Ford Focus MK2 Fiesta MK5 Wasserpumpe Riemenscheibe 1.8 2.0 Benzin 1S7Q-8509-AC

Ford Focus MK2 Fiesta MK5 Wasserpumpe Riemenscheibe 1.8 2.0 Benzin ist ein Originalteil des Antriebssystems, das für Ford-Benzinmotoren konzipiert wurde. Dank präziser Geometrie und werksseitiger Passgenauigkeit gewährleistet es eine stabile Kraftübertragung auf die Pumpe sowie einen einwandfreien Betrieb der Motornebenaggregate. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei der Wartung oder Reparatur des vorhandenen Antriebsstrangs, wenn Sie die werksseitigen Betriebsparameter beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5067340
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5067340
• Ersatzzahlen: 1S7Q-8509-AC, 1S7Q8509AC, 5067340, 1S7Q-8509-AE, 1S7Q8509AE
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Zahnriemenscheibe
• Kategorie: Spannelemente & Rollen

Bestimmung und Funktion der Riemenscheibe

Die hier präsentierte Riemenscheibe ist ein Element des Antriebssystems für die Wasserpumpe in 1.8- und 2.0-Benzinmotoren, die in beliebten Ford-Modellen wie dem Focus MK2 und Fiesta MK5 eingesetzt werden. Sie ist für die stabile Riemenführung sowie die korrekte Übertragung des Drehmoments von der Welle auf die Pumpe verantwortlich, was sich direkt auf die Zuverlässigkeit der gesamten Nebenaggregate auswirkt.

Die Auswahl von Teilen aus der Gruppe Spanner und Rollen ist entscheidend für die Lebensdauer des Riemens und den Laufkomfort des Motors – eine verschlissene oder verformte Riemenscheibe kann Geräusche, Vibrationen und einen vorzeitigen Verschleiß der übrigen Komponenten des Nebenantriebs verursachen.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ford-Teils

Die Riemenscheibe stammt aus der Ford-Teilelinie, was die Einhaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Systems garantiert. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere Passgenauigkeit an der Pumpenbefestigung und im Riemensystem,
• optimal abgestimmter Arbeitsdurchmesser und ein auf den Riemen abgestimmtes Profil,
• Einhaltung der korrekten Achsialität, was das Risiko des Abspringens oder übermäßigen Verschleißes des Riemens minimiert.

Dadurch ermöglicht die Riemenscheibe einen stabilen Betrieb des Nebenaggregateantriebs ohne die Notwendigkeit von Modifikationen oder Anpassungen.

Technische und betriebliche Merkmale

Das Element wurde für den Einsatz in Benzinmotoren entwickelt, was bei der Auswahl von Teilen innerhalb einer Motorenfamilie von Bedeutung ist. Die Konstruktion der Scheibe ist für den Betrieb unter typischen Einsatzbedingungen dieser Motoren optimiert, unter Berücksichtigung dynamischer Belastungen und der Temperaturen im Motorraum.

Als Teil aus der Gruppe Spanner und Rollen ist die Riemenscheibe ein integraler Bestandteil des Riemenführungssystems. Der Austausch dieses Elements wird insbesondere empfohlen, wenn:

• auf der Lauffläche Verschleißspuren oder Unebenheiten sichtbar sind,
• Geräusche beim Riemenlauf auftreten oder die Spannung instabil ist,
• eine umfassende Wartung des Nebenaggregateantriebs durchgeführt wird.

Gebrauchter Zustand – eine bewusste Entscheidung bei der Wartung

Die angebotene Riemenscheibe ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Dies ist eine besonders attraktive Lösung bei älteren Fahrzeugen, bei denen ein vernünftiges Kosten-Nutzen-Verhältnis bei der Wartung bei gleichzeitigem Erhalt der korrekten Funktion des Antriebssystems im Vordergrund steht.

Wenn Sie eine breitere Nutzung von Ersatzteilen vom Sekundärmarkt in Betracht ziehen, lohnt es sich, unseren Ratgeber zu lesen: Wann lohnt es sich, auf gebrauchte Komponenten und Fahrzeugelektronik zu setzen, der Ihnen hilft, bewusste Wartungsentscheidungen zu treffen.

Teileauswahl und zugehörige Systemkomponenten

Beim Austausch der Wasserpumpen-Riemenscheibe in einem Benzinmotor lohnt es sich, gleichzeitig den Zustand der übrigen Riemenführungselemente zu überprüfen – Spanner, Umlenkrollen sowie den Riemen selbst. Der konsequente Austausch mehrerer verschlissener Komponenten in einem Wartungszyklus verringert das Risiko weiterer Ausfallzeiten und einer erneuten Demontage der Aggregate.

Wenn Sie eine umfassende Überprüfung des Riemensystems in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Produkte in der Kategorie Spanner und Rollen. Praktische Tipps zur Diagnose und zum Austausch von Nebenantriebskomponenten finden Sie zudem in unserem Ratgeber: Wie man Komponenten des Riemensystems in modernen Motoren richtig auswählt und austauscht.

Zusammenfassung

Ford Focus MK2 Fiesta MK5 Wasserpumpe Riemenscheibe 1.8 2.0 Benzin ist eine funktionale Wahl für Anwender, die den korrekten Betrieb des Pumpenantriebs in einem Benzinmotor wiederherstellen möchten, ohne auf die werksseitige Passgenauigkeit zu verzichten. Die Originalherkunft, die Kompatibilität mit Ford-Aggregaten und die Zugehörigkeit zur Gruppe Spanner und Rollen machen dieses Teil zu einer hervorragenden Wahl für professionelle Wartungs- und Reparaturarbeiten am Nebenaggregatesystem.