BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Servolenkungspumpe N52 Benzin 4042171

BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Servolenkungspumpe N52 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Servolenkungspumpen, bestimmt für BMW Benzinmotoren der N52-Familie. Entwickelt für spezifische Modelle der Serie 1 und 3, sorgt sie für den richtigen Druck im System, einen stabilen Betrieb des Lenkgetriebes und vorhersehbare Reaktionen des Fahrzeugs beim Manövrieren.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 4042171
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 4042171
• Ersatzzahlen: 4042171, 32414042171, 6769887, 32416769887, 4039954, 32414039954, 4036733, 32414036733, 4038714, 32414038714, 4035682, 32414035682, LH2113605
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Servopumpe
• Kategorie: Servopumpen

Verwendungszweck und Kompatibilität mit N52-Motoren

Die vorgestellte Servolenkungspumpe wurde für die N52-Benzineinheiten entwickelt, die in BMW der Serien E81, E87, E90, E91, E92 und E93 verwendet werden. Die entsprechende Arbeitscharakteristik in Bezug auf Drehzahl und Last des Benzinmotors ermöglicht die Aufrechterhaltung des richtigen Betriebsdrucks über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, was zu einer vorhersehbaren, reibungslosen Funktion der Servolenkung führt.

Dank der Anpassung an die spezifische Motorenfamilie und die Karosserieplattformen arbeitet die Pumpe mit dem werkseitigen Lenkgetriebe und den Hydraulikleitungen zusammen, wodurch das Risiko von Montageproblemen und die Notwendigkeit von Installationsmodifikationen begrenzt werden.

Aufbau und Betriebsparameter des Servosystems

Die Pumpe ist für die Druckerzeugung im hydraulischen Servosystem verantwortlich und versorgt das Lenkgetriebe mit Öl unter entsprechendem Druck. Die richtig gewählte Konstruktion des Gehäuses, des Laufrads und der Steuerungsventile ermöglicht die Aufrechterhaltung eines stabilen Drucks sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Motordrehzahlen, was im täglichen Betrieb wichtig ist – vom Parken bis zur Autobahnfahrt.

In Verbindung mit der richtig ausgewählten Servolenkflüssigkeit reduziert dieses Element die Betriebsgeräusche des Systems, verringert den Lenkwiderstand und hilft, eine gleichmäßige, vorhersehbare Servolenkfunktion über einen längeren Nutzungszeitraum aufrechtzuerhalten.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW-Pumpe

Die Verwendung einer originalen Servolenkungspumpe in einem BMW mit N52-Benzinmotor ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Die richtige Anpassung an die Geometrie des Lenksystems und die Motorkennlinie führt zu:

• konsistenten, vorhersehbaren Reaktionen des Fahrzeugs auf Lenkbewegungen,
• reduziertem Risiko von übermäßigen Vibrationen und Geräuschen im System,
• besserer Zusammenarbeit mit anderen Elementen der Servohydraulik.

Für Benutzer, die originale BMW-Lösungen schätzen, ist es auch wichtig, dass die Servolenkungspumpe die werkseitigen Befestigungspunkte und die Art des Anschlusses der Leitungen beibehält, was die Wartung erleichtert und die für den Austausch benötigte Zeit reduziert.

Charakteristik des gebrauchten Produkts

Das Teil stammt aus dem Segment der gebrauchten Teile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Servosystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Lösung wird oft von bewussten Benutzern gewählt, die einen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion des Lenksystems suchen.

Vor dem Einbau wird die Standard-Serviceprozedur empfohlen: Überprüfung des Zustands der Leitungen, Spülung des Systems und Austausch der Flüssigkeit gegen eine neue, um möglichst stabile Arbeitsbedingungen für die Pumpe zu gewährleisten und das Risiko von Verunreinigungen im Kreislauf zu begrenzen.

Technischer Support und Auswahl nach Nummern

Die Pumpe arbeitet mit einem Benzin-Kraftstoffsystem zusammen, daher ist es bei der Auswahl von Teilen wichtig, auf die Kompatibilität mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr des Fahrzeugs zu achten. Die OEM-Teilenummer und verfügbare Ersatzteilnummern helfen bei der Identifizierung und ermöglichen eine präzise Anpassung der Komponente an das jeweilige Fahrzeugmodell.

Wenn Sie die Zusammenhänge zwischen Pumpen, Einspritzdüsen und anderen Kraftstoffsystemkomponenten besser verstehen möchten, ist der Artikel über die Diagnose und Auswahl von Komponenten nach VIN- und OEM-Nummern hilfreich – lesen Sie das Material: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung.

Erweiterung der Lenksystem-Modernisierung bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenkbereichs Ihres BMW planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Hydraulikleitungen, Lenkgetriebe oder Flüssigkeitsbehälter, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Servolenkungspumpen.

Bei der Betrachtung des Kaufs eines Teils vom Gebrauchtmarkt lohnt es sich auch, den Leitfaden über die Vorteile und Regeln der Auswahl von originalen Gebrauchtteilen zu lesen – praktische Tipps finden Sie im Artikel: Gebrauchte Teile für BMW – lohnt es sich? Die wichtigsten Vorteile für Fans der Marke.