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Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275BVolkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A - SKU 5WA919275B-PWH - Teilenummer 5WA919275B

Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A 5WA919275B

SKU: 5WA919275B-PWH

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Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y PDC Parksensor Reinweiß C9A ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im hinteren Fahrzeugbereich konzipiert wurde. Dank der werkseitigen Anpassung an das PDC-System und der Lackierung im Farbton Pure White - C9A ermöglicht der Sensor ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers sowie eine einwandfreie Funktion des Parkassistenten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 5WA919275B-PWH
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 5WA919275B
  • Ersatzzahlen: 5WA919275B, 5WA 919 275 B
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Farbe: Pure White - C9A
  • Felgenbreite: 3
  • Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte Sensor ist für den Einbau im hinteren Karosseriebereich vorgesehen, wo er mit dem werkseitigen PDC-System zusammenarbeitet und den Fahrer beim Manövrieren auf engen Parkplätzen und bei begrenztem Raum unterstützt. Dieses Bauteil ist für die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät verantwortlich, was sich in klaren akustischen oder grafischen Meldungen auf dem Fahrzeugdisplay niederschlägt.

Die korrekte Platzierung am Fahrzeug sowie die Konstruktion gemäß den Herstellervorgaben gewährleisten einen stabilen Betrieb unter typischen Einsatzbedingungen – vom täglichen Stadtverkehr bis hin zur intensiven Flottennutzung.

Farbgebung und Integration in die Karosserie

Der Sensor ist in der Farbe Pure White - C9A lackiert, was eine ästhetische Integration in den im gleichen Farbton lackierten Stoßfänger ermöglicht. Dadurch stört das Element nicht die Linienführung der Karosserie, und der gesamte hintere Bereich des Fahrzeugs behält ein einheitliches, werksseitiges Aussehen ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung.

Die werkseitige Farbausführung verringert das Risiko von Farbunterschieden und erleichtert den schnellen Austausch eines defekten Sensors – besonders wichtig bei modernen Modellen wie dem VW Golf Mk8 oder dem Audi A3 8Y, bei denen Ästhetik und Passgenauigkeit der Karosserieteile von großer Bedeutung sind.

Montageparameter und Passgenauigkeit

Der Sensor wurde für die direkte Montage in den originalen Halterungen des Stoßfängers entwickelt, was die Servicearbeiten erleichtert und die Reparaturzeit verkürzt. Die Konstruktion ist mit dem werkseitigen PDC-Kabelbaum kompatibel, sodass das System nach korrektem Anschluss und gegebenenfalls einer Adaption im Steuergerät seine volle Funktionalität zurückerhält.

Das Element weist in den technischen Daten eine spezifische Felgenbreite auf, was im Hinblick auf die Vollständigkeit der Kataloginformationen wichtig ist und die Überprüfung der Kompatibilität in professionellen Teileauswahlsystemen erleichtert. Diese Daten sind besonders nützlich für Werkstätten und Verkäufer, die mit umfangreichen Referenzdatenbanken arbeiten.

Zustand und praktische Anwendung

Der Sensor stammt aus einer Demontage und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine kostengünstige Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen darstellt. Solche Komponenten werden sowohl von Werkstätten als auch von Privatnutzern bevorzugt, die eine werksseitige Passgenauigkeit erwarten, ohne in ein Neuteil investieren zu müssen.

Bei PDC-Systemen ist die Verwendung eines Originalsensors entscheidend für das korrekte Zusammenspiel mit der Fahrzeugelektronik, wodurch das Risiko von Diagnosefehlern, falschen Abstandsmessungen oder Störungen im gesamten Parkassistenzsystem minimiert wird.

Unterstützung bei der Auswahl und Systemerweiterung

Bei der Auswahl des Sensors für eine spezifische Fahrzeugkonfiguration empfiehlt es sich, die Herstellerkennzeichnungen und Katalogdaten zu verwenden, um die volle Kompatibilität mit dem bestehenden System sicherzustellen. Die richtige Anpassung ist besonders bei modernen Modellen von entscheidender Bedeutung, bei denen das PDC-System in andere Fahrerassistenzfunktionen integriert ist.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie gebrauchte Module und Sensoren in modernen Fahrzeugen sicher und bewusst einsetzen können, lesen Sie unseren Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand in der Praxis. Dort finden Sie praktische Tipps zur Auswahl anhand von Herstellerkennzeichnungen, zur Überprüfung der Kompatibilität sowie zur Montage.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parksystems an Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Installationskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Parksensoren.

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