BMW F10 LCI F11 Einparkhilfe PDC Sensor Sophisto Grau A90 9270497

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F10 LCI F11 Einparkhilfe PDC Sensor Sophisto Grau A90 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für den Betrieb im werkseitigen PDC-System der BMW 5er-Modelle nach dem Facelift konzipiert wurde. Dank der präzisen Passform und der spezifischen Lackierung in Sophisto Grau Brillanteffekt 2 – B90 integriert sich der Sensor harmonisch in die Karosserie und bewahrt ein einheitliches Erscheinungsbild sowie die einwandfreie Funktionalität des Einparksystems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9270497-SBR
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9270497
• Ersatzzahlen: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Sophisto Grey Brilliant Effect 2 - B90
• Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte PDC-Sensor ist für den Einbau sowohl in den vorderen als auch in den hinteren Stoßfänger ausgelegt, was einen flexiblen Einsatz je nach Fahrzeugkonfiguration ermöglicht. Die Einbauposition umfasst den Front- und Heckbereich, wodurch das Bauteil in verschiedenen Kanälen des Parksystems arbeiten kann und dem Fahrer klare Informationen über den Abstand zu Hindernissen liefert.

Als BMW-Originalteil arbeitet der Sensor mit der werkseitigen Fahrzeugelektrik und den Steuergeräten zusammen, was das Risiko von Kommunikationsfehlern und Kompatibilitätsproblemen minimiert. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen, dem Austausch beschädigter Stoßfängerkomponenten oder der Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des PDC-Systems.

Farbe und Integration in die Karosserie

Ein wesentlicher Vorteil dieses Modells ist die spezifische Farbe Sophisto Grau Brillanteffekt 2 - B90, die bei originalen BMW-Lackierungen verwendet wird. Dadurch hebt sich der Sensor nicht vom Stoßfänger ab und das Gesamtbild behält ein ästhetisches, werksseitiges Aussehen. Dies ist besonders bei Premiumfahrzeugen wichtig, bei denen die visuelle Konsistenz einen großen Einfluss auf die wahrgenommene Qualität des gesamten Fahrzeugs hat.

Die werkseitige Oberflächenbeschaffenheit erleichtert die Montage ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, sofern der Stoßfänger denselben Farbcode aufweist. Dies verkürzt die Reparaturzeit und senkt die Kosten für die optische Anpassung des Bauteils.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Die Verwendung eines originalen Einparksensors im BMW 5er F10 LCI / F11 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Erhalt der korrekten Zusammenarbeit mit dem werkseitigen PDC-System und der Fahrzeugelektrik,
• passgenaue Dimensionierung für die Montageöffnungen im Stoßfänger,
• farbliche Abstimmung mit dem Karosserielack im Farbton Sophisto Grau Brillanteffekt 2,
• Minimierung des Risikos von Fehlermeldungen des Parksystems im Armaturenbrett.

Dadurch ist der Sensor eine praktische Wahl sowohl beim Austausch eines einzelnen Systemelements als auch bei umfangreicheren Karosserie- und Lackierarbeiten an den Stoßfängern.

Zustand, Herkunft und Auswahl anhand von Nummern

Das angebotene Bauteil stammt aus einer Demontage und ist als gebrauchtes BMW-Originalteil klassifiziert. Solche Teile werden häufig von Nutzern gewählt, die einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und dem Erhalt der werksseitigen Qualität und Kompatibilität suchen.

Die Auswahl des Sensors für ein spezifisches Fahrzeug sollte auf der OEM-Teilenummer, den verfügbaren Ersatznummern sowie der Überprüfung anhand der Fahrgestellnummer (VIN) basieren. Dies hilft, Probleme mit dem falschen Sensortyp (Unterschiede in der Ausstattung, Kanalanzahl oder PDC-Systemkonfiguration) zu vermeiden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte elektronische Bauteile und Sensoren für das Auto sicher kauft, ist der Ratgeber von Global Parts hilfreich: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand, in dem die Auswahl nach VIN/OEM, Kompatibilitätsfragen sowie praktische Montagetipps erläutert werden.

Unterstützung bei der Erweiterung des Parksystems

Bei der Erweiterung oder umfassenden Reparatur des PDC-Systems im BMW 5er sollte auf die Konsistenz der verwendeten Komponenten geachtet werden – sowohl in elektrischer als auch in visueller Hinsicht. Dies umfasst die Auswahl geeigneter Sensoren, Kabelbäume und Montageelemente in den Stoßfängern, damit das System stabil arbeitet und keine Diagnosefehler generiert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßfängerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder PDC-Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Einparksensoren.