Mercedes W164 Ultraschall PDC Parksensor Tenoritgrau Metallic - 755

Mercedes W164 Parksensensor PDC Tenoritgrau Metallic - 755 ist ein präzises Bauteil des Einparkhilfesystems, das für den Einsatz im vorderen und hinteren Bereich der Karosserie bestimmt ist. In der Farbe Tenoritgrau Metallic - 755 gehalten, fügt es sich harmonisch in den originalen Karosserielack ein und sorgt für eine ästhetische Integration in den Stoßfänger. Dies ist die Lösung für Anwender, die eine stabile Funktion des PDC-Systems und ein stimmiges Erscheinungsbild des Fahrzeugs erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0009052402-TNG
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0009052402
• Ersatzzahlen: A 000 905 24 02, A0009052402
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Tenorite Grey Metallic - 755
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion im PDC-System

Der angebotene Sensor gehört zur Kategorie Parksensoren und arbeitet mit dem originalen PDC-System von Mercedes der W164-Klasse zusammen. Er ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im vorderen und hinteren Bereich zuständig und leitet das Signal an den Steuergerät sowie das akustische oder grafische System weiter. Ein korrekt funktionierendes Bauteil dieser Art erhöht die Sicherheit beim Rangieren, reduziert das Risiko kleiner Parkrempler und verbessert den Komfort im täglichen Fahrzeugbetrieb.

Farbe und visuelle Anpassung

Die Ausführung im Farbton Tenoritgrau Metallic - 755 ermöglicht eine ästhetische Integration des Sensors in einen Stoßfänger, der in der gleichen Farbe lackiert ist. Dadurch hebt sich das Bauteil optisch nicht von der Karosserie ab, was besonders bei Premiumfahrzeugen wichtig ist, bei denen es auf stilistische Konsistenz ankommt. Für viele Anwender ist dies eine praktische Lösung, die eine zusätzliche Lackierung überflüssig macht und die Montage beschleunigt.

Montagecharakteristik

Der Sensor ist für den Einsatz sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich des Fahrzeugs ausgelegt, was die Auswahl bei der Wartung des PDC-Systems erleichtert. Die Konstruktion ist mit den originalen Montageöffnungen im Stoßfänger kompatibel, was einen schnellen Austausch eines beschädigten Teils begünstigt. Eine korrekte Montage im Halter und eine ordnungsgemäße Verbindung mit der elektrischen Anlage ermöglichen die Aufrechterhaltung der vollen Funktionalität des Einparkhilfesystems.

Zustand und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Sensors

Das präsentierte Bauteil ist gebraucht, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität darstellt. Für viele Mercedes W164-Fahrer ist die Wahl eines funktionstüchtigen Gebrauchtteils eine kostengünstige Möglichkeit, das PDC-System wieder einwandfrei zum Laufen zu bringen, ohne in ein Neuteil investieren zu müssen. Ein gebrauchtes OEM-Bauteil behält die originale Passform und die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Arbeitscharakteristik.

Wie wählt man den richtigen Parksensor aus

Bei der Auswahl eines Parksensors für den Mercedes W164 ist es entscheidend, auf die Kompatibilität mit dem im spezifischen Fahrzeug verbauten PDC-System sowie auf die Karosseriefarbe zu achten. In der Praxis lohnt es sich, auf die OEM-Nummer und Ersatzteilnummern sowie auf die Daten aus dem Herstellerkatalog zurückzugreifen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden. Im Zweifelsfall ist ein Vergleich der Konstruktion mit dem ausgebauten Teil und eine Beratung durch eine spezialisierte Werkstatt hilfreich.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder kompatible Steuergeräte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Parksensoren Mercedes.

Für Anwender, die den Einbau eines gebrauchten PDC-Sensors in Erwägung ziehen, ist ein Leitfaden, der die Auswahl von Autoelektronik anhand von OEM-Nummern, die Überprüfung der Kompatibilität und praktische Montagehinweise beschreibt, besonders nützlich – Sie finden ihn im Artikel Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum es sich lohnt, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.