Seat Leon Cupra 5F Stoßstange Hinten PDC Abstandssensor Nevada Weiß 5Q0919275B

Seat Leon Cupra 5F Stoßstange Hinten PDC Abstandssensor Nevada Weiß ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz im hinteren Fahrzeugbereich konzipiert wurde. Dank der werksseitigen Passgenauigkeit für das PDC-System im Leon Cupra 5F gewährleistet es eine präzise Hinderniserkennung und einen stabilen Betrieb der Einparkhilfe. Die weiße Lackierung im Farbton Nevada Weiß – S9R ermöglicht ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers ohne die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5Q0919275B-BNE
• Marke: Seat
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5Q0919275B
• Ersatzzahlen: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Nevada White - S9R
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der angebotene Sensor ist ein Bestandteil des Parksystems, das im hinteren Teil der Karosserie montiert wird. Er ist für die Messung des Abstands zu Hindernissen hinter dem Fahrzeug sowie für die Signalübertragung an das PDC-Steuergerät verantwortlich, welches anschließend akustische oder visuelle Signale für den Fahrer generiert. Ein korrekt funktionierender Sensor an dieser Stelle ist entscheidend für sicheres Manövrieren beim Rückwärtsfahren, insbesondere auf engen Parkplätzen und bei eingeschränkter Sicht.

Farbliche Abstimmung Nevada Weiß – S9R

Die Farbe Nevada Weiß – S9R ermöglicht eine ästhetische Integration des Sensors in den hinteren Stoßfänger eines Seat Leon Cupra 5F in genau diesem Farbton. Dank der werksseitigen Lackierung hebt sich das Bauteil optisch nicht von der Karosserie ab, was sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch eines einzelnen Sensors nach einem Defekt von Bedeutung ist. Die Einhaltung der Farbkonformität reduziert den Bedarf an zusätzlichen Lackierarbeiten und verkürzt die Zeit, die benötigt wird, um das Fahrzeug wieder in einen voll funktionsfähigen und optisch einwandfreien Zustand zu versetzen.

Montageeigenschaften und Fahrzeugintegration

Der Sensor wurde als Komponente speziell für diese Fahrzeugplattform entwickelt, was die Montage in der originalen Aufnahme des Stoßfängers erleichtert. Die für den hinteren Karosseriebereich vorgesehene Konstruktion gewährleistet die korrekte Messgeometrie sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der werksseitigen Verkabelung und dem Steuergerät des Parksystems. Die Verwendung eines Originalteils minimiert das Risiko von Messfehlern, zufälligen Fehlermeldungen sowie Problemen bei der Systemkalibrierung.

Gebrauchtzustand und Serviceanwendung

Das Bauteil wird im gebrauchten Zustand angeboten, was eine vorteilhafte Lösung für eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems bei täglich genutzten Fahrzeugen darstellt. Diese Art von Ersatzteil eignet sich sowohl für den Austausch eines einzelnen, nach einer Kollision oder mechanischen Einwirkung beschädigten Sensors als auch für die schrittweise Instandsetzung des gesamten Sensorsatzes im hinteren Fahrzeugbereich. Die Wahl einer originalen gebrauchten Komponente ermöglicht die Beibehaltung der Kompatibilität mit der Werksinstallation, ohne dass Ersatzteile angepasst werden müssen.

Systemerweiterung und Auswahl weiterer Sensoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Seats planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Kabelbäume für das Rückfahrsystem, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Seat Parksensoren.

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Bauteile, wie z. B. Parksensoren, lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der Fahrzeuginstallation sowie auf praktische Hinweise zur Montage und Diagnose zu achten – hilfreiche Informationen finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?.