Volkswagen Scirocco MK3 Stoßdämpfer Hinten Rechts 1K0513046F

Stoßdämpfer hinten rechts VW Scirocco Mk3 ist ein Originalteil aus der Gruppe Stoßdämpfer und Federbeine, bestimmt für den Einsatz an der Hinterachse auf der Beifahrerseite. Er sorgt für eine stabile Karosserieführung, verbessert die Fahrzeugkontrolle und unterstützt ein sicheres Fahrverhalten des Autos beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1K0513046F
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1K0513046F
• Ersatzzahlen: 1K0513046F, 1K0 513 046 F
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Teileart: Stoßdämpfer
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Verwendungszweck und Einbauort im Fahrzeug

Der vorgestellte Stoßdämpfer ist für den Einbau auf der rechten Hinterseite des Fahrwerks im Volkswagen Scirocco der dritten Generation konzipiert. Er ist für die Dämpfung von Radschwingungen auf der Beifahrerseite, die Stabilisierung der Karosserie bei Lastwechseln und die Aufrechterhaltung des richtigen Reifen-Fahrbahn-Kontakts verantwortlich.

Dank präziser Anpassung an den spezifischen Einbauort arbeitet das Teil mit den übrigen Fahrwerkskomponenten zusammen, reduziert Karosserieneigungen und verbessert die Vorhersehbarkeit der Fahrzeugreaktionen im täglichen Gebrauch.

Technische und funktionale Merkmale

Die Originalkonstruktion des Stoßdämpfers wurde von Volkswagen entwickelt, um die werkseitigen Betriebsparameter des Scirocco Mk3 Fahrwerks zu erhalten. Das Teil ist an die Geometrie der Hinterachse angepasst, was ermöglicht:

• effektive Dämpfung von Unebenheiten im Stadt- und Überlandverkehr,
• Aufrechterhaltung einer stabilen Karosseriestellung bei dynamischen Manövern,
• Reduzierung übermäßiger Wankbewegungen in Kurven,
• Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Fahrverhaltens in Notsituationen.

Der Stoßdämpfer arbeitet mit den Serienfedern und den übrigen Elementen des hinteren Fahrwerks zusammen, was den Einbau erleichtert und die Beibehaltung der Fahrcharakteristik gemäß den Vorgaben des Herstellers ermöglicht.

Vorteile der Verwendung eines Original-Stoßdämpfers

Die Verwendung eines werkseitigen Fahrwerksteils im Scirocco Mk3 ermöglicht die Beibehaltung der Abstimmung des Antriebsstrangs gemäß dem Design der Volkswagen-Ingenieure. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Konstruktive Kompatibilität – Anpassung an die Befestigungen und die Geometrie der rechten Hinterseite ohne Umbauten.
• Stabile Führung – Verbesserung der Fahrzeugkontrolle bei Lastwechseln und auf unebenen Fahrbahnen.
• Sichereres Fahrverhalten – besserer Rad-Boden-Kontakt begünstigt eine effektivere Wirkung des Bremssystems und der Assistenzsysteme.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung beim Austausch eines einzelnen Teils, um den gleichmäßigen Betrieb des hinteren Fahrwerks auf der Beifahrerseite wiederherzustellen.

Zustand des Teils und Serviceanwendung

Der Stoßdämpfer wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Konstruktionsspezifikation ermöglicht. Er eignet sich sowohl für den standardmäßigen Austausch eines verschlissenen Bauteils als auch für die schrittweise Überholung des hinteren Fahrwerks bei im Alltag genutzten Fahrzeugen.

Vor dem Einbau wird die Standard-Serviceprozedur empfohlen: Kontrolle der übrigen Komponenten der Hinterachse, Überprüfung des Zustands der Befestigungen und der Geometrie, um die Dämpfungseigenschaften voll auszuschöpfen und einen gleichmäßigen Betrieb beider Fahrwerksseiten zu gewährleisten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Fahrwerksbereichs Ihres Volkswagen planen und weitere Teile aus derselben Gruppe wie Stoßdämpfer, Federbeine oder Streben benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine Volkswagen.

Technische Unterstützung und Wissen über Fahrwerke

Für Benutzer, die die Funktionsweise des Fahrwerks und den Einfluss von Stoßdämpfern auf die Fahrsicherheit besser verstehen möchten, ist ein Leitfaden hilfreich, der die Betriebsregeln und Verschleißerscheinungen von Dämpfungselementen, Querlenkern und Stabilisatoren beschreibt. Eine detaillierte Erörterung dieser Themen finden Sie im Artikel Fahrwerk – Ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren, der hilft, Servicearbeiten bewusst zu planen und die richtigen Komponenten auszuwählen.