BMW E83 LCI PDC Hinten Parksensor Ultraschall Karmesinrot A61 9142214

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW E83 LCI PDC Hinten Parksensor Ultraschall Karmesinrot A61 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einbau in den hinteren Stoßfänger des BMW X3 nach dem Facelift vorgesehen ist. Die präzise abgestimmte Farbe Karmesinrot - A61 sorgt für eine visuelle Einheit der Karosserie, während die werksseitige Herkunft eine einwandfreie Zusammenarbeit mit dem Parksystem des Fahrzeugs gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9142214
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9142214
• Ersatzzahlen: 66209142214, 9142214
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Karmesinrot - A61
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des Sensors

Der präsentierte Sensor ist für den Einbau im hinteren Bereich des Fahrzeugs, im Bereich des Stoßfängers, bestimmt. Er ist für die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug und die Übermittlung des Signals an das werksseitige Parkassistenzsystem verantwortlich. Dadurch wird das Manövrieren auf engen Parkplätzen berechenbarer und das Risiko von Karosserieschäden minimiert.

Die Platzierung am Fahrzeug im hinteren Karosseriebereich ermöglicht eine effektive Überwachung des Raums hinter dem Auto, was besonders beim Rückwärtsfahren bei eingeschränkter Sicht wichtig ist. Die stabile Zusammenarbeit mit der BMW-Elektronik sorgt für die richtige Empfindlichkeit und Wiederholbarkeit der Messwerte.

Farbliche Anpassung Karmesinrot - A61

Die Farbe Karmesinrot - A61 ist eine werksseitige Lackierung, die bei BMW-Karosserien verwendet wird, wodurch sich der Sensor harmonisch in die Linie des Stoßfängers einfügt. Das Fehlen von Farbkontrasten ermöglicht es, das ästhetische Erscheinungsbild des hinteren Fahrzeugbereichs zu bewahren, ohne dass das Element zusätzlich lackiert werden muss.

Die farbliche Konsistenz mit dem Karosserielack ist nicht nur visuell, sondern auch praktisch von Bedeutung – ein korrekt ausgewählter Sensor erfordert keine zusätzlichen Nacharbeiten, was die Montagezeit verkürzt und die Servicekosten senkt.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Der angebotene Parksensor ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage. Solche Komponenten werden gerne als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen gewählt, wobei die ursprüngliche Konstruktion und die Kompatibilität mit der Fahrzeuginstallation erhalten bleiben. Die werksseitige Herkunft begünstigt die korrekte Anpassung an den Kabelbaum und die Befestigungen im Stoßfänger.

Bei Fahrzeugelektronik, wie z. B. Parksensoren, ist es wichtig, dass das Element die korrekten Betriebsparameter beibehält und mit dem Diagnosesystem des Fahrzeugs kompatibel ist. Ein gebrauchter OEM-Sensor erfüllt diese Anforderungen, sofern er vor dem Wiedereinbau ordnungsgemäß überprüft wurde.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Die Verwendung eines originalen Sensors im hinteren Stoßfänger des BMW E83 LCI ermöglicht es, die volle Funktionalität des Parkassistenzsystems ohne die Notwendigkeit einer Anpassung der Installation beizubehalten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Beibehaltung der werksseitigen Betriebseigenschaften des Parksystems,
• korrekte Anpassung an die Montagebuchsen im Stoßfänger,
• farbliche Konsistenz mit dem Lack Karmesinrot - A61,
• keine Notwendigkeit, den Kabelbaum zu modifizieren.

Dadurch verläuft die Montage geordnet und der Benutzer erhält eine Lösung, die den Vorgaben des Fahrzeugherstellers entspricht.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Steuergeräte oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Mehr zur Auswahl gebrauchter Elektronik

Bei der Auswahl eines gebrauchten Parksensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der Karosserieversion und dem elektronischen System des Fahrzeugs zu achten. Praktische Tipps zur Zustandsbewertung und Auswahl von Fahrzeugelektronik können hilfreich sein. Detaillierte Informationen finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?, der u. a. Fragen zur Auswahl und Überprüfung solcher Komponenten erörtert.

Zusammenfassung

BMW E83 LCI PDC Hinten Parksensor Ultraschall Karmesinrot A61 ist eine praktische Lösung für Benutzer, die ein originales, farblich abgestimmtes Element für den hinteren Stoßfänger suchen. Der gebrauchte, werksseitige Sensor aus der Gruppe der Parksensoren ermöglicht es, die Effizienz des Parkassistenzsystems wiederherzustellen, während gleichzeitig die Ästhetik der Karosserie und die Kompatibilität mit der Fahrzeugkonstruktion gewahrt bleiben.