BMW F01 PDC Park Distanzsen Sorsteuerung Imperial Blau Metallic - A89 9173106

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F01 PDC Park Distanzsen Sorsteuerung Imperial Blau Metallic - A89 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für die präzise Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Parkassistenzsystem des BMW 7er F01 entwickelt wurde. Dank der werksseitigen Lackierung in Imperial Blau Metallic - A89 integriert sich der Sensor harmonisch in die Karosseriefarbe und bewahrt das einheitliche Erscheinungsbild des Stoßfängers sowie die Ästhetik des Fahrzeugs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9173106-IBB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9173106
• Ersatzzahlen: 66209270050, 9270050, 66209233037, 9233037, 9231283, 9173106
• Farbe: Imperial Blue Metallic - A89
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des PDC-Sensors

Der hier angebotene Parkdistanzsensor wurde als Bestandteil des werkseitigen PDC-Systems von BMW konzipiert. Er ist für die Messung des Abstands zu Hindernissen im Bereich der Stoßfänger sowie für die Signalübertragung an das Steuergerät und die akustische oder grafische Anzeige verantwortlich. Ein korrekt ausgewählter Sensor gewährleistet:

• einen stabilen Betrieb des Parkassistenzsystems unter typischen städtischen Bedingungen,
• eine korrekte Abstandsinterpretation durch die Fahrzeugelektronik,
• farbliche Konsistenz mit der Karosserielackierung im Farbton Imperial Blau Metallic - A89.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung in Imperial Blau Metallic - A89 ermöglicht den Einbau des Sensors ohne zusätzliche Lackierung, sofern der Stoßfänger des Fahrzeugs denselben Farbcode aufweist. Dadurch behält das Bauteil sein werksseitiges Aussehen und der Montageort bleibt diskret und ästhetisch. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen oder beim Austausch eines einzelnen Sensors, wenn Wert auf eine einheitliche Lackoberfläche gelegt wird.

Originale Herkunft und Kompatibilität

Der Sensor stammt aus der BMW-Produktlinie, was die Einhaltung der werksseitigen Betriebsparameter, die korrekte Messcharakteristik sowie die volle Kompatibilität mit der Originalverkabelung und den Steuergeräten des Fahrzeugs garantiert. Die Verfügbarkeit dedizierter Ersatzteilnummern erleichtert die Auswahl der passenden Variante für die spezifische Fahrzeugkonfiguration. Die Verwendung einer Originalkomponente minimiert das Risiko von Fehlern im PDC-System sowie fehlerhaften Abstandsmessungen.

Zustand des Bauteils und Serviceanwendung

Der angebotene Sensor ist ein Ersatzteil aus dem Sekundärmarkt, was ihn zu einer attraktiven Lösung bei Servicearbeiten macht, wenn die Kombination aus Originalspezifikation und kosteneffizienter Anschaffung Priorität hat. Diese Art von Komponente eignet sich sowohl für den Austausch eines einzelnen defekten Sensors als auch für umfassendere Arbeiten am Parksystem, beispielsweise nach einer Reparatur des Stoßfängers oder der elektrischen Anlage.

Hinweise zur Auswahl und Montage

Vor der Montage empfiehlt es sich, die Kompatibilität des Sensors mit dem Fahrzeug anhand der OEM-Teilenummer sowie der in der technischen Spezifikation aufgeführten Ersatzteilnummern zu überprüfen. Dies vermeidet Probleme bei der Kommunikation mit dem Steuergerät und stellt die einwandfreie Funktion der akustischen und grafischen Signalisierung sicher. Ein korrekt ausgewählter PDC-Sensor ermöglicht die Aufrechterhaltung der vollen Funktionalität des Parksystems nach Karosserie- und Lackierarbeiten oder dem Austausch von Stoßfängerelementen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Um besser beurteilen zu können, wann die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors sinnvoll ist und wie man Elektronik aus dem Sekundärmarkt sicher auswählt, lesen Sie unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?