Ford Focus Mk3 Hintere Türdichtungsleiste Dichtung Links Rechts BM51-A25324-AF

Ford Focus Mk3 Hintere Türdichtungsleiste Dichtung Links Rechts ist ein Originalteil aus der Kategorie Türdichtungen, das für die Montage an der hinteren linken oder rechten Seite der Karosserie vorgesehen ist. Das präzise angepasste Dichtungsprofil trägt dazu bei, das Eindringen von Lärm, Feuchtigkeit und Schmutz in den Innenraum zu reduzieren und den täglichen Fahrkomfort zu verbessern.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: BM51-A25324-AF
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: BM51-A25324-AF
• Ersatzzahlen: BM51-A25324-AF, BM51A25324AF, 1750006
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links, Rechts
• Teileart: Türdichtung
• Kategorie: Türdichtungen

Bestimmung und Einbauort am Fahrzeug

Die vorgestellte Dichtung ist für den Einbau im hinteren Karosseriebereich auf der linken oder rechten Seite konzipiert. Diese Positionierung ermöglicht:

• ein dichtes Schließen der hinteren Tür,
• die Reduzierung von Windgeräuschen bei höheren Geschwindigkeiten,
• die Begrenzung des Eindringens von Wasser und Schmutz im Bereich der Schweller und der Verkleidung,
• die Aufrechterhaltung einer stabilen Türposition zur Karosserie.

Dank des korrekten Profils und der Materialflexibilität arbeitet die Dichtung mit der werksseitigen Karosseriekonstruktion von Ford zusammen und sorgt für ein berechenbares Verhalten beim Öffnen und Schließen der Tür.

Technische Merkmale und Passgenauigkeit

Die Dichtung gehört zur Kategorie Türdichtungen, was bedeutet, dass sie für den Einsatz unter wechselnden Witterungsbedingungen sowie für häufige Öffnungs- und Schließzyklen entwickelt wurde. Die Konstruktion des Elements ist optimiert für:

• einen gleichmäßigen Anpressdruck über den gesamten Türumfang,
• Beständigkeit gegen typische betriebsbedingte Verformungen,
• das Zusammenspiel mit werksseitigen Scharnieren und Schlössern,
• die Aufrechterhaltung der Dichtigkeit bei Temperaturschwankungen.

Die exakte Anpassung an das spezifische Ford-Modell verringert das Risiko von Undichtigkeiten, Quietschen oder einem fehlerhaften Schließen der Tür nach der Montage.

Zustand des Elements und Vorteile der Verwendung

Die angebotene Dichtung ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis einen wirtschaftlichen Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Teils unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Die Verwendung einer Werkskomponente führt zu:

• der Wahrung der strukturellen Integrität der Karosserie,
• der Verringerung des Risikos einer fehlerhaften Passform zur Tür,
• einem berechenbareren Materialverhalten über einen längeren Nutzungszeitraum.

Der Austausch einer verschlissenen Dichtung gegen ein intaktes Element verbessert den akustischen Komfort des Innenraums und verringert zudem das Risiko der Feuchtigkeitsbildung an Verkleidungen und Schwellern.

Praktische Montagehinweise

Bei der Montage der Dichtung im Ford Focus Mk3 sollten Sie auf Folgendes achten:

• gründliche Reinigung der Kontaktflächen an Karosserie und Tür,
• korrekte Platzierung des Profils über den gesamten Umfang, ohne Verdrehungen oder Knicke,
• Überprüfung des Türschlusses nach der Installation – gleichmäßiger Anpressdruck über die gesamte Länge,
• Kontrolle, ob die Dichtung nicht mit Verkleidungselementen oder dem Schloss kollidiert.

Eine sorgfältige Montage ermöglicht es, die Dichtungseigenschaften voll auszuschöpfen und reduziert die Notwendigkeit späterer Korrekturen.

Erweiterung des Serviceumfangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Dichtungen, Türleisten oder Dämmelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Türdichtungen.

Wenn Sie parallel darüber nachdenken, den Fahrgastraum aufzufrischen, die Ergonomie zu verbessern und den Innenraum optisch zu modernisieren, finden Sie Inspirationen und praktische Tipps im Artikel Fahrzeuginnenraum-Tuning mit Global Parts, der die Möglichkeiten der Verwendung gebrauchter Sitze und Lenkräder im täglichen Gebrauch erörtert.