Hinterer Hilfsrahmen BMW F45 Mini F60 B38X Wiege Achse Träger 6864561

BMW F45 Mini F60 B38X Achsträger Hinterachsträger Hybrid ist ein Teil aus der Kategorie Längsträger und Fahrwerksteile, bestimmt für den hinteren Fahrzeugbereich. Die Konstruktion bildet die tragende Basis für das Fahrwerk und die Komponenten des Antriebsstrangs und gewährleistet eine stabile Abstützung und die korrekte Geometrie der Hinterachse bei Hybridfahrzeugen von BMW und Mini.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6864561
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6864561
• Ersatzzahlen: 6864561, 33316864561
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Reifenprofil: 65535
• Kategorie: Rahmenlängsträger & Hilfsträger

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der beschriebene hintere Achsträger / Hilfsrahmen / Querlenker ist ein entscheidendes Strukturelement des hinteren Karosserieteils. Als Träger für Rahmen und Fahrwerk ist er für die Übertragung von Lasten von den Querlenkern, Stoßdämpfern und anderen Fahrwerkskomponenten auf die Karosseriestruktur verantwortlich. Ein korrekt ausgewählter Hinterachsträger hat direkten Einfluss auf:

• Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Fahrverhaltens beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren,
• Stabilität der Fahrwerksgeometrie über den gesamten Arbeitsbereich des Antriebsstrangs,
• gleichmäßige Lastverteilung im hinteren Karosserieteil, was strukturelle Belastungen reduziert.

Die Positionierung im hinteren Fahrzeugbereich ermöglicht die Integration mit Elementen, die für den Hybridantrieb charakteristisch sind, unter Beibehaltung der entsprechenden Steifigkeit und Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten.

Aufbau und technische Charakteristik

Der hintere Achsträger ist als tragender Karosserieträger konzipiert, der für die Zusammenarbeit mit der Mehrlenkeraufhängung moderner BMW- und Mini-Konstruktionen ausgelegt ist. Die Geometrie des Achsträgers ermöglicht eine präzise Radführung und die Beibehaltung der korrekten Position der Querlenkerbefestigungspunkte, was wichtig ist für:

• präzise Einstellung von Spur und Sturz,
• Reduzierung unerwünschter Bewegungen von Fahrwerkskomponenten unter Last,
• Aufrechterhaltung des Fahrkomforts bei gleichzeitiger Beibehaltung der strukturellen Steifigkeit.

Der Reifenprofilparameter, der mit dieser Komponente verbunden ist, deutet auf die Anpassung der Konstruktion an einen bestimmten Bereich von Rad- und Reifenausstattungen hin, was die Einhaltung der werkseitigen Vorgaben des Herstellers erleichtert.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Hinterachsträgers

Die Verwendung eines originalen Hinterachsträgers in BMW- und Mini-Hybridfahrzeugen ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Fahreigenschaften und Sicherheit. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werkseitige Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten in der Karosserie und an den Fahrwerkskomponenten,
• Kompatibilität mit der Hybridantriebskonstruktion, einschließlich der Anordnung von Antriebskomponenten und Installationen,
• Aufrechterhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Steifigkeit des hinteren Karosserieteils,
• Reduzierung des Risikos von Fahrwerkgeometrie-Problemen nach der Montage.

Das Teil aus der Kategorie Längsträger und Fahrwerksteile ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, Fahrwerksüberholungen oder der Wiederherstellung des Fahrzeugs in den ursprünglichen Zustand gemäß den Herstellervorgaben.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Das Produkt ist gebraucht, was eine wirtschaftliche Wiederherstellung der Funktionalität des hinteren Fahrzeugaufbaus unter Beibehaltung der Originalspezifikationen ermöglicht. In der Werkstattpraxis wird ein solcher Hinterachsträger unter anderem verwendet bei:

• Reparaturen nach mechanischen Beschädigungen des Fahrwerks oder des Hilfsrahmens,
• Austausch von verformten Trägern nach Kollisionen oder Korrosion,
• umfassender Überholung des Hinterradaufhängung, wenn die Beibehaltung der werkseitigen Bezugspunkte erforderlich ist.

Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung des Zustands der Befestigungsflächen, Buchsen und Anschlussstellen empfohlen, und nach der Installation – eine professionelle Einstellung der Hinterradgeometrie.

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