PDC Sensor Mercedes W205 W212 W246 Hinterer Parkabstand Schwarz A0009059300

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

PDC Sensor Mercedes W205 W212 W246 Hinterer Parkabstand Schwarz ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für den Einsatz im hinteren Karosseriebereich konzipiert wurde. Es gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung hinter dem Fahrzeug, unterstützt den Fahrer beim Manövrieren und verringert das Risiko von Schäden an Stoßstange und Karosserieteilen. In diskretem Schwarz gehalten, fügt es sich harmonisch in das werksseitige Finish der Stoßstange ein.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0009059300-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0009059300
• Ersatzzahlen: A0009059300, A 000 905 93 00
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Schwarz
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte Sensor ist für das Einparksystem der Mercedes-Modelle der Baureihen W205 und W212 bestimmt, wo er für die Abstandsmessung zu Hindernissen im hinteren Fahrzeugbereich zuständig ist. Als Teil des werksseitigen PDC-Systems kommuniziert er mit der Fahrzeugelektronik und erzeugt akustische oder visuelle Signale, die das präzise Einparken in engen Räumen erleichtern.

Die schwarze Farbe des Gehäuses ermöglicht eine ästhetische Integration in die Stoßstange, ohne die Linienführung der Karosserie zu stören. Durch die Positionierung am Heck arbeitet der Sensor in einem kritischen Bereich, in dem das Risiko eines Kontakts mit Hindernissen am größten ist, weshalb seine einwandfreie Funktion einen direkten Einfluss auf den Komfort und die Sicherheit im täglichen Betrieb hat.

Vorteile der Verwendung eines Original-Einparksensors

Die Wahl eines Original-PDC-Sensors für Mercedes führt zu einer stabilen Zusammenarbeit mit dem werksseitigen elektronischen System des Fahrzeugs. Das Bauteil ist auf die spezifischen Betriebsparameter der Steuergeräte ausgelegt, was das Risiko von Systemfehlern, falschen Messwerten oder unerwarteten Meldungen im Armaturenbrett minimiert.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören unter anderem:

• Erhalt der werksseitigen Charakteristik des Einparksystems,
• passgenaue Dimensionierung für die Montageaufnahme in der Stoßstange,
• einheitliche Farbgebung mit typischen Ausführungen des Heckbereichs,
• Möglichkeit der Nutzung des vorhandenen Kabelbaums ohne Änderungen an der Installation.

Als gebrauchtes Bauteil stellt der Sensor einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität dar, der es ermöglicht, die Funktionsfähigkeit des Einparksystems wiederherzustellen, ohne in ein neues Ersatzteil investieren zu müssen.

Fahrzeugintegration und Montageaspekte

Der Sensor ist für den Einbau im hinteren Fahrzeugbereich an der werksseitig vorgesehenen Stelle in der Stoßstange bestimmt. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Gehäusegeometrie ist es möglich, ihn in die vorhandene Montageöffnung einzusetzen, wobei die für das jeweilige Modell vorgesehenen werksseitigen Halterungen oder Befestigungsringe verwendet werden.

Beim Austausch wird empfohlen:

• den Zustand der Montageaufnahme in der Stoßstange zu prüfen,
• den Kabelbaum auf mechanische Beschädigungen oder Korrosion an den Kontakten zu überprüfen,
• nach dem Einbau einen Test des PDC-Systems mittels Diagnose oder dem vom Hersteller vorgesehenen Serviceverfahren durchzuführen.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko eines erneuten Eingriffs in das System und gewährleistet einen stabilen Betrieb der Einparkhilfe.

Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors und Kompatibilität mit der Elektronik

Bei der Auswahl eines gebrauchten Einparksensors ist die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration, einschließlich Karosserievariante und verwendetem PDC-System, entscheidend. In der Praxis bedeutet dies, die Übereinstimmung mit der OEM-Nummer sowie eventuellen Vergleichsnummern zu verifizieren, um Probleme bei der Kommunikation mit dem Steuergerät zu vermeiden.

Wenn Sie Ihr Wissen über die sichere Auswahl und Montage gebrauchter elektronischer Komponenten wie Sensoren oder Steuergeräte vertiefen möchten, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber zur Auswahl nach VIN/OEM, Hardware- und Softwarekompatibilität sowie praktischen Anwendungsbeispielen: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – Ratgeber zur Auswahl von Steuergeräten und Sensoren.

Systemerweiterung und weitere Mercedes-Einparksensoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Heckbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Montageabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Einparksensoren.