Audi TT 8J PDC Parkdistanzsensor 3C0919275S Glacier Weiße Perle - S9R

Audi TT 8J PDC Parkdistanzsensor 3C0919275S Glacier Weiße Perle - S9R ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für das werkseitige Einparkhilfesystem im Audi TT 8J konzipiert wurde. In der Farbe Glacier White Pearl - S9R gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und die Ästhetik der Karosserie bei gleichzeitig voller Funktionalität des PDC-Systems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3C0919275S-MGW
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3C0919275S
• Ersatzzahlen: 3C0919275S, 3C0 919 275 S
• Farbe: Glacier White Pearl - S9R
• Felgenbreite: 8
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des Parksensors

Der präsentierte Sensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Bereich des Stoßfängers und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät des PDC-Systems verantwortlich. Dadurch erhält der Fahrer akustische oder visuelle Warnungen bei Annäherung an ein Hindernis, was das Manövrieren auf engem Raum erleichtert und das Risiko von Karosserieschäden verringert.

Das Element ist als Komponente des Werkssystems konzipiert, was eine korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik sowie stabile Betriebsparameter unter typischen Einsatzbedingungen begünstigt.

Farbgebung Glacier White Pearl - S9R

Der Sensor ist in der Farbe Glacier White Pearl - S9R lackiert, was eine ästhetische Anpassung an die in dieser Farbe lackierte Karosserie ermöglicht. Die passende Farbwahl reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers nach dem Austausch des Elements.

Eine solche farbliche Abstimmung ist besonders bei Fahrzeugen wichtig, bei denen der Erhalt des Originalzustands sowie eine gleichmäßige Verteilung der optischen Elemente auf der Oberfläche des Stoßfängers von Bedeutung sind.

Technische Merkmale und Montage

Der PDC-Sensor ist werkseitig für die Montage an der vorgesehenen Stelle im Stoßfänger des Audi TT 8J ausgelegt, was die Installation erleichtert und die korrekte Positionierung zur Karosserieoberfläche gewährleistet. Die Konstruktion des Elements ist für den Außeneinsatz angepasst, wie er für in Stoßfängern montierte Parksensoren typisch ist.

Das Produkt gehört zur Gruppe der Parksensoren, was bedeutet, dass es für das Zusammenspiel mit dem Einparkhilfesystem vorgesehen ist und seine Parameter auf eine korrekte Hinderniserkennung im typischen Entfernungsbereich abgestimmt sind, der bei solchen Systemen verwendet wird.

Zustand des Elements und praktische Anwendung

Der angebotene Sensor ist gebraucht, was einen wirtschaftlichen Austausch eines defekten Elements unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Dies ist eine Lösung für Nutzer, die die Funktionsfähigkeit des PDC-Systems wiederherstellen möchten, ohne in eine neue Komponente vom Händler investieren zu müssen.

In der Praxis ermöglicht der Austausch eines defekten Sensors gegen ein funktionierendes Exemplar dieser Art die Wiederherstellung der Einparkhilfe, was zu komfortablerem Manövrieren führt, insbesondere in dicht bebauten Stadtgebieten und auf engen Parkplätzen.

Auswahl eines gebrauchten Parksensors und zusätzliche Materialien

Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem sowie die farbliche Übereinstimmung mit dem Karosserielack zu achten. Gebrauchte Elektronik, einschließlich Parksensoren, kann eine rationale Wahl in Bezug auf die Kosten sein, sofern die Auswahl des Elements bewusst und unter Berücksichtigung der Spezifikationen des jeweiligen Modells erfolgt.

Um besser zu verstehen, wann es sich lohnt, sich für gebrauchte Module und Sensoren zu entscheiden und wie man diese korrekt auswählt, lesen Sie unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?

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