BMW X3 E83 LCI PDC Hinten Ultraschallsensor Montegoblau Metallic A51 9142216
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BMW X3 E83 LCI PDC Hinten Ultraschallsensor Montegoblau Metallic A51 ist ein Originalteil des Einparkhilfesystems, das für den Einbau im hinteren Karosseriebereich vorgesehen ist. Die blaue Lackierung im Farbton Montegoblau ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Fahrzeugfarbe, während die werksseitige Konstruktion eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik gewährleistet. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des PDC-Systems in ihrem BMW X3 E83 wiederherstellen und gleichzeitig ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers beibehalten möchten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 9142216
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9142216
- Ersatzzahlen: 66209142216, 9142216, EM
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Farbe: Blau
- Kategorie: Stoßstangen & -verstärker
Zweck und Funktion des PDC-Sensors
Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des Parksystems, der für die Erkennung von Hindernissen im hinteren Bereich des Fahrzeugs verantwortlich ist. Er wird im Stoßfänger montiert und arbeitet mit dem werksseitigen PDC-Steuergerät zusammen, wobei er bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit akustische oder visuelle Signale erzeugt. Dadurch erhält der Fahrer präzise Informationen über den Abstand zu Hindernissen, was das Risiko von Karosserieschäden verringert und den täglichen Gebrauch des Fahrzeugs erleichtert.
Farbliche Anpassung und Integration in die Karosserie
Der Sensor in der Farbe Montegoblau Metallic wurde für eine ästhetische Montage im Stoßfänger eines in diesem Farbton lackierten BMW X3 E83 entwickelt. Die passend gewählte Farbe minimiert die Sichtbarkeit des Elements auf dem Lack, was ein einheitliches Erscheinungsbild des Fahrzeughecks ermöglicht. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen nach Kollisionen oder beim Austausch einzelner Komponenten innerhalb der Kategorie Stoßstangen und Verstärkungen, bei denen sowohl die Funktionalität als auch die visuelle Kontinuität der Oberfläche von Bedeutung sind.
Technische Merkmale und Montage
Der Sensor ist für den Einbau im hinteren Teil des Fahrzeugs in der werksseitigen Aufnahme des Stoßfängers vorgesehen. Die OEM-Konstruktion ermöglicht die Verwendung der vorhandenen Halterungen und des Kabelbaums, was die Installation erleichtert und die Notwendigkeit von Anpassungen reduziert. Das Element ist für die Zusammenarbeit mit dem originalen BMW PDC-System vorbereitet, sodass es nach ordnungsgemäßer Montage und eventueller diagnostischer Anpassung die Abstandsmessung beim Rückwärtsfahren wieder übernehmen kann.
Als Gebrauchtteil stellt der Sensor eine vernünftige Wahl für Nutzer dar, die eine Lösung mit einem vorteilhaften Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Er ermöglicht die Wiederherstellung des Parksystems, ohne in eine neue Komponente investieren zu müssen, bei gleichzeitiger Einhaltung der werksseitigen elektrischen Architektur des Fahrzeugs.
Einsatz eines gebrauchten PDC-Sensors in der Praxis
Der Austausch eines einzelnen Sensors ist eine typische Wartungsmaßnahme bei Fehlern des PDC-Systems, mechanischen Schäden am Stoßfänger oder Problemen bei der Hinderniserkennung. Die Verwendung eines originalen Gebrauchtteils ermöglicht es:
- die korrekte Funktion des Parkassistenten ohne Eingriffe in die Fahrzeuginstallation wiederherzustellen,
- die farbliche Konsistenz des hinteren Stoßfängers zu wahren,
- die Kompatibilität mit der werksseitigen Software und Systemkonfiguration beizubehalten.
Vor der Montage empfiehlt es sich, die Kompatibilität des Sensors mit der spezifischen Ausstattungsvariante des Fahrzeugs zu überprüfen und nach der Installation eine Diagnose durchzuführen, um die korrekte Kommunikation mit dem Steuergerät zu bestätigen.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verstärkungen, Träger oder zusätzliche Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßstangen und Verstärkungen BMW.
Mehr zur Auswahl gebrauchter Elektronik und Sensoren
Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors ist es wichtig, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen, der Hardware-Version und der Eignung für die spezifische Fahrzeugachse zu achten. Die richtige Wahl der Komponente hilft, Probleme mit der Bus-Kommunikation und Systemfehler zu vermeiden. Wenn Sie Ihr Wissen über die Auswahl gebrauchter Module und Sensoren, die Überprüfung der Kompatibilität sowie praktische Montageaspekte vertiefen möchten, lohnt es sich, den Ratgeber über gebrauchte Fahrzeugelektronik und Sensoren aus zweiter Hand zu lesen, der diese Themen in einem breiteren Kontext behandelt.
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