BMW 1 er E87 LCI Fahrerseite Tür hinten links Quarzblau Blau Metallic

BMW 1 er E87 LCI Fahrerseite Tür hinten links Quarzblau Blau Metallic ist ein originales Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau auf der Fahrerseite vorgesehen ist. Das gebrauchte Paneel gewährleistet die werkseitige Geometrie, korrekte Karosserielinien sowie einen einheitlichen Farbton in Quarzblau Metallic, was die Anpassung an die bestehende Karosserie erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7191017-QB15
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7191017
• Ersatzzahlen: 41527191017, 7191017, 41527132341, 7132341
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Farbe: Quarzblau Metallic - A18
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW 1er

Bei dem präsentierten Element handelt es sich um eine hintere linke Tür für die Karosserie des BMW 1er der Generation E87/E87N. Die Platzierung im hinteren Bereich auf der Fahrerseite ermöglicht einen direkten Austausch der beschädigten Außenhaut ohne Eingriffe in die Struktur der Säulen oder Schweller. Die originale Herkunft von BMW begünstigt eine korrekte Passform zum Kotflügel, Schweller und zur Dachlinie, was sowohl für die Ästhetik als auch für die Dichtigkeit der Karosserie von Bedeutung ist.

Farbe Quarzblau Metallic A18 und Lackeigenschaften

Die Tür ist ab Werk in der Farbe Quarzblau Metallic – A18 lackiert, einem charakteristischen Metallic-Blauton, der beim BMW 1er verwendet wird. Durch die Erhaltung der originalen Lackschicht wird der Umfang eventueller Lackierarbeiten reduziert – in vielen Fällen reicht eine lokale Anpassung oder Politur aus, anstatt das gesamte Element neu zu lackieren. Die Metallic-Struktur des Lacks sorgt für eine konsistente Lichtreflexion im Vergleich zu anderen Karosserieteilen in der gleichen Farbe.

Konstruktive Merkmale der Tür

Als Element aus der Gruppe Türen und Türbleche stellt das Paneel einen tragenden Teil des seitlichen Karosseriebereichs dar, der für Folgendes verantwortlich ist:

• Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie der Türöffnung und des Dichtungssitzes,
• stabile Befestigung von Scharnieren und Schloss,
• korrekte Führung der Scheibe und der Komponenten des Fensterhebermechanismus,
• Einhaltung der werkseitigen Spaltmaße zwischen der Tür und den angrenzenden Paneelen.

Die originale Konstruktion der Tür erleichtert den Umbau bestehender Komponenten wie Schloss, Kabelbaum, Scheibe oder Verkleidung vom beschädigten Element, was die Reparaturzeit verkürzt und es ermöglicht, die Ausstattung gemäß der Konfiguration des jeweiligen BMW-Exemplars beizubehalten.

Gebrauchtzustand und Vorteile der Verwendung von OE-Teilen

Die Tür stammt aus dem Sekundärmarkt, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen OE-Qualität ermöglicht. Ein gebrauchtes Karosserieteil ist besonders vorteilhaft bei Parkschäden, Seitenkollisionen oder lokaler Korrosion, wenn es darum geht, die werkseitige Form und Seitenlinie ohne die Kosten für den Kauf eines Neuteils wiederherzustellen. Die Verwendung einer originalen Tür begünstigt zudem ein korrektes Schließen, die Reduzierung von Windgeräuschen und die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktion der Dichtungen.

BMW Türen und Türbleche – Erweiterung und Modernisierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Innenpaneele oder Verstärkungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Zusätzliche technische Unterstützung für BMW-Besitzer

Für BMW-Besitzer, die an vertieftem Wissen über Komponenten und die Anpassung von Teilen interessiert sind, kann ein Ratgeber zu B58-Einheiten und Zubehör nützlich sein, in dem u. a. Fragen zur Kompatibilität von Elementen, OEM-Kennzeichnungen sowie die Überprüfung anhand der VIN-Nummer erörtert werden – Sie finden ihn im Artikel BMW B58 Code – Checkliste vor dem Kauf eines Turboladers und Ladeluftkühlers für den BMW 3er (G20).