Ford Transit Connect TC7 Schaltgetriebe 5 Gang MTX75 2T1R7002BJ GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

Ford Transit Connect TC7 Schaltgetriebe 5 Gang MTX75 ist ein Schaltgetriebe aus der Kategorie Schaltgetriebe, das für den Einsatz mit Ford-Dieselmotoren konzipiert wurde. Das gebrauchte OEM-Bauteil ist eine Lösung für Anwender, die ein technisch passendes Getriebe suchen, um die einwandfreie Funktion des Antriebsstrangs ohne kostspielige Umrüstungen auf einen anderen Getriebetyp wiederherzustellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1735610
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1735610
• Ersatzzahlen: 1735610, 2T1R7002BJ, 2T1R-7002-BJ, T1GD2050411070310, T1GD2 050411 070310, 2040078, RM2T1R7002BJ, RM2T1R-7002-BJ
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Reifenprofil: 65535
• Kategorie: Schaltgetriebe

Technische Merkmale des MTX75 Getriebes

Das hier angebotene Getriebe gehört zur Gruppe der manuellen Ford-Getriebe, die für den Betrieb mit Dieselmotoren im Modell Transit Connect TC7 entwickelt wurden. Die Konstruktion des MTX75 ist für ihr berechenbares Betriebsverhalten bekannt, was sich in präzisen Schaltpunkten und einer stabilen Drehmomentübertragung unter den typischen Einsatzbedingungen eines Ford-Nutzfahrzeugs niederschlägt.

Das manuelle Schaltsystem bietet dem Fahrer eine direkte Kontrolle über die Übersetzungsverhältnisse, was besonders bei gewerblichen Anwendungen – bei wechselnder Belastung, häufigem Anfahren und Stoppen oder im Stadtverkehr – von entscheidender Bedeutung ist. Die Verwendung eines Getriebes aus derselben Baureihe wie das Original minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen mit der Mechanik und Elektronik des Fahrzeugs.

Einsatzbereich und Kompatibilität mit dem Antriebsstrang

Das Getriebe wurde für den Betrieb mit Selbstzündermotoren entwickelt, was bedeutet, dass es auf die für Ford-Dieselmotoren typische Drehmomentcharakteristik abgestimmt ist. Dadurch behält der Antriebsstrang die korrekte Getriebeabstufung bei, was dazu beiträgt, die optimale Motordrehzahl sowohl im Stadtverkehr als auch bei konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn beizubehalten.

Die Wahl eines Getriebes aus der MTX75-Familie ermöglicht die Beibehaltung der Konsistenz mit der Werkskonfiguration des Fahrzeugs, was den Einbauprozess sowie die spätere Wartung erleichtert. Für Werkstätten bedeutet dies eine kalkulierbare Arbeitszeit und für den Endanwender ein geringeres Risiko für ungeplante Fahrzeugausfälle nach der Reparatur.

Vorteile der Verwendung eines originalen Schaltgetriebes

Die Verwendung eines originalen, gebrauchten Getriebes aus der MTX75-Gruppe ermöglicht es:

• die werkseitigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs beizubehalten,
• die Kompatibilität mit den vorhandenen Antriebskomponenten zu wahren,
• die Kosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Getriebes zu senken,
• Experimente mit Ersatzteilen unsicherer Herkunft zu vermeiden.

Für Flottenbetreiber und Nutzer, die ihren Transit Connect intensiv einsetzen, ist es wichtig, dass ein Schaltgetriebe dieses Typs eine planbare Wartung und die Beibehaltung reproduzierbarer Fahrzeugparameter ermöglicht. Dies ist eine praktische Lösung für alle, die eine funktionale, bewährte Konstruktion ohne unnötige Modifikationen erwarten.

Auswahl nach OEM und Vergleichsnummern

Dieses Getriebe verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Vergleichsnummern, was die präzise Identifizierung des Bauteils in Ford-Katalogen und Werkstattsystemen erleichtert. Die Auswahl anhand der Originalnummer minimiert das Risiko von Fehlbestellungen, insbesondere bei ähnlichen Getriebevarianten, die in verschiedenen Konfigurationen des Transit Connect verwendet werden.

Für Werkstätten und Einkaufsabteilungen ist es wichtig, vor dem Einbau die Kompatibilität des Getriebes mit der spezifischen Fahrzeugversion unter Berücksichtigung des Kraftstofftyps und des Antriebssystems zu überprüfen. Bei Bedarf können Referenznummern herangezogen werden, um die Austauschbarkeit innerhalb derselben Getriebefamilie schnell zu prüfen.

Zustand, Überprüfung und praktische Einbauhinweise

Das angebotene Getriebe stammt aus dem Zweitmarkt, was eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Bauteils ermöglicht. Vor dem Einbau werden standardmäßige Werkstattarbeiten empfohlen, wie z. B. die Dichtheitsprüfung, die Überprüfung der Befestigungspunkte sowie die Vorbereitung der zugehörigen Komponenten (Kupplung, Ausrücklager, Antriebswellen) gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebskomponenten sicher verwendet, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem unter anderem die Auswahl nach OEM-Nummern, typische Prüfverfahren sowie das Verhältnis von Reparaturkosten zum Fahrzeugwert erläutert werden.

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