BMW E81 E87 E90 E92 Parksensor PDC Ultraschall Rubinschwarz S23 X03

BMW E81 E87 E90 E92 Parksensor PDC Ultraschall Rubinschwarz S23 X03 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im werksseitigen BMW-Einparkhilfesystem konzipiert wurde. In der Farbe Rubinschwarz Metallic gehalten, sorgt es für ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und gewährleistet gleichzeitig eine präzise Hinderniserkennung beim Manövrieren vorwärts und rückwärts.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6977009-RUB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6977009
• Ersatzzahlen: 6977009, 0 263 003 742, 0263003742
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Teileart: Sensor
• Farbe: Rubinschwarz Ruby Black Metallic - S23 / X03
• Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte PDC-Sensor ist für die BMW-Modelle der Serien E81, E87, E90 und E92 bestimmt, wo er mit dem werksseitigen akustischen und visuellen Einparkhilfesystem zusammenarbeitet. Das Element ist sowohl für den Einbau im vorderen als auch im hinteren Stoßfänger geeignet, was den Einsatz als Ersatz für einen defekten Sensor in jedem Bereich des Fahrzeugs gemäß der spezifischen Fahrzeugkonfiguration ermöglicht.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Betriebseigenschaften behält der Sensor die korrekte Empfindlichkeit und Stabilität der Messwerte bei, was zu einer vorhersehbaren Funktion des PDC-Systems und Komfort beim Manövrieren in engen Räumen führt.

Farbe Rubinschwarz Metallic – S23 / X03

Das Sensorgehäuse ist in der Farbe Rubinschwarz Metallic – S23 / X03 ausgeführt, die werksseitig in ausgewählten BMW-Karosseriekonfigurationen verwendet wird. Diese Farbanpassung reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und ermöglicht es, die Ästhetik des Stoßfängers zu bewahren, insbesondere bei Fahrzeugen in einem ähnlichen Lackton.

Die Wahl eines Sensors in diesem Farbton ist überall dort vorteilhaft, wo ein möglichst diskretes Erscheinungsbild der PDC-Elemente gewünscht ist – der Sensor hebt sich optisch nicht von der Oberfläche des Stoßfängers ab, und das Einparksystem bleibt ein integraler Bestandteil des Fahrzeugdesigns.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Die Verwendung eines originalen PDC-Sensors in BMW-Modellen der Serien E81, E87, E90 und E92 ermöglicht die Einhaltung der Kompatibilität mit der werksseitigen Elektroinstallation und den Parametern des Steuergeräts. Die präzise Anpassung der Abmessungen und Anschlüsse erleichtert die Montage im Stoßfängergehäuse, ohne dass Änderungen am Kabelbaum oder an den Halterungen erforderlich sind.

Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung gehören:

• Beibehaltung der werksseitigen Logik des Einparksystems,
• stabile Zusammenarbeit mit dem originalen PDC-Steuergerät,
• ästhetische Anpassung an den Lack dank der rubinschwarzen Farbe,
• Einsatzmöglichkeit im vorderen oder hinteren Fahrzeugbereich, je nach Fahrzeugkonfiguration.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Der angebotene PDC-Sensor ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage, was es ermöglicht, attraktive Anschaffungskosten mit der Einhaltung der originalen BMW-Spezifikationen zu verbinden. Solche Komponenten werden bei der Reparatur von Einparksystemen bevorzugt gewählt, wenn Wert auf die Übereinstimmung mit der werksseitigen Ausstattung und die Minimierung des Risikos von Kommunikationsproblemen im Fahrzeugbus gelegt wird.

Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung der PDC-Installation im Fahrzeug sowie eine Kontrolle des korrekten Sitzes des Sensors im Stoßfängergehäuse empfohlen, um eine ordnungsgemäße Signalübertragung und die einwandfreie Funktion des gesamten Systems zu gewährleisten.

Technische Unterstützung und Auswahl gebrauchter Elektronik

Bei der Auswahl gebrauchter Sensoren und anderer Bordelektronikkomponenten lohnt es sich, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen, Hardwareversionen und Fahrzeugkonfigurationen zu achten. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlregeln, einschließlich der Arbeit mit OEM-Nummern und der Modulkompatibilität, finden Sie im Global Parts Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – wie man ECU-Module und Sensoren bewusst auswählt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Einparkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Steuergeräte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.