BMW F80 LCI M3 F82 M4 Federbein Stoßdämpfer hinten rechts EDC 8008630

Der BMW F80 LCI M3 F82 M4 Stoßdämpfer Rechts Hinten EDC ist ein Originalteil des Fahrwerks mit elektronischer Regelung, bestimmt für den Einbau auf der rechten Hinterseite des Fahrzeugs. Dank seiner Konstruktion nach BMW Standards gewährleistet er eine konsistente Funktion mit dem werkseitigen EDC-System und eine stabile Fahrzeugführung. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine präzise Fahrwerkscharakteristik und die Beibehaltung der serienmäßigen Fahreinstellungen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8008630
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8008630
• Ersatzzahlen: 33528008630, 8008630
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Kompatibilität

Der präsentierte Stoßdämpfer ist ein dediziertes Bauteil für BMW M-Modelle mit elektronischer Dämpferregelung, montiert an der rechten Hinterachse. Er wurde als Teil des EDC-Systems konzipiert, was eine Zusammenarbeit mit den werkseitigen Steuergeräten und Sensoren für die adaptive Regelung der Fahrzeughärte bedeutet.

Die Positionierung am Fahrzeug minimiert das Risiko von Auswahlfehlern – die Komponente ist ausschließlich für die rechte Seite der Hinterachse bestimmt, was sowohl für die Geometrie als auch für die korrekte Funktion des Regelsystems von Bedeutung ist.

Technische und funktionale Charakteristik

Der Stoßdämpfer gehört zur Gruppe der Stoßdämpfer und Gabeln, also der Elemente, die für die Schwingungsdämpfung, die Stabilisierung der Karosserie und die Aufrechterhaltung des ständigen Radkontakts mit der Fahrbahn verantwortlich sind. Die Version mit EDC arbeitet mit der Fahrzeugelektronik zusammen und ermöglicht eine dynamische Änderung der Dämpfungscharakteristik je nach Fahrmodus und Straßenbedingungen.

Zu den wichtigsten Nutzungsmerkmalen dieses Elements gehören unter anderem:

• Beibehaltung der werkseitigen Fahrwerkscharakteristik von BMW,
• Zusammenarbeit mit dem elektronischen Regelsystem EDC,
• dedizierte Positionierung auf der rechten Hinterseite des Fahrzeugs,
• Konsistenz mit den übrigen Komponenten des Fahrwerks.

Zustand des Teils und Serviceanwendung

Der Stoßdämpfer wird im Zustand gebraucht angeboten, was einen wirtschaftlichen Austausch des Teils bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerangaben ermöglicht. Diese Art von Teil eignet sich sowohl für eine Standardreparatur nach Verschleiß als auch für die Wiederherstellung der serienmäßigen Fahrzeugparameter nach Fahrwerksmodifikationen.

Der Austausch des rechten hinteren Stoßdämpfers ist besonders wichtig in Situationen, in denen Symptome wie Karosseriestabilität, verlängerte Bremswege oder ungleichmäßiges Fahrverhalten in Kurven auftreten. Die Wahl eines Originalteils aus der Gruppe der Stoßdämpfer und Gabeln hilft, eine vorhersehbare Fahrweise und die korrekte Funktion von Fahrerassistenzsystemen aufrechtzuerhalten.

Technische Unterstützung und Teilediagnose

Für eine präzise Auswahl des Stoßdämpfers lohnt es sich, auf die Herstellerkennzeichnungen, OEM-Teilenummern und Ersatzteilnummern zu achten – all diese Informationen sind in der technischen Produktspezifikation verfügbar. Dadurch können Sie die Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante des Fahrwerks und dem EDC-System des jeweiligen BMW-Exemplars überprüfen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. vordere Stoßdämpfer, komplette Gabeln oder zusätzliche Montageelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpfer und Gabeln BMW.

Technisches Wissen und Fahrwerksbetrieb

Um die Funktionsweise des Fahrwerks, den Einfluss von Stoßdämpfern auf die Sicherheit und typische Verschleißerscheinungen besser zu verstehen, lohnt es sich, auf Ratgebermaterial zurückzugreifen. Praktische Tipps zur Diagnose, zum Betrieb und zum Austausch von Elementen wie Stoßdämpfern, Querlenkern oder Stabilisatoren finden Sie im Artikel „Fahrwerk – Ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren“. Dadurch können Sie leichter beurteilen, wann der Austausch des rechten hinteren Stoßdämpfers notwendig ist und wie weitere Servicearbeiten geplant werden können.

Zusammenfassung

Der BMW F80 LCI M3 F82 M4 Stoßdämpfer Rechts Hinten EDC ist ein originales, gebrauchtes Teil des Fahrwerks mit elektronischer Regelung, bestimmt für den Einbau an der rechten Hinterachse des Fahrzeugs. Er gewährleistet die Beibehaltung der werkseitigen Fahrcharakteristik, Kompatibilität mit dem EDC-System und Konsistenz mit den übrigen Fahrwerkskomponenten, was ihn zu einer praktischen Wahl für professionelle Reparaturen oder die Wiederherstellung der serienmäßigen Fahreigenschaften von BMW macht.