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Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe - SKU A0054668401-1 - Teilenummer A0054668401

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Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe A0054668401

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Mercedes W204 Diesel OM642 Servolenkung Hydraulikpumpe ist ein Originalteil des Lenksystems, das speziell für Fahrzeuge mit Dieselmotor entwickelt wurde. Dank seiner präzisen Konstruktion sorgt es für einen stabilen Druck im Servosystem, was sich in einem sicheren Fahrverhalten und einem komfortablen Betrieb der Lenkung niederschlägt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die eine werksseitige Passgenauigkeit und vorhersehbare Betriebsparameter in Fahrzeugen der Marke Mercedes erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A0054668401-1
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A0054668401
  • Ersatzzahlen: A0054668401, A 005 466 84 01
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Servopumpen

Einsatzbereich und technische Merkmale

Die vorgestellte Pumpe gehört zur Gruppe der Servopumpen und ist für den Einsatz mit Dieselmotoren der Baureihe OM642 in Mercedes-Modellen der Klasse W204 konzipiert. Die hydraulische Konstruktion ist für die Erzeugung des korrekten Betriebsdrucks im System verantwortlich, was ein reibungsloses Funktionieren des Lenkgetriebes bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Belastungen ermöglicht.

Bei der Pumpe handelt es sich um ein Originalteil der Marke Mercedes, was die Einhaltung der werksseitigen Parameter des Lenksystems garantiert, einschließlich der Lenkcharakteristik, der Laufruhe und des Geräuschpegels. Dadurch erhält der Fahrer ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten und das System bleibt im Einklang mit den Vorgaben des Herstellers.

Vorteile der Verwendung einer originalen Servopumpe

Der Einsatz einer originalen Hydraulikpumpe in modernen Servolenkungssystemen ist entscheidend für Langlebigkeit und Sicherheit. Bei Dieselmotoren, bei denen das Fahrzeuggewicht und die Systembelastungen höher sind, trägt eine korrekt abgestimmte Pumpe dazu bei, das Risiko von Flüssigkeitsüberhitzung, Druckabfällen oder ungleichmäßigem Betrieb der Servolenkung zu minimieren.

  • Beibehaltung der werksseitigen Lenkkraftcharakteristik,
  • besseres Zusammenspiel mit dem vorhandenen Lenkgetriebe und den Hydraulikleitungen,
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten aufgrund von nicht passenden Komponenten,
  • Konsistenz mit den Betriebsparametern des Dieselmotors.

Für Anwender, die Wert auf Vorhersehbarkeit und Sicherheit legen, bedeutet dies ein stabiles Fahrverhalten sowie eine geringere Belastung der übrigen Komponenten des Lenksystems.

Zustand, Auswahl und Montage

Die Pumpe wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Servosystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalität der Teile ermöglicht. Vor dem Einbau wird empfohlen, die Kompatibilität mit der spezifischen Motor- und Karosserieversion zu prüfen sowie das System auf die Sauberkeit der Flüssigkeit und den Zustand der Leitungen und des Lenkgetriebes zu kontrollieren.

Um das richtige Bauteil auszuwählen, empfiehlt es sich, die Herstellerkennzeichnungen oder die VIN-Nummer des Fahrzeugs zu verwenden oder einen auf die Marke Mercedes spezialisierten Mechaniker zu konsultieren. Eine korrekt ausgewählte Pumpe erleichtert die Montage und begrenzt die Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungen an der Hydraulikanlage.

Betrieb des Servosystems und Langlebigkeit der Pumpe

Die Lebensdauer der Hydraulikpumpe in Dieselfahrzeugen hängt maßgeblich von der Qualität der Flüssigkeit im System und der Regelmäßigkeit ihres Wechsels ab. Verunreinigungen, Metallspäne oder eine Überhitzung des Arbeitsmediums können den Verschleiß der Pumpenbauteile beschleunigen und zu einem Leistungsabfall führen.

Im Kontext des gesamten Versorgungs- und Hydrauliksystems lohnt es sich, sich mit den Grundsätzen der Diagnose und der Auswahl von Komponenten anhand der Herstellerkennzeichnungen vertraut zu machen – dies wird ausführlicher in folgendem Artikel beschrieben: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration, in dem unter anderem die Bedeutung der korrekten Identifizierung von Teilen sowie der Einfluss der Qualität von Betriebsflüssigkeiten auf die Lebensdauer der Baugruppen erörtert werden.

Ausbau und Modernisierung des Mercedes-Lenksystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenkungsbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Hydraulikleitungen, Lenkgetriebe oder einen Ausgleichsbehälter, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Servopumpen.

Für Fahrer, die ihr Auto auch als Projekt für Modifikationen betrachten, könnte ein Ratgeber zur Verwendung gebrauchter Komponenten bei Fahrzeugumbauten eine interessante Wissenserweiterung sein: Tuning mit gebrauchten Teilen – wie man Leistung gewinnt, ohne ein Vermögen auszugeben. Er ermöglicht eine bessere Planung von Investitionen in den Antriebsstrang und die dazugehörigen Systeme bei gleichzeitig vernünftigem Budget und angemessenem Sicherheitsniveau.

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