Audi A4 B9 Hinterachse Aufhängung Hilfsrahmen Wiege Träger Montage 8W0505235AN

Audi A4 B9 Achsträger Hinterachse ist ein Konstruktionselement aus der Kategorie Längsteile des Karosserierahmens und Halterungen, bestimmt für den hinteren Teil des Fahrzeugs. Es ist verantwortlich für die stabile Befestigung der Fahrwerkskomponenten, die Übertragung von Lasten und die Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie der Hinterachse bei Audi.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8W0505235AN
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8W0505235AN
• Ersatzzahlen: 8W0505235AN, 8W0 505 235 AN
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Rahmenlängsträger & Hilfsträger

Funktion und Rolle im Hinterachsaufhängungssystem

Der Achsträger / die Hinterachse spielt eine Schlüsselrolle als tragende Halterung für die Fahrwerkskomponenten. Darauf ruht die Konstruktion des hinteren Fahrwerksteils, was sich direkt auswirkt auf:

• die Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Fahrzeugverhaltens beim Beschleunigen, Bremsen und Fahren über Unebenheiten,
• die stabile Führung der Hinterachse bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven,
• die korrekte Kraftübertragung von den Querlenkern, Stoßdämpfern und anderen Fahrwerkskomponenten auf die Karosserie.

Ein gut ausgewählter Hinterachsaufhängungsträger hilft, unerwünschte Vibrationen zu reduzieren, verbessert den Fahrkomfort und unterstützt den gleichmäßigen Reifenverschleiß.

Konstruktion und Anpassung an Audi

Das präsentierte Element gehört zur Gruppe der Längsteile des Karosserierahmens und Halterungen, die speziell für die konstruktiven Anforderungen von Audi entwickelt wurden. Die Geometrie des Achsträgers ist an die werkseitigen Befestigungspunkte angepasst, was ermöglicht:

• eine präzise Passform mit der Karosserie ohne Notwendigkeit von Umbauten,
• die korrekte Einstellung der Fahrwerksbefestigungspunkte, wichtig für die spätere Radgeometrie,
• die Aufrechterhaltung der strukturellen Steifigkeit des hinteren Fahrzeugteils.

Die Positionierung am Fahrzeug als "hinten" bedeutet, dass der Achsträger im am stärksten belasteten Bereich der Hinterachse arbeitet, wo Widerstandsfähigkeit gegen Quer- und Längskräfte sowie Stabilität bei wechselnder Beladung des Kofferraums und des hinteren Fahrgastbereichs wichtig sind.

Vorteile der Verwendung einer Originalhalterung

Die Wahl einer Original-Lösung aus dem Audi-Sortiment in der Kategorie Längsteile des Karosserierahmens und Halterungen bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Aufrechterhaltung der werkseitigen Fahreigenschaften – das Auto reagiert auf Lenkbewegungen gemäß den Vorgaben des Herstellers,
• korrekte Zusammenarbeit mit dem Serienfahrwerk sowie den Komponenten des Bremssystems und des Antriebsstrangs,
• einfachere Diagnose und Wartung – der Mechaniker arbeitet an einer bekannten, werkseitigen Konstruktion, was die Montage- und Einstellungszeit verkürzt,
• strukturelle Kohärenz der Karosserie – die Halterung ist Teil des passiven Sicherheitssystems und beeinflusst die Art der Lastübertragung.

Diese Lösung wird besonders für Unfallreparaturen, Fahrwerksregenerationen oder die Wiederherstellung des Fahrzeugs in einen werkseitig ähnlichen Zustand empfohlen.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Der angebotene Hinterachs-Achsträger von Audi stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist als gebraucht klassifiziert, was eine Kombination aus vernünftigen Kosten und der Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Diese Art von Element wird oft in Situationen gewählt, in denen:

• mechanische Beschädigungen durch einen Unfall oder Aufprall auf ein Hindernis aufgetreten sind,
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie bestehen, die nicht allein durch Einstellung behoben werden können,
• ein korrodierter oder deformierter Träger ausgetauscht werden muss, um die strukturelle Steifigkeit wiederherzustellen.

Vor der Montage wird eine Standardkontrolle des Zustands der Befestigungsflächen und eine Überprüfung der Geometrie auf einer professionellen Prüfstation empfohlen, um das Potenzial des Elements voll auszuschöpfen und eine korrekte Fahrwerkseinstellung zu gewährleisten.

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