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Audi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205ABAudi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B - SKU 06H198205AB - Teilenummer 06H198205AB

Audi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor 06H103333B

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Audi A3 8V A5 8T VW Polo 6R Ausgleichswelle 1.8 2.0 TFSI Ottomotor ist ein Bauteil aus der Gruppe der Nockenwellen, das für TFSI-Benzinmotoren des Volkswagen-Konzerns bestimmt ist. Das angebotene Bauteil stammt aus der Original-Produktionslinie der Marke, was eine präzise Passgenauigkeit und einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats begünstigt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 06H198205AB
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 06H198205AB
  • Ersatzzahlen: 06H198205AB, 06H 198 205 AB, 06H103333B, 06H 103 333 B
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Nockenwelle
  • Kategorie: Nockenwellen

Bestimmung und technische Funktion

Die präsentierte Ausgleichswelle ist konstruktiv mit dem Steuerungssystem von TFSI-Benzinmotoren verbunden und für die Reduzierung von Torsionsschwingungen sowie die Verbesserung der Laufruhe des Antriebsaggregats verantwortlich. Die Verwendung einer dedizierten Lösung für spezifische Audi- und Volkswagen-Modelle ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Motors beizubehalten, ohne dass Anpassungen oder Modifikationen erforderlich sind.

Dieses Element arbeitet mit dem Schmier- und Steuerungssystem zusammen und stabilisiert den Betrieb der Kurbelwelle bei unterschiedlichen Belastungen. Dadurch werden unerwünschte Vibrationen reduziert, was sich in einem gleichmäßigeren Motorlauf, einer geringeren Belastung der übrigen Komponenten und einem höheren Fahrkomfort niederschlägt.

Kompatibilität mit Benzinmotoren

Die Welle wurde für den Betrieb mit Benzinmotoren konzipiert, was sowohl im Hinblick auf die Betriebseigenschaften als auch auf die mechanischen Belastungen von Bedeutung ist. Die Konstruktion ist an die Spezifikationen der TFSI-Aggregate angepasst, bei denen eine präzise Auswuchtung und Widerstandsfähigkeit gegenüber wechselnden Betriebsbedingungen, die für moderne Turbomotoren typisch sind, entscheidend sind.

Die Wahl der richtigen Ausgleichswelle für ein spezifisches Antriebsaggregat ermöglicht es, die korrekte Geometrie des Systems beizubehalten und somit das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes der zusammenwirkenden Elemente zu verringern. Dies ist besonders wichtig bei der Wartung von Motoren mit höherer Leistung, bei denen die Betriebsstabilität einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des gesamten Antriebsstrangs hat.

Produktmerkmale und Zustand

Die angebotene Ausgleichswelle stammt aus der Linie der Originalkomponenten der Marke Volkswagen, was die Einhaltung der werkseitigen Maßtoleranzen und eine entsprechende Materialqualität begünstigt. Das Produkt befindet sich in einem gebrauchten Zustand und stellt somit eine kostengünstige Lösung bei Reparaturen und Überholungen von Antriebsaggregaten dar, wobei die ursprüngliche Konstruktionsspezifikation beibehalten wird.

Die Wahl eines originalen, gebrauchten Bauteils aus der Demontage wird bei TFSI-Motoren oft bevorzugt, da die Fertigungsgenauigkeit und die Übereinstimmung mit dem Werksdesign einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und Stabilität des gesamten Steuerungs- und Ausgleichswellensystems haben.

Vorteile der Verwendung einer originalen Ausgleichswelle

  • Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften des TFSI-Benzinmotors,
  • Reduzierung von Schwingungen und Vibrationen, die auf die Karosserie und die Anbauteile übertragen werden,
  • besserer Schutz der zusammenwirkenden Elemente des Steuerungssystems,
  • Konsistenz mit den werkseitigen Konstruktionslösungen von Audi und Volkswagen.

Durch die Verwendung einer originalen Ausgleichswelle kann ein stabiler Betrieb des Antriebsaggregats aufrechterhalten werden, was besonders beim Fahrzeugbetrieb unter unterschiedlichen Straßenbedingungen und bei höheren Laufleistungen von Bedeutung ist.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Informationen

Bei der Auswahl solcher Elemente lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr des Fahrzeugs zu achten, um Montageprobleme zu vermeiden und eine vollständige Kompatibilität mit dem vorhandenen Steuerungssystem zu gewährleisten. Im Zweifelsfall ist ein Vergleich der Katalogparameter sowie eine Beratung durch einen auf TFSI-Aggregate spezialisierten Mechaniker hilfreich.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Wellen, Zahnräder oder zusammenwirkende Steuerungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Nockenwellen Volkswagen.

Wenn Sie überlegen, ob ein gebrauchtes oder ein regeneriertes Teil die bessere Lösung ist, kann der Artikel hilfreich sein, der die Unterschiede zwischen diesen Wartungsansätzen beschreibt: Regeneriert oder gebraucht original – welches Teil sollte man bei der Reparatur wählen?.

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