BMW 1 3 Reihe E81 E82 E87 E88 E90 E91 Ultraschallwandler PDC Barriquerot 6955116

BMW E90 Parksensensor PDC Barriquerot ist ein Originalteil der Einparkhilfe, das für BMW 3er E90 Modelle bestimmt ist und eine präzise Hinderniserkennung sowie einen stabilen Betrieb des PDC-Systems gewährleistet. Dank der werkseitigen Anpassung an die elektrische Anlage und die Verkabelung des Fahrzeugs arbeitet der Sensor mit der vorhandenen Elektronik zusammen, ohne dass Umbauten erforderlich sind. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Lackierung in der Farbe Barriquerot Rot Metallic – A41, die eine visuelle Einheitlichkeit mit der Karosserie ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6955116-BAQ
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6955116
• Ersatzzahlen: 6955116, 66206955116
• Farbe: Barriquerot Red Metallic - A41

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der BMW E90 PDC-Parksensor arbeitet mit Ultraschallwellen, die vom Steuergerät des Einparkhilfesystems verarbeitet werden. Dieses Element ist für die Erzeugung und den Empfang des Signals sowie die Weiterleitung der Informationen an das Steuergerät verantwortlich, das den Fahrer über die Entfernung zu Hindernissen mittels akustischer oder grafischer Signale informiert. Ein korrekt funktionierender Sensor ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Funktionalität des gesamten Systems, insbesondere in dicht bebauten städtischen Gebieten und bei Manövern auf engem Raum.

Als Teil der Installation im Bereich Kabel, Leitungen und Steckverbinder arbeitet der Sensor mit den werkseitigen Steckverbindern und Kabelbäumen von BMW zusammen, was das Risiko von Montagefehlern und Kommunikationsproblemen im Fahrzeugbus minimiert.

Aufbau, Farbgebung und Integration mit der Karosserie

Das Gehäuse des Sensors ist für die Montage in den serienmäßigen Stoßfängeröffnungen des BMW E90 vorbereitet, was eine korrekte Positionierung und einen geeigneten Arbeitswinkel zum Untergrund gewährleistet. Die verwendete Farbe Barriquerot Rot Metallic – A41 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an den Lack der Karosserie im gleichen Farbton, wodurch die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung oder Farbkorrekturen nach der Montage reduziert wird.

Der werkseitige elektrische Anschluss ermöglicht den direkten Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum, ohne Löten oder die Verwendung von Adaptern. Diese Konstruktion trägt zur Dichtheit der Verbindungen und zur Signalstabilität bei, was zu einer wiederholbaren Leistung des PDC-Systems unter verschiedenen Wetterbedingungen führt.

Vorteile der Verwendung eines Original-BMW-Sensors

Die Wahl eines Original-Parksensors für den BMW E90 aus der Serie BMW gewährleistet die Kompatibilität mit den werkseitigen Parametern des Fahrzeugs und ein vorhersehbares Verhalten des Einparkhilfesystems. Im Vergleich zu Nachbauteilen ist das OEM-Teil auf die spezifische Geometrie des Stoßfängers, die Eigenschaften der Kabelbäume und die Algorithmen des PDC-Steuergeräts ausgelegt, was das Risiko von Fehlalarmen oder toten Winkeln reduziert.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung dieses Sensors gehören:

• zuverlässige Zusammenarbeit mit den originalen Kabelbäumen und Steckverbindern der PDC-Installation,
• farbliche Übereinstimmung mit dem Lack Barriquerot Rot Metallic – A41,
• Aufrechterhaltung der werkseitigen Funktionalität des Parksystems ohne Eingriffe in die Fahrzeugelektronik,
• einfachere Diagnose im Falle einer Wartung des PDC-Systems.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das Teil stammt aus der Gruppe der gebrauchten Teile, was es zu einer attraktiven Service-Lösung für Benutzer macht, die eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation suchen. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich für den punktuellen Austausch eines einzelnen Sensors nach mechanischer Beschädigung des Stoßfängers oder nach einem Ausfall eines einzelnen PDC-Kanals.

Aufgrund seiner werkseitigen Herkunft eignet sich der Sensor sowohl als Ersatz für ein beschädigtes Teil als auch für die Vervollständigung der PDC-Installation in Fahrzeugen, die ab Werk mit diesem System ausgestattet waren, aber nach Karosserie- und Lackierarbeiten wieder voll funktionsfähig gemacht werden müssen.

Zugehörige Installationselemente und zusätzliche Informationen

Bei der Erweiterung oder Reparatur des gesamten Einparkhilfesystems im BMW lohnt es sich, auch den Zustand der Kabelbäume, Steckverbinder und anderer Sensoren zu überprüfen, um wiederkehrende Systemfehler zu vermeiden. Wenn Sie eine weitere Erweiterung oder Modernisierung der elektrischen Anlage Ihres BMW planen, einschließlich zusätzlicher Module, Adapter oder Verbindungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kabel, Leitungen und Steckverbinder BMW.

Für Fahrer, die sich für einen breiteren Überblick über die von Premium-Herstellern angewandten technischen Lösungen interessieren, einschließlich der Zusammenarbeit von Antriebssystemen mit der Fahrzeugelektronik und Installationen wie PDC, kann der Artikel über verschiedene Allradantriebssysteme nützlich sein – weitere Informationen finden Sie im Material xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich von AWD-Antrieben von BMW, Mercedes, Audi und VW.