Peugeot 308 T7 Kofferraum Heckklappenschloss Verriegelungsmechanismus 9660403880

Peugeot 308 T7 Heckklappenverriegelungsmechanismus ist ein Originalteil aus der Gruppe Schlösser und Riegel, bestimmt für die präzise Bedienung der Heckklappe beim Modell Peugeot 308 T7. Der gebrauchte Mechanismus gewährleistet eine werkseitige Passform, behält die richtige Geometrie der Befestigungspunkte und die korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugverkabelung. Dies ist eine praktische Lösung für Unfallreparaturen, den Austausch eines verschlissenen Schlosses oder die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Kofferraums.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8719C5
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8719C5
• Ersatzzahlen: 8719C5, 9660403880, 96 604 038 80
• Teileart: Kofferraumschloss
• Kategorie: Schlösser & Verriegelung

Funktion und Anwendung des Heckklappenverriegelungsmechanismus

Der Heckklappenverriegelungsmechanismus im Peugeot 308 T7 ist für das sichere Verriegeln und Entriegeln der Heckklappe sowie für deren stabiles Halten in geschlossener Position während der Fahrt verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Schloss:

• gewährleistet ein sicheres Schließen der Klappe ohne Spiel und Klappern,
• hält die Dichtheit des hinteren Karosserieteils aufrecht,
• arbeitet mit dem externen und internen Öffnungssystem zusammen,
• ermöglicht die korrekte Funktion von Sensoren, die den Schließzustand anzeigen.

Dank seiner originalen Konstruktion ist der Mechanismus mit den werkseitigen Karosserie- und Elektrikkomponenten kompatibel, was die Montage und spätere Nutzung erleichtert.

Vorteile der Verwendung eines Originalschlosses von Peugeot

Die Verwendung eines originalen Schlossmechanismus im Peugeot 308 T7 ermöglicht die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität des hinteren Karosserieteils. In der Praxis bedeutet dies:

• werkseitige Passform zur Heckklappe ohne Notwendigkeit von Umbauten,
• korrekte Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Riegel und Haken,
• Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Schließkraft,
• stabile Funktion unter typischen Betriebsbedingungen.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl für Reparaturen, bei denen sowohl Qualität als auch Kostenkontrolle wichtig sind, insbesondere bei Unfallreparaturen oder dem Austausch eines verschlissenen Schlosses nach langjähriger Nutzung.

Auswahl und Montage im Fahrzeug

Vor der Montage wird empfohlen, die Konstruktion des Mechanismus mit dem aktuell im Fahrzeug montierten Schloss zu vergleichen, wobei auf Folgendes zu achten ist:

• Anordnung der Befestigungspunkte an der Klappe,
• Geometrie der Hebel und Haken, die mit dem Riegel zusammenarbeiten,
• Art des elektrischen Steckers und Führung des Kabelbaums, falls vorhanden,
• Arbeitsbereich des Mechanismus beim Öffnen und Schließen der Klappe.

Ein korrekt ausgewähltes Schloss ermöglicht eine reibungslose Montage und eine schnelle Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Kofferraums, ohne dass in die Karosseriestruktur eingegriffen werden muss.

Zustand und Bestimmung für Unfallreparaturen

Der vorgestellte Mechanismus stammt aus der Kategorie der gebrauchten Karosserieteile, was ihn zu einer praktischen Lösung für Unfallreparaturen und den Austausch von verschleißbedingten Teilen macht. Ein gebrauchtes Heckklappenschloss ermöglicht die Reduzierung der Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers. Dies ist besonders wichtig dort, wo die Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte und die korrekte Zusammenarbeit mit den übrigen Elementen der Heckklappe erforderlich sind.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Karosseriebereichs Ihres Peugeot planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Riegel, Schlösser oder Schließmechanismen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schlösser und Riegel Peugeot.

Weitere praktische Tipps zur Auswahl gebrauchter Karosserieteile und Reparaturverfahren finden Sie im Artikel Karosserie und Aufbau – Unfallreparaturen mit gebrauchten Teilen, der unter anderem die Grundsätze der sicheren Verwendung von Originalteilen aus demontierten Fahrzeugen bei professionellen Reparaturen behandelt.