lesen, das zeigt, wie Hersteller Schlüsselkomponenten in aufeinanderfolgenden Generationen ihrer Modelle weiterentwickeln.