Mercedes V177 W247 Hinter Achse Wiege Hilfs Rahmen Träger Aufhängung A2473502802

Mercedes V177 W247 Hinterachsträger Hinterachsträger Hinterachsträger ist ein Teil aus der Kategorie Längsträger und Karosseriestützen, bestimmt für den hinteren Teil der Aufhängung. Es ist eine solide Montagebasis für Komponenten der Hinterradaufhängung, entscheidend für die Stabilität, Geometrie und Fahrsicherheit des Mercedes-Fahrzeugs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2473502802-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2473502802
• Ersatzzahlen: A2473502802, A 247 350 28 02
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Rahmenlängsträger & Hilfsträger

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der beschriebene Hinterachsträger dient als tragender Hilfsrahmen, an dem die Elemente des Fahrwerks im hinteren Karosserieteil befestigt sind. Er ist verantwortlich für:

• stabile Unterstützung der Querlenker, Stoßdämpferaufnahmen und anderer Komponenten der Hinterradaufhängung,
• Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie der Hinterachse unter verschiedenen Belastungsbedingungen,
• Übertragung der Kräfte, die auf die Aufhängung wirken, auf die Karosseriestruktur,
• Reduzierung von Vibrationen und Verbesserung des Fahrkomforts durch entsprechend gestaltete Befestigungspunkte.

Die Position am Fahrzeug ist hinten, was bedeutet, dass das Teil direkt mit der Hinterachse zusammenarbeitet und die Stabilität beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven beeinflusst.

Aufbau und technische Merkmale

Der Achsträger, die Achse oder der Schlitten der Hinterradaufhängung bei Mercedes der Serie V177/W247 ist eine steife Rahmenkonstruktion, die für spezifische Befestigungspunkte an Karosserie und Aufhängung ausgelegt ist. Dadurch gewährleistet er:

• präzise Passform mit den werkseitigen Montagelöchern in der Karosserie,
• ausreichende Verwindungssteifigkeit, die unerwünschte Verformungen der Konstruktion begrenzt,
• vorhersehbares Fahrverhalten bei dynamischer Fahrweise und voller Beladung.

Als Teil der Gruppe der Längsträger und Karosseriestützen bildet der Achsträger das strukturelle „Skelett“ des hinteren Fahrzeugteils und beeinflusst die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen betriebliche Überlastungen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Hinterachsträgers

Die Verwendung eines Originalteils aus dieser Konstruktionsgruppe bei Mercedes bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• werksseitige Geometrie – Beibehaltung der Radstellungswinkel gemäß den Herstellervorgaben,
• sichere Aufhängungsbefestigung – korrekte Unterstützung für die übrigen Komponenten des Fahrwerks,
• Kompatibilität mit der Karosseriestruktur – keine Notwendigkeit für Umbauten oder Anpassungen der Befestigungspunkte,
• stabile Fahrweise – bessere Kontrolle über das Fahrzeug bei Lastwechseln und auf unebenem Untergrund.

Das Teil aus dieser Kategorie ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, Fahrwerksregenerationen oder der Wiederherstellung der werkseitigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Der angebotene Hinterachsträger ist ein gebrauchtes Mercedes-Teil, was bedeutet, dass es aus einem zerlegten Fahrzeug stammt und die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehält. In der Praxis bedeutet dies:

• Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungen in Karosserie und Aufhängung,
• keine Notwendigkeit für Modifikationen der Fahrzeugkonstruktion bei der Montage,
• Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des hinteren Fahrwerksteils unter Beibehaltung von OEM-Standards.

Vor der Montage wird eine standardmäßige Werkstattprüfung und anschließende Fahrwerksvermessung empfohlen, um das konstruktive Potenzial dieses Teils voll auszuschöpfen.

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Um den Einfluss von tragenden Elementen und der Aufhängung auf das Fahrverhalten besser zu verstehen, lohnt es sich, den Artikel über die Zusammenarbeit des Fahrwerks mit der Lenkung und Servolenkung zu lesen – diesen finden Sie hier: Lenkung und Servolenkung – wie funktioniert sie und was geht kaputt?. Dies ermöglicht eine bessere Planung des Reparaturumfangs und die Auswahl geeigneter Komponenten.

Wenn Sie zwischen einem gebrauchten Originalteil und einem Ersatzteil wählen, kann Ihnen ein praktischer Leitfaden helfen: 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil eine bessere Wahl als ein Ersatzteil ist, in dem spezifische technische und wirtschaftliche Kriterien erörtert werden.