Mercedes W204 Motorhaube Scharnier Links Indigolite Blau 230 A2048800128

Mercedes W204 Motorhaube Scharnier Links Indigolite Blau 230 ist ein Original-Karosserieteil aus der Kategorie Motorhauben, das für die präzise Befestigung und Führung der Motorhaube bei Modellen der Baureihe W204 konzipiert ist. Das Scharnier in der Farbe Indigolite Blue Metallic sorgt für eine optische Konsistenz der Karosserie sowie für die korrekte Geometrie der Motorhaubenbewegung, was sowohl für die Sicherheit als auch für den Komfort im täglichen Gebrauch von Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2048800128-INB1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2048800128
• Ersatzzahlen: A2048800128, A 204 880 01 28
• Position am Fahrzeug: Links
• Farbe: Indigolite Blue Metallic - 230
• Kategorie: Motorhauben

Bestimmung und Funktion des Motorhaubenscharniers

Das linke Motorhaubenscharnier beim Mercedes W204 ist für die stabile Abstützung und das reibungslose Öffnen der Motorhaube auf der Fahrerseite verantwortlich. Ein korrekt gewähltes Bauteil hält die richtige Linie der Motorhaube zu den Kotflügeln, dem Frontblech und den Scheinwerfern ein, begrenzt unerwünschtes Spiel und minimiert das Risiko, dass Blechkanten aneinander reiben. Die Verwendung einer originalen Konstruktionslösung begünstigt die Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte und die einwandfreie Funktion des Hebemechanismus.

Farbe Indigolite Blue Metallic – optische Anpassung

Das präsentierte Scharnier ist im Farbton Indigolite Blue Metallic – 230 lackiert, was die Anpassung an werkseitig lackierte Karosserieteile in dieser Farbe erleichtert. In vielen Fällen ermöglicht dies, zusätzliche Lackierarbeiten im Befestigungsbereich zu reduzieren oder ganz zu vermeiden sowie ein einheitliches Erscheinungsbild des Motorraums und der Motorhaubenkanten nach dem Öffnen zu bewahren. Dies ist eine praktische Lösung bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch einzelner Konstruktionselemente.

Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte

Das Element ist für die linke Fahrzeugseite vorgesehen, was für die korrekte Montage und das Zusammenspiel mit dem rechten Scharnier sowie dem Motorhaubenschloss von entscheidender Bedeutung ist. Die Konstruktion des Scharniers ist an die werkseitigen Befestigungspunkte in der Karosserie des Mercedes W204 angepasst, wodurch nach der fachgerechten Installation eine präzise Einstellung der Spaltmaße zwischen der Motorhaube und den angrenzenden Paneelen möglich ist. Die gebrauchte Originalkomponente ermöglicht es, die richtige Steifigkeit der Verbindung und ein vorhersehbares Verhalten der Motorhaube beim Öffnen und Schließen beizubehalten.

Produkteigenschaften und Werkstatteinsatz

Als Element aus der Kategorie Motorhauben findet das Scharnier vor allem bei Karosserie- und Lackierarbeiten, beim Austausch beschädigter Befestigungen nach einer Kollision oder bei der Korrektur der Geometrie des vorderen Karosseriebereichs Anwendung. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine gute Wahl in Situationen, in denen Wert auf die Beibehaltung der Originalkonstruktion bei gleichzeitiger Optimierung der Reparaturkosten gelegt wird. Sie bewährt sich sowohl in professionellen Werkstätten als auch in Betrieben, die auf die Restaurierung von Mercedes-Fahrzeugen spezialisiert sind.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Karosseriebereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Scharniere, Verstärkungen oder Motorhaubenbefestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Motorhauben Mercedes.

Zusätzliche technische Unterstützung

Bei Arbeiten im vorderen Fahrzeugbereich ist oft eine Korrektur der Motorhaubeneinstellung zu den Scheinwerfern und dem Frontblech erforderlich, was ein präzises Manövrieren und eine sichere Führung erfordert. Zum Verständnis der Zusammenhänge zwischen den Karosserieelementen und dem Lenksystem kann der Artikel über den Aufbau und die Funktionsweise der Lenkung hilfreich sein – Sie finden ihn hier: Lenkung und Servolenkung – wie funktioniert sie und was geht kaputt?.