BMW F20 Vordere Stoßstange PDC Ultra Schall Parksensor 9261579

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F20 Vordere Stoßstange PDC Ultra Schall Parksensor ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im vorderen Fahrzeugbereich konzipiert wurde. Es gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung vor dem Fahrzeug, unterstützt den Fahrer beim Manövrieren in engen Räumen und verringert das Risiko von Stoßstangenschäden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9261579
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9261579
• Ersatzzahlen: 9261579, 66209261579, 0263033281, 0 263 033 281
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der präsentierte Sensor ist für den Einbau in die vordere Stoßstange des BMW F20 vorgesehen, wo er mit dem werksseitigen PDC-System zusammenarbeitet. Er ist für die Erzeugung des Abstandssignals zu Hindernissen verantwortlich, das anschließend vom Steuergerät verarbeitet und dem Fahrer in Form von akustischen oder visuellen Signalen angezeigt wird.

Die Platzierung im Frontbereich ermöglicht eine effektive Unterstützung beim Parallel- und Querparken sowie beim langsamen Heranfahren an Wände, Pfosten oder andere Fahrzeuge. Ein korrekt funktionierender PDC-Sensor hilft, die Kosten für mögliche Karosserie- und Lackreparaturen zu senken und verbessert den täglichen Fahrkomfort.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Die Verwendung eines Bauteils der Marke BMW garantiert die Einhaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Parksystems. Der Sensor ist konstruktiv auf die elektrische Anlage und die Geometrie der Stoßstange abgestimmt, was einen stabilen Betrieb unter verschiedenen Witterungsbedingungen begünstigt.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören u.a.:

• Gewährleistung der Kompatibilität mit dem werksseitigen PDC-System des jeweiligen Modells,
• passgenauer Sitz in der Montageöffnung der vorderen Stoßstange,
• Konsistenz mit der werksseitigen Charakteristik der Warnsignale,
• Verringerung des Risikos von Systemfehlern, die durch die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile entstehen können.

Technische Merkmale und Montage

Der Sensor ist für den Einsatz im vorderen Fahrzeugbereich vorgesehen, wo er Wasser, Salz und Straßenschmutz ausgesetzt ist. Die Konstruktion des Elements ist auf diese Bedingungen vorbereitet, und eine korrekte Montage in der originalen Stoßstangenhalterung gewährleistet Dichtheit und Verbindungsstabilität.

Das Element stammt aus dem Ersatzteilmarkt, was eine kostengünstige Lösung bei gleichbleibender Funktionalität darstellt. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Parksystems wiederherzustellen, ohne in eine neue Komponente investieren zu müssen, bei gleichzeitiger Kompatibilität mit der werksseitigen Installation.

Auswahl anhand von Nummern und Kompatibilität

Die Auswahl des PDC-Sensors für ein spezifisches BMW F20-Exemplar sollte auf Basis der Katalogdaten, der OEM-Teilenummer sowie der austauschbaren Nummern erfolgen. Dieser Ansatz minimiert das Risiko einer falschen Passform und Probleme bei der Kommunikation mit dem Steuergerät.

Um die Prinzipien der Auswahl gebrauchter elektronischer Bauteile, einschließlich Sensoren, besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeber zu Kompatibilität, Kennzeichnungen und Montage zu lesen: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – Ratgeber zur Auswahl von Steuergeräten und Sensoren.

Erweiterung des Parksystems im BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßstangenbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Montageabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Dieser Ansatz ermöglicht es, in einem Service-Schritt alle wichtigen Komponenten zu ergänzen oder auszutauschen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des Parkassistenten verantwortlich sind, was sich in der konsistenten Arbeitsweise des gesamten Systems und dem Nutzungskomfort des Fahrzeugs niederschlägt.