Audi A4 B7 A6 C6 PDC Sensor Hinten Delphingrau Metallic X7Z 7H0919275C

Audi A4 B7 A6 C6 PDC Sensor Hinten Delphingrau Metallic X7Z ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im hinteren Fahrzeugbereich konzipiert ist. Dank der werksseitigen Lackierung in Delphingrau Metallic ermöglicht es einen ästhetischen Austausch eines defekten Sensors ohne zusätzliche Lackierarbeiten und bewahrt ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7H0919275C-DGM
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7H0919275C
• Ersatzzahlen: 7H0919275C, 7H0 919 275 C
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Dolphin Grey Metallic - X7Z
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte Sensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im hinteren Fahrzeugbereich sowie für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Audi-Einparksystem verantwortlich. Das Element wird im Bereich des hinteren Stoßfängers montiert, wo es Ultraschallsignale erzeugt und empfängt. Anschließend werden die Informationen an das Steuergerät weitergeleitet, das den Fahrer über akustische Signale oder eine visuelle Darstellung auf dem Bildschirm über den Abstand zu Hindernissen informiert.

Ein einwandfrei funktionierender PDC-Sensor erhöht den Komfort beim Manövrieren in engen Räumen, verringert das Risiko kleinerer Parkkollisionen und unterstützt sicheres Rückwärtsfahren, insbesondere bei eingeschränkten Sichtverhältnissen.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung in Delphingrau Metallic – X7Z ist speziell für Audi-Karosserien in diesem Farbton vorgesehen, was ein einheitliches Erscheinungsbild des hinteren Stoßfängers gewährleistet. Dank der werksseitigen Lackierung fügt sich die Oberfläche des Sensors harmonisch in die Karosserie ein, ohne Farbunterschiede, die bei außerhalb der Produktionslinie lackierten Elementen typisch sind.

Eine solche farbliche Abstimmung ist besonders bei Premiumfahrzeugen wichtig, bei denen die visuelle Konsistenz und die Wahrung des ursprünglichen Fahrzeugcharakters einen direkten Einfluss auf die ästhetische Wirkung und den Marktwert des Fahrzeugs haben.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der Sensor wurde als Element für den hinteren Fahrzeugbereich entwickelt, wobei Geometrie und Anschlussbuchse an den werkseitigen Audi-Kabelbaum angepasst sind. Die entsprechende Formgebung des Gehäuses ermöglicht einen korrekten Sitz in der Stoßfängeraufnahme, was für die richtige Arbeitsrichtung und die Zuverlässigkeit der Abstandsmessung entscheidend ist.

Als gebrauchtes Teil stammt der Sensor aus einer Demontage und richtet sich an Nutzer, die die Funktionsfähigkeit des Einparksystems bei einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis wiederherstellen möchten. Die Wahl einer Originalkomponente aus derselben Modellgruppe minimiert das Risiko von Problemen mit der elektrischen Kompatibilität und der Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik.

Praktische Anwendung und Vorteile des Austauschs

Der Austausch eines defekten PDC-Sensors gegen ein funktionierendes Teil dieses Typs ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Einparkhilfesystems, wodurch Fehlalarme, fehlende akustische Signale oder fehlerhafte Abstandsangaben eliminiert werden. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Fahrer, die häufig in der Stadt, in engen Tiefgaragen oder in Bereichen mit eingeschränkter Sicht manövrieren.

Die Verwendung von Originalsensoren in Audi A4 B7 und A6 C6 fördert die Konsistenz der Betriebsparameter des gesamten Systems – von der Detektionsempfindlichkeit über die Art der Kommunikation mit dem Steuergerät bis hin zur Integration in die werkseitige Fahrzeugschnittstelle. Dadurch arbeitet das System vorhersehbar und gemäß den Vorgaben des Herstellers.

Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors und technisches Fachwissen

Bei der Auswahl eines gebrauchten Parksensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der spezifischen Ausstattungsvariante sowie auf die farbliche Anpassung an die Karosserie zu achten. Hilfreich ist auch der Vergleich der Kennzeichnungen des demontierten Elements mit den Daten in der Spezifikation, um Probleme bei der Montage oder der Kommunikation mit der Fahrzeuginstallation zu vermeiden.

Wenn Sie Ihr Wissen über die Auswahl und den Betrieb gebrauchter elektronischer Bauteile im Auto, einschließlich Sensoren und Steuergeräten, vertiefen möchten, lesen Sie unseren Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand in der Praxis. Dort finden Sie praktische Tipps zu Kompatibilität, Identifizierung anhand von Kennzeichnungen sowie Montagegrundsätzen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs an Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten der PDC-Systeminstallation, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Parksensoren.