Mercedes W167 C118 Reifendrucksensor vorne, hinten, links, rechts ist ein Originalteil aus der Kategorie Reifendrucksensoren, bestimmt für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Reifendruckkontrollsystem in Mercedes-Fahrzeugen. Dank der Möglichkeit der Montage an der Vorder- und Hinterachse sowie auf der linken und rechten Seite ermöglicht dieser Sensor eine flexible Konfiguration und eine präzise Wiederherstellung des werkseitigen RDKS-Systems.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A0009054104-1
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A0009054104
- Ersatzzahlen: A0009054104, A 000 905 41 04
- Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten, Links, Rechts
- Kategorie: Reifendruckkontrollsysteme
Verwendungszweck und Position am Fahrzeug
Der Sensor ist für den Einsatz sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse konzipiert, mit der Möglichkeit der Montage auf der linken oder rechten Seite des Fahrzeugs. Diese Lösung erleichtert die Wartung und den Austausch einzelner Komponenten des RDKS-Systems, ohne dass für die einzelnen Räder unterschiedliche Sensortypen erforderlich sind.
Dank der werkseitigen Anpassung an Mercedes-Fahrzeuge arbeitet das Teil mit der originalen Fahrzeugelektronik zusammen und ist für die Integration in das Bord-Reifendruckkontrollsystem vorbereitet, was die volle Funktionalität der Anzeigen im Kombiinstrument gewährleistet.
Vorteile der Verwendung eines Original-Drucksensors
Die Verwendung eines Originalsensors im RDKS-System sorgt für einen stabilen Betrieb des Systems und reduziert das Risiko von Kommunikationsfehlern. In der Praxis bedeutet dies:
- korrekte Überwachung des Drucks in jedem Reifen während der Fahrt,
- Konsistenz mit der werkseitigen Fahrzeugsoftware,
- keine Notwendigkeit, universelle Ersatzteile zu verwenden, die eine zusätzliche Konfiguration erfordern.
Das Teil dieser Serie ist besonders nützlich beim Austausch eines beschädigten Sensors oder bei der Vervollständigung eines Radsatzes mit RDKS-System, wenn die ursprüngliche elektronische Architektur des Fahrzeugs erhalten bleiben soll.
Produkteigenschaften und Zustand
Der vorgestellte Sensor gehört zur Gruppe der elektronischen Komponenten, die direkt am Rad montiert werden. Daher ist es wichtig, die richtige Einbauprozedur einzuhalten und auf die Felgenaufnahme zu achten. Das Produkt stammt aus einer Demontage, was eine wirtschaftliche Wiederherstellung eines funktionierenden RDKS-Systems bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen ermöglicht.
Vor dem Einbau wird empfohlen, die korrekte Konfiguration im Fahrzeug zu überprüfen und die Anpassung gemäß der für das jeweilige Mercedes-Modell geltenden Serviceprozedur durchzuführen, damit das System das neue Teil in der Installation korrekt erkennt.
Professionelle Auswahl und Integration in die Fahrzeugelektronik
Die Auswahl des Drucksensors sollte auf der OEM-Nummer und den Fahrzeugdaten basieren, um die vollständige Hardware- und Softwarekompatibilität zu gewährleisten. Bei elektronischen Modulen und Sensoren ist die Anpassung an die spezifische Systemgeneration entscheidend, um das Fehlerrisiko nach dem Einbau zu minimieren.
Wenn Sie Ihr Wissen über die sichere Auswahl gebrauchter elektronischer Komponenten, die Auswahl anhand der OEM-Nummer und die Einbauprinzipien vertiefen möchten, lesen Sie den Leitfaden: Gebrauchte Autoelektronik – warum sich Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand lohnen?. Dies ist eine praktische Ergänzung der Informationen bei der Planung des Austauschs von RDKS-Komponenten.
Weitere Mercedes Reifendrucksensoren
Wenn Sie ein komplettes Set zusammenstellen oder alternative Lösungen in derselben Teilegruppe suchen, sehen Sie sich die in unserem Sortiment verfügbaren Mercedes Reifendrucksensoren an. Dies ermöglicht die Auswahl einer Konfiguration, die für das jeweilige Modell und die Ausstattungsvariante geeignet ist, und gewährleistet die Konsistenz des gesamten Reifendrucküberwachungssystems.
