BMW 3er E90 E92 E93 LCI M3 Regler Ölstand Temperatur Wärmetauscher

BMW 3er E90 E92 E93 LCI M3 Regler Ölstand Temperatur Wärmetauscher ist ein Originalteil aus der Gruppe Thermostate und Gehäuse, das für die präzise Steuerung des Ölkreislaufs in den sportlichen BMW M3-Motoren der E9x-Generation nach dem Facelift entwickelt wurde. Die gebrauchte OEM-Komponente gewährleistet eine werksseitige Passgenauigkeit und erhält die korrekten Betriebsparameter des Schmiersystems sowie eine stabile Öltemperatur unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen aufrecht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2283787
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2283787
• Ersatzzahlen: 17212283787, 2283787
• Kategorie: Thermostate & Gehäuse

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Der Öltemperaturregler im BMW M3 E90, E92 und E93 LCI ist für die Steuerung des Ölflusses zwischen dem Motorblock und dem Ölkühler verantwortlich. Dadurch erreicht das System schneller die Betriebstemperatur und hält diese anschließend in einem stabilen Bereich, was das Risiko einer Überhitzung bei dynamischer Fahrweise verringert und die Arbeitsbedingungen des Motors verbessert.

Die Verwendung des Originalreglers in den Fahrzeugen der 3er-Serie M3 E9x ist aufgrund der hohen thermischen Belastung des Antriebsaggregats besonders wichtig. Ein korrekt funktionierendes Bauteil trägt dazu bei, die richtige Ölviskosität aufrechtzuerhalten, schützt die Lagerschalen sowie die Kurbelwelle und sorgt für eine gleichmäßige Schmierung aller wichtigen Komponenten.

Konstruktion und Passgenauigkeit für BMW M3 E90 E92 E93 LCI

Der angebotene Öltemperaturregler ist ein OEM-Teil der Marke BMW, was eine vollständige Kompatibilität mit der werksseitigen Konstruktion des Schmiersystems in den M3-Versionen nach dem Facelift bedeutet. Die Anordnung der Anschlüsse, die Befestigungspunkte und die Geometrie des Körpers sind auf die serienmäßigen Ölleitungen und den Ölkühler abgestimmt, was den Einbau ohne notwendige Modifikationen erleichtert.

Das Element wurde für den Betrieb bei hohen Temperaturen und unter dem für Sportmotoren typischen hohen Öldruck entwickelt. Das robuste Gehäuse und der präzise Thermostatmechanismus gewährleisten eine wiederholbare Funktion über einen weiten Belastungsbereich, vom Stadtverkehr bis hin zum intensiven Einsatz auf der Rennstrecke.

Zustand, Serviceanwendung und Vorteile des Austauschs

Das Produkt befindet sich im Zustand Used, was bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt, jedoch seine volle Funktionalität für den weiteren Betrieb beibehält. Dies ist eine vernünftige Servicelösung für Besitzer eines BMW M3 E90, E92 und E93 LCI, die den korrekten Betrieb des Ölkühlers bei einem vorteilhaften Preis-Leistungs-Verhältnis wiederherstellen möchten.

Der Austausch des Öltemperaturreglers wird unter anderem bei Symptomen wie zu langsamem Aufwärmen des Öls, übermäßigen Temperaturschwankungen während der Fahrt oder Undichtigkeiten im Bereich des Gehäuses empfohlen. Die Verwendung eines Originalteils aus der Gruppe Thermostate und Gehäuse hilft, diese Probleme zu beseitigen und die Betriebsbedingungen des Motors zu stabilisieren.

Unterstützung bei der Auswahl und Nutzung von Gebrauchtteilen

Beim Einbau des Öltemperaturreglers sollte auf den Zustand der Dichtungen sowie auf eine korrekte Entlüftung des Schmiersystems nach Abschluss der Arbeiten geachtet werden. Für Anwender, die das Potenzial von Demontageteilen maximieren und deren Langlebigkeit sicherstellen möchten, ist folgender Ratgeber hilfreich: Wie man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile verlängert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorraums Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Thermostatgehäuse, Thermostateinsätze oder Anschlussstutzen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Thermostate und Gehäuse BMW.