BMW 1 er E87 E87 LCI Fahrerseite Tür hinten links Karmesinrot Rot A61

BMW 1 er E87 E87 LCI Fahrerseite Tür hinten links Karmesinrot Rot A61 ist ein originales Karosserieteil aus der Kategorie Türen und Türbleche, das für die professionelle Reparatur der seitlichen Karosserie bestimmt ist. Das gebrauchte Werksbauteil gewährleistet die korrekte Geometrie, die Einhaltung der Karosserielinien sowie die farbliche Konsistenz mit dem Lack Karmesinrot, was die Anpassung an die bestehende Lackschicht erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7191017-KAR5
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7191017
• Ersatzzahlen: 41527191017, 7191017, 41527132341, 7132341
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Farbe: Karmesinrot - A61
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit

Das präsentierte Bauteil ist eine hintere linke Tür, die für den Einbau in BMW 1er-Modellen der Generation E87/E87N vorgesehen ist. Die Positionierung im hinteren Bereich auf der Fahrerseite ermöglicht einen präzisen Austausch der beschädigten Außenhaut, ohne in die Struktur anderer Karosserieteile einzugreifen. Die Verwendung einer Originalkomponente aus derselben Modellreihe minimiert das Risiko von Problemen mit der Linie der Schweller, Säulen sowie der Dichtungsanpassung.

Technische Merkmale des Karosserieteils

Die Tür gehört zur Kategorie Türen und Türbleche, was bedeutet, dass sie ein komplettes Außenpanel darstellt, das für den Schutz des seitlichen Kabinenbereichs sowie die korrekte Führung von Scheiben und Dichtungen verantwortlich ist. Die OEM-Konstruktion gewährleistet die richtige Steifigkeit, Kompatibilität mit den werkseitigen Scharnieren sowie eine korrekte Passform zum hinteren Kotflügel und Schweller. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie ist eine korrekte Einstellung der Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen möglich.

Farbe und Lackaspekt

Das Element ist in der Werksfarbe Karmesinrot – A61 gehalten, die für ausgewählte Konfigurationen des BMW 1er charakteristisch ist. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten bedeutet dies die Möglichkeit, den Umfang der Lackierarbeiten zu begrenzen – in vielen Fällen reicht eine lokale Farbanpassung und Politur aus, anstatt das gesamte Panel komplett neu zu lackieren. Die Beibehaltung der ursprünglichen Lackstruktur erleichtert zudem die Wahrung eines einheitlichen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs nach der Reparatur.

Einsatz bei Karosseriereparaturen

Das gebrauchte OEM-Bauteil ist besonders nützlich bei Reparaturen nach Seitenkollisionen, Dellen oder Korrosion im Bereich der hinteren linken Tür. Die Verwendung des Werks-Panels:

• erleichtert die Montage an den originalen Befestigungspunkten,
• ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Sickenlinien,
• reduziert die für Anpassung und Einstellung benötigte Zeit,
• fördert den Werterhalt des Fahrzeugs durch die Verwendung von OEM-Teilen.

Marke und Verarbeitungsqualität

Als BMW-Produkt behält die Tür die Qualitätsstandards des Herstellers in Bezug auf Steifigkeit, Verformungsbeständigkeit sowie Kompatibilität mit Werkszubehör wie Dichtungen, Leisten oder Schlössern bei. Die originale Ausführung führt zu einem vorhersehbaren Verhalten des Bauteils bei der Einstellung sowie zu einem korrekten Schließen und Abdichten der Türöffnung.

Reparaturerweiterung und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außen-Türpaneele, Beplankungen oder Verstärkungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Türen und Türbleche.

Um Servicearbeiten besser zu planen und die Standzeit des Autos in der Werkstatt zu verkürzen, lohnt es sich, den Ratgeber über den Einfluss der Verfügbarkeit gebrauchter OEM-Teile auf das Reparaturtempo zu lesen – dies wird ausführlich im Artikel Verfügbarkeit von Autoteilen ab Lager vs. Reparaturzeit – wie gebrauchte OEM-Teile den Werkstattaufenthalt verkürzen? behandelt.