BMW G11 G12 G30 G31 Verteiler Getriebe ATC13 9469020 GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW G11 G12 G30 G31 Verteiler Getriebe ATC13 GARANTIE ist ein spezialisiertes Antriebskomponent aus der Gruppe der Verteilergetriebe, das für BMW-Modelle mit Allradantrieb konzipiert wurde. Es ermöglicht eine effiziente Drehmomentübertragung in Fahrzeugen mit Benzinmotor und Automatikgetriebe und sorgt für einen stabilen und berechenbaren Betrieb des xDrive-Systems im täglichen Einsatz.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9469020-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9469020
• Ersatzzahlen: 9469020, 27109469020, 9470188, 27109470188, 8485037, 27108485037, 8487144, 27108487144, 8684860, 27108684860, 8740626, 27108740626
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Verteilergetriebe

Bestimmung und Funktion im Antriebsstrang

Das beschriebene Verteilergetriebe ATC13 fungiert als zentrales Element zur Kraftverteilung in Fahrzeugen der BMW 7er-Reihe G11/G12, 5er-Reihe G30/G31 sowie X3 G01 mit Allradantrieb. Es ist für die präzise Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen verantwortlich, was sich in Fahrstabilität, berechenbarer Traktion und sicherem Fahrverhalten auf Oberflächen mit unterschiedlicher Haftung niederschlägt.

Diese Lösung ist konstruktiv auf das Zusammenspiel mit Benzinmotoren und Automatikgetrieben ausgelegt, wodurch sie sich ohne bauliche Veränderungen in die werksseitige Architektur des BMW-Antriebsstrangs integrieren lässt.

Kompatibilität und Ersatzteilnummern

Das Verteilergetriebe ATC13 wurde als BMW-Originalteil entwickelt, was die Einhaltung der werksseitigen Betriebsparameter sowie die Kompatibilität mit den Fahrzeugsteuerungssystemen gewährleistet. Das Teil verfügt über eine dedizierte OEM-Nummer sowie eine Reihe von austauschbaren Nummern, was die eindeutige Identifizierung und Auswahl der richtigen Variante für eine spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert.

Dank der Vielzahl an Referenznummern ist es möglich, das Verteilergetriebe an verschiedene Motor- und Ausstattungsvarianten innerhalb der genannten BMW-Generationen anzupassen, wobei die Konsistenz mit der werksseitigen Software und der Antriebstechnik gewahrt bleibt.

Betriebseigenschaften

Als Komponente, die mit einem Automatikgetriebe und einem Benzinmotor zusammenarbeitet, ist das Verteilergetriebe ATC13 auf einen reibungslosen Betrieb unter unterschiedlichsten Lastbedingungen ausgelegt. Die entsprechende Übersetzungskonfiguration und der interne Aufbau ermöglichen:

• eine stabile Drehmomentverteilung zwischen den Achsen,
• die Wahrung des für BMW-Automatikgetriebe typischen Fahrkomforts,
• die Reduzierung unerwünschter Vibrationen und Ruckeln bei Lastwechseln.

Ein korrekt gewähltes Verteilergetriebe im xDrive-System beeinflusst das berechenbare Verhalten des Fahrzeugs beim Beschleunigen, bei der Motorbremsung und in Kurvenfahrten, was sowohl für die Sicherheit als auch für die Langlebigkeit der übrigen Antriebskomponenten von Bedeutung ist.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Das angebotene Verteilergetriebe ATC13 ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage, was eine attraktive Kostenalternative zum Kauf einer neuen Einheit darstellt. Diese Lösung wird häufig bei Defekten am Verteilergetriebe gewählt, wenn die Reparatur oder Überholung der bisherigen Komponente wirtschaftlich nicht vertretbar ist.

Aufgrund der werksseitigen Herkunft behält das Verteilergetriebe die ursprüngliche Geometrie der Befestigungen und Anschlüsse bei, was den Einbau anstelle der defekten Einheit erleichtert und es ermöglicht, die werksseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs beizubehalten.

Technische Unterstützung und zusätzliche Informationen

Bei der Auswahl eines gebrauchten Antriebselements, insbesondere bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, lohnt es sich, auf Kompatibilität, Laufleistung und Servicehistorie zu achten. Eine detaillierte Erörterung der Wirtschaftlichkeit beim Kauf gebrauchter Getriebekomponenten, der Unterschiede zwischen Schalt- und Automatikgetrieben sowie Alternativen in Form von Überholungen finden Sie im Artikel: Gebrauchtes Getriebe – wann lohnt es sich und worauf müssen Sie achten.

Wenn Sie die Besonderheiten des Marktes für Demontageteile besser kennenlernen, gängige Mythen widerlegen und sich bewusst für den Kauf gebrauchter Antriebskomponenten entscheiden möchten, ist auch folgender Ratgeber hilfreich: Gebrauchte Autoteile: Mythen und Fakten, die Sie kennen müssen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Getriebe, Verteilergetriebe oder andere Kraftverteilungseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Verteilergetriebe.