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BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne Carbonschwarz Metallic 416 - SKU 6989071-CAR - Teilenummer 6989071

BMW E60 E61 PDC Parkdistanz Sensor Vorne 6989071 Carbonschwarz Metallic 416

SKU: 6989071-CAR

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BMW E60 E61 PDC Parksensensor vorne 6989071 Schwarz Carbonschwarz ist ein Originalteil aus der Kategorie Parksensoren, bestimmt für den Einsatz im vorderen Bereich des Fahrzeugs. In der Farbe Carbonschwarz Metallic - 416 gehalten, fügt er sich harmonisch in den originalen Lack der Karosserie ein, sorgt für eine ästhetische Integration mit dem Stoßfänger und gewährleistet die korrekte Funktion des werkseitigen PDC-Systems.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6989071-CAR
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6989071
  • Ersatzzahlen: 2180148, 66202180148, 6989071
  • Position am Fahrzeug: Vorne
  • Farbe: Carbonschwarz Metallic - 416
  • Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des Parksensors

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des PDC-Systems, das für die Überwachung des Bereichs vor dem Fahrzeug und die Übertragung von Signalen an den Steuergerät sowie für die akustische oder grafische Anzeige zuständig ist. Montiert im vorderen Stoßfänger, unterstützt er präzises Rangieren auf engem Raum, reduziert das Risiko von Kollisionen mit Hindernissen und erleichtert die tägliche Nutzung des Fahrzeugs im Stadtverkehr.

Durch die Anpassung an die spezifische Generation des BMW 5er arbeitet der Sensor mit der werkseitigen Elektroinstallation und der Fahrzeugsoftware zusammen, was die konsistente Funktion des gesamten Parkassistentensystems gewährleistet.

Farbe und Integration mit der Karosserie

Die Ausführung im Farbton Carbonschwarz Metallic - 416 ermöglicht eine ästhetische Einbindung des Sensors in das lackierte Stoßfängerteil. Die entsprechend gewählte Farbe minimiert die Sichtbarkeit des Elements vor dem Hintergrund der Karosserie, was besonders bei Premium-Fahrzeugen wichtig ist, bei denen sowohl Funktionalität als auch ein stimmiges äußeres Erscheinungsbild zählen.

Diese Anpassung vermeidet zusätzliche Lackierungen und reduziert das Risiko von Farbabweichungen zwischen dem Sensor und dem übrigen Teil des Stoßfängers.

Montagecharakteristik

Der Sensor ist für die Montage im vorderen Bereich des Fahrzeugs in der dafür vorgesehenen Stoßfängeröffnung bestimmt. Die Konstruktion ist für die Zusammenarbeit mit dem originalen BMW PDC-System vorbereitet, was die Installation erleichtert und die Notwendigkeit von Modifikationen am Kabelbaum reduziert.

  • dedizierte Positionierung im vorderen Stoßfänger,
  • Kompatibilität mit dem werkseitigen Parkassistentensystem,
  • Beibehaltung der ursprünglichen Funktionalität der Abstandsanzeige.

Diese Lösung ermöglicht einen schnellen Austausch eines beschädigten Teils und die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Systems ohne Eingriffe in die Karosseriestruktur.

Zustand und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Sensors

Das Teil stammt aus dem Sekundärkreislauf, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen darstellt. Die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors ermöglicht die Aufrechterhaltung der Systemkonsistenz mit den übrigen Komponenten und gleichzeitig die Begrenzung der Ausgaben für die Fahrzeugwartung.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie gebrauchte elektronische Teile im Auto, einschließlich Sensoren und Steuergeräte, sicher auswählen und installieren, lesen Sie unseren Leitfaden: Gebrauchte Autoelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand.

Auswahl weiterer BMW Parksensoren

Bei der Erweiterung oder umfassenden Reparatur des Parkassistentensystems lohnt es sich, den gleichzeitigen Austausch mehrerer Teile in Betracht zu ziehen, um eine gleichmäßige Funktion des gesamten Systems und eine visuelle Konsistenz des Stoßfängers zu gewährleisten. Wenn Sie weitere Teile aus der Kategorie für PDC-Systeme dieser Marke benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

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