Range Rover Evoque L551 Velar L560 Defender PDC Sensor Sturmgrau

Range Rover Evoque L551 Velar L560 Defender PDC Sensor Sturmgrau ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im hinteren Fahrzeugbereich konzipiert wurde. Dank der präzisen Anpassung an das PDC-System und der spezifischen Farbe Sturmgrau – 1AU ermöglicht es einen ästhetischen und funktionalen Austausch des defekten Sensors, ohne dass Eingriffe in die elektrische Anlage oder eine Neulackierung der Karosserie erforderlich sind.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: L8B2-15K859-CA-STO
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: L8B2-15K859-CA
• Ersatzzahlen: L8B2-15K859-CA, L8B215K859CA, LR129289, L8B2-15K859-BA, L8B215K859BA
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Storm Grey - 1AU
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der angebotene Sensor ist ein Element des hinteren PDC-Parksystems in Fahrzeugen der Marke Range Rover und ist für die Messung des Abstands zu Hindernissen sowie die Signalübertragung an das Steuergerät und das Warnsystem des Fahrers verantwortlich. Die Platzierung im hinteren Teil der Karosserie bietet Unterstützung beim Rückwärtsfahren, beim Manövrieren in engen Parklücken sowie beim präzisen Heranfahren an Hindernisse.

Die Farbe Sturmgrau – 1AU ermöglicht eine stimmige Anpassung an die Werkslackierung, was beim Austausch eines einzelnen Elements im Stoßfänger wichtig ist – dies reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wieder her.

Kompatibilität und OEM-Parameter

Der Sensor wurde als Teil des originalen PDC-Systems für die Modelle Range Rover Evoque L551, Velar L560 und Defender unter Einhaltung der werksseitigen elektrischen und mechanischen Standards entwickelt. Dies bedeutet Kompatibilität mit dem Kabelbaum, den Montagehalterungen im Stoßfänger sowie der Logik des Parkassistenzsystems.

Das Vorhandensein der OEM-Teilenummer sowie der austauschbaren Nummern in der technischen Spezifikation ermöglicht eine präzise Überprüfung der Kompatibilität anhand der VIN oder der Nummer des zuvor montierten Sensors. Dies ist besonders wichtig bei der Auswahl von Fahrzeugelektronik, wo Unterschiede in Hardware- und Softwareversionen die korrekte Funktion des Systems beeinflussen können.

Farbgebung Sturmgrau – 1AU und optischer Aspekt

Die Ausführung im Farbton Sturmgrau – 1AU ist nicht nur aus ästhetischer Sicht wichtig, sondern auch für den Werterhalt des Fahrzeugs. Ein farblich an den Stoßfänger angepasster Sensor:

• minimiert optische Unterschiede nach der Reparatur,
• begrenzt die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung,
• ermöglicht ein einheitliches Erscheinungsbild des hinteren Karosseriebereichs.

Für Nutzer, die auf Details achten, ist dies eine praktische Lösung, die die Funktionalität des PDC-Systems mit dem Erhalt des werksseitigen Fahrzeugcharakters verbindet.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der präsentierte Sensor stammt aus dem Sekundärmarkt, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Element handelt, das auf seine weitere Einsatzfähigkeit geprüft wurde. Solche OEM-Komponenten werden oft als vernünftige Alternative zu Neuteilen gewählt, da sie die originalen Betriebsparameter des Systems zu geringeren Anschaffungskosten gewährleisten.

Bei der Fahrzeugelektronik, wie z. B. PDC-Sensoren, ermöglicht die Verwendung eines Originalteils vom Sekundärmarkt die Vermeidung typischer Probleme mit unsicheren Ersatzteilen – wie Unterschiede in der Empfindlichkeit, Kommunikationsfehler mit dem Steuergerät oder falsche Anzeigen beim Parken.

Auswahl und Montage – praktische Hinweise

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Kennzeichnungen mit dem vorhandenen Sensor zu vergleichen und die Position am Fahrzeug (hinten) zu überprüfen, um Verwechslungen zwischen vorderen und hinteren Versionen zu vermeiden. Die Montage besteht in der Regel aus der Demontage eines Teils des Stoßfängers oder der Abdeckungen, dem Lösen des elektrischen Anschlusses und dem Einsetzen des Sensors in die werksseitige Aufnahme, was für eine erfahrene Werkstatt ein Standardverfahren ist.

Für Personen, die die Spezifikationen gebrauchter Fahrzeugelektronik, die Auswahl nach OEM-Nummern und Kompatibilitätsfragen besser verstehen möchten, ist der Ratgeber von Global Parts hilfreich: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand, in dem u. a. die Auswahl, Montage und die häufigsten Fragen zu solchen Elementen erläutert werden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Range Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten des Rückfahrassistenzsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Range Rover Parksensoren.