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Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86 - SKU 9283201-ELBII - Teilenummer 9283201

Mini F55 F56 PDC Sensor Ultraschall Abstand Parken Elektrisch II Blau - B86

SKU: 9283201-ELBII

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PDC Sensor Mini F55 F56 Ultrasonic Distance Parking Electric II Blue - B86 ist ein originaler Parksensor aus der Gruppe Parksensoren, der für die präzise Abstandsmessung in den Parkassistenzsystemen von Mini entwickelt wurde. Das Element in der Farbe Electric Blue II Metallic - B86 sorgt für visuelle Konsistenz mit der Karosserie und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Funktion des werkseitigen PDC-Systems.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 9283201-ELBII
  • Marke: Mini (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 9283201
  • Ersatzzahlen: 9283201, 66209283201
  • Teileart: Sensor
  • Farbe: Electric Blue II Metallic - B86
  • Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des Mini-Parksensors

Der präsentierte PDC-Sensor ist ein Bestandteil des Ultraschall-Parkassistenzsystems, das in den Modellen Mini F55 und F56 eingesetzt wird. Er ist für die Erzeugung und den Empfang von Ultraschallwellen verantwortlich, auf deren Grundlage die Steuereinheit die Entfernung zu Hindernissen berechnet und dem Fahrer akustische oder grafische Signale übermittelt. Ein korrekt funktionierender PDC-Sensor trägt zum Komfort beim Rangieren auf engem Raum bei und reduziert das Risiko von Beschädigungen an Stoßstange und Karosserieteilen.

Farbe Electric Blue II Metallic – visuelle Abstimmung

Die Ausführung im Farbton Electric Blue II Metallic - B86 ermöglicht eine ästhetische Integration des Sensors in den Lack der Stoßstange, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist. Dies ist besonders wichtig bei Autos, bei denen es auf stilistische Konsistenz und die Beibehaltung des ursprünglichen Erscheinungsbildes der Karosserie ankommt. Die Wahl der richtigen Sensorfarbe minimiert die Sichtbarkeit des Elements und bewahrt den werkseitigen Charakter des Fahrzeugs.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Die Verwendung eines originalen Mini-Parksensors gewährleistet:

  • korrekte Zusammenarbeit mit dem werkseitigen PDC-System ohne notwendige Installationsänderungen,
  • stabile Abstandsmessparameter und vorhersehbare Funktion des Parkassistenten,
  • Aufrechterhaltung der Integrität des elektronischen Fahrzeugsystems,
  • farbliche Konsistenz mit dem Lack der Karosserie in der Variante Electric Blue II Metallic.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung beim Austausch eines beschädigten Sensors nach einem Unfall oder einer Fehlfunktion, wenn es darum geht, die volle Funktionalität des Systems ohne qualitative Kompromisse wiederherzustellen.

Produkteigenschaften und Zustand

Der Sensor stammt aus einem Mini-Fahrzeug und ist ein demontiertes Teil, was eine attraktive Kaufkosten mit der Beibehaltung der Parameter der Originalkomponente verbindet. Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine gute Wahl für Benutzer, die die Funktionsfähigkeit des PDC-Systems wiederherstellen möchten, während sie das Reparatur-Budget im Auge behalten. Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Überprüfung der Installation und der korrekten Positionierung des Sensors in der Stoßstange empfohlen, um eine ordnungsgemäße Funktion des Systems zu gewährleisten.

Auswahl, Kompatibilität und praktische Hinweise

Bei der Auswahl eines PDC-Sensors für den Mini F55/F56 ist es entscheidend, auf die Übereinstimmung mit der spezifischen Karosserieversion und dem elektronischen System des Fahrzeugs zu achten. In der Praxis bedeutet dies die Überprüfung der Herstellerkennzeichnungen, Teilenummern und Farbparameter. Im Zweifelsfall ist es ratsam, die Fahrgestellnummer (VIN) zu verwenden oder eine Beratung mit einer spezialisierten Werkstatt in Anspruch zu nehmen, um Kompatibilitätsprobleme und die Notwendigkeit einer erneuten Demontage der Stoßstange zu vermeiden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Rangierbereichs Ihres Mini planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder komplette Kabelbäume für das Parkassistenzsystem, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini Parksensoren.

Warum auf gebrauchte Mini-Elektronik setzen?

Bei Elementen wie Parksensoren ist die Wahl einer gebrauchten OEM-Komponente oft eine sinnvolle Alternative zu neuen Ersatzteilen. Sie erhalten ein Teil, das exakt für das jeweilige Modell entwickelt wurde, mit geprüften Parametern und der richtigen Betriebseigenschaft im PDC-System. Dies ist eine Lösung, die die hohe Funktionalität des Autos bei optimalen Servicekosten aufrechterhält.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Module und Sensoren sicher auswählt, wie man die Kompatibilität anhand von Herstellerkennzeichnungen prüft und worauf man beim Einbau achten sollte, lohnt sich ein Blick in den Leitfaden: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum Module und Sensoren aus zweiter Hand wählen?

Zusammenfassung

Der PDC Sensor Mini F55 F56 Ultrasonic Distance Parking Electric II Blue - B86 ist ein funktionaler, originaler Parksensor in einer Farbe, die auf den Lack Electric Blue II Metallic abgestimmt ist, und für PDC-Systeme in den Modellen Mini F55/F56 bestimmt. Die Wahl dieses Elements ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Parkassistenten, die Beibehaltung der visuellen Konsistenz der Stoßstange und die Aufrechterhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Rangierassistenzsystems.

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