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BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N - SKU 2284269-1 - Teilenummer 2284269

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BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N 2284269

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BMW M5 F10 M6 F12 Servolenkung Rack Kühlung Öl Schlauch SET S63N ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für BMW-Modelle mit S63N-Motor entwickelt wurde. Das Ölschlauch-Set sorgt für eine stabile Verbindung zwischen dem Ölkühler und den übrigen Komponenten, was zu einer sicheren Wärmeabfuhr und vorhersehbaren Betriebsbedingungen des Antriebsaggregats führt. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die werksseitige Kompatibilität und Konsistenz mit der Konstruktion des BMW M5 F10 und M6 F12 erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 2284269-1
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 2284269
  • Ersatzzahlen: 17222284269, 2284269
  • Kategorie: Servopumpen

Bestimmung und Funktion im Ölsystem

Das präsentierte Ölkühler-Schlauchset wurde speziell für die Anforderungen des S63N-Motors entwickelt, bei dem ein stabiler Druck und die richtige Öltemperatur für die Langlebigkeit des Antriebsaggregats entscheidend sind. Das Element ist für den Transport des Schmiermediums zwischen dem Ölkühler und dem Rest des Systems verantwortlich und ermöglicht eine effiziente Wärmeabgabe während des intensiven Betriebs, der für M-Modelle typisch ist.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Schlauchdurchmesser bleibt der Ölfluss gemäß den Herstellervorgaben erhalten, was eine gleichmäßige Schmierung und einen stabilen Systembetrieb bei hoher thermischer Belastung und dynamischer Fahrweise unterstützt.

Vorteile der Verwendung des Original-Schlauchsets

Die Verwendung des Werks-Schlauchs im BMW M5 F10 und M6 F12 ermöglicht es, die Betriebsparameter des Ölsystems auf dem vom Hersteller vorgesehenen Niveau zu halten. In der Praxis bedeutet dies:

  • sichere Passform an den Befestigungspunkten und Anschlüssen des Ölsystems,
  • Einhaltung der korrekten Leitungsführung im Motorraum,
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten aufgrund falscher Passform,
  • Konsistenz mit dem werksseitigen Ölkühlerkonzept des S63N-Motors.

Für Nutzer von M-Fahrzeugen ist es wichtig, dass die Komponenten des Schmiersystems vorhersehbar arbeiten – die Verwendung des Original-Schlauchsets unterstützt die thermische Stabilität und ermöglicht es, die Leistungscharakteristik des Aggregats gemäß den Werksvorgaben beizubehalten.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Der angebotene Schlauch gehört zur Gruppe der Servopumpen, fungiert jedoch in der Praxis als Element des Ölsystems, das mit dem Ölkühler verbunden ist. Das Produkt ist in erster Linie für Serviceanwendungen in BMW M5 F10 und M6 F12 Fahrzeugen vorgesehen, bei denen ein Austausch verschlissener oder undichter Ölschläuche erforderlich ist. Der Austausch dieser Komponente wird insbesondere bei Symptomen wie Öllecks im Bereich des Kühlers, sinkendem Ölstand oder Ölspuren an den Schlauchverbindungen empfohlen.

Die Auswahl des richtigen Elements anhand der Herstellerkennzeichnungen vermeidet Kompatibilitätsprobleme und minimiert die für die Montage benötigte Zeit, was sowohl in professionellen Werkstätten als auch bei fortgeschrittenen Eigenreparaturen wichtig ist.

Unterstützung bei der Auswahl anhand von Nummern und Kompatibilität mit anderen Elementen

Bei Öl- und Schmiersystemen hat die korrekte Anpassung der Schläuche an die spezifische Motorkonfiguration einen direkten Einfluss auf die Betriebssicherheit des Antriebsaggregats. Daher lohnt es sich, bei der Auswahl des Ölkühler-Schlauchs für den BMW M5 F10 oder M6 F12 die Herstellerkennzeichnungen und die Serviceunterlagen zu verwenden, um die volle Kompatibilität mit den übrigen Systemkomponenten zu gewährleisten.

Wenn Sie Ihr Wissen über die Überprüfung von Teilen anhand von Herstellerkennzeichnungen vertiefen und Fehler beim Online-Kauf vermeiden möchten, ist der Ratgeber wie man die Kompatibilität von Bauteilen anhand von OEM-Nummern und Codes sicher überprüft hilfreich, in dem praktische Methoden zur Überprüfung der Kompatibilität von Elementen in BMW-Fahrzeugen beschrieben werden.

Erweiterung der Servicearbeiten im Bereich der BMW-Servolenkung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Schläuche, Halterungen oder komplette Hydraulikeinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Servopumpen.

Für Anwender, die an einem breiteren Blick auf die Auswahl und den Betrieb von Kraftstoff- und Schmiersystemkomponenten interessiert sind, ist der Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration eine wertvolle Ergänzung, der die Prinzipien der Diagnose, Regeneration und ordnungsgemäßen Wartung von Schlüsselkomponenten in modernen Antriebsaggregaten erörtert.

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