PDC Sensor BMW F10 F11 X5 E70 LCI Einparkhilfe Ultraschall Titan Silber 354

BMW F10 F11 X5 E70 LCI Parksensoren PDC Silber 9233028 ist ein Originalteil aus der Kategorie Parksensoren, bestimmt für werkseitige Einparkhilfesysteme von BMW. In der Farbe Titansilber Metallic - 354 gehalten, ermöglicht er den ästhetisch und technisch einwandfreien Austausch eines beschädigten Sensors, ohne in die Fahrzeugverkabelung eingreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9233028-TS
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9233028
• Ersatzzahlen: 9233028, 66209233028, 9231283, 9270498, 52107944250, 7944250, 52107295122, 7295122
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Parksensoren

Anwendung und Kompatibilität

Der PDC-Parksensor wurde als Bestandteil des Einparkhilfesystems für die BMW 5er-Reihe F10/F11 und den BMW X5 E70 nach dem Facelift entwickelt. Die Konstruktion des Sensors ist für den Einsatz sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich des Fahrzeugs ausgelegt, was seine Verwendung in verschiedenen Positionen des Stoßfängers ermöglicht, entsprechend der werkseitigen Konfiguration des jeweiligen Fahrzeugs.

Durch die Verwendung einer Original-BMW-Lösung wird die volle Kompatibilität mit dem werkseitigen PDC-Modul, der akustischen Warnung und der visuellen Darstellung auf dem iDrive-System gewährleistet. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit fortschrittlichen Assistenzsystemen, bei denen eine korrekte Kommunikation mit der Elektronik für die Sicherheit beim Rangieren von entscheidender Bedeutung ist.

Farbe und visuelle Anpassung

Die Ausführung in Titansilber Metallic ermöglicht eine nahtlose Anpassung an werkseitig lackierte BMW-Stoßfänger in dieser Farbe. Dadurch hebt sich der Sensor nach der Montage nicht vom Lack ab und die Linienführung der Karosserie bleibt einheitlich. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, bei denen sowohl die korrekte Funktion des Systems als auch die Beibehaltung des werkseitigen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs zählen.

Die farbliche Abstimmung reduziert auch die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, was die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Farbabweichungen zwischen den Karosserieteilen verringert.

Technische Merkmale und Montage

Der Sensor ist für den Betrieb im werkseitigen BMW PDC-System vorbereitet, wobei die entsprechende Abstandsmesscharakteristik und die Widerstandsfähigkeit gegen die typischen Betriebsbedingungen im Stoßfängerbereich beibehalten werden. Die Konstruktion sieht die Montage im Originalsteckplatz vor, was den Austausch eines beschädigten Teils ohne Änderungen an der elektrischen oder mechanischen Installation erleichtert.

Bei der Auswahl eines Sensors ist es ratsam, auf die Übereinstimmung mit der Ausstattung des spezifischen Fahrzeugmodells und die Passform für den Montageort (vorne oder hinten) zu achten. Ein korrekt ausgewähltes Teil ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Parksystems, wodurch Fehler im Armaturenbrett und falsche Abstandsanzeigen eliminiert werden.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Sensors

Das angebotene Teil gehört zur Kategorie der gebrauchten BMW-Teile, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichbleibender Originalqualität ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies eine vorteilhafte Kombination aus werkseitiger Spezifikation und einem attraktiven Preis im Vergleich zu neuen Komponenten. Für viele Nutzer ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Zuverlässigkeit des PDC-Systems.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie gebrauchte Elektronikteile sicher für Ihr Auto auswählen und montieren, lesen Sie unseren Ratgeber: Gebrauchte Autoelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand. Dort finden Sie praktische Tipps zur Auswahl anhand von OEM-Nummern, Fragen der Kompatibilität und Montage.

Warum einen originalen BMW-Parksensor wählen?

Die Wahl eines originalen BMW PDC-Sensors bedeutet vor allem Sicherheit bei der Anpassung an die Fahrzeugverkabelung und eine vorhersehbare Funktion im Rahmen des werkseitigen Einparkhilfesystems. Die richtige Arbeitscharakteristik, die korrekte Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik und die Beibehaltung der Ästhetik des Stoßfängers in Titansilber Metallic tragen zum Komfort der täglichen Nutzung des Autos bei.

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