BMW 3 er E90 E91 E92 E93 LCI 325d Kompletter Motor M57N2 306D3 197PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW 3 er E90 E91 E92 E93 LCI 325d Kompletter Motor M57N2 306D3 197PS GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der M57N2-Familie, das für die Dieselmodelle der BMW 3er-Reihe konzipiert wurde. Das Aggregat gehört zur geschätzten Generation der Reihensechszylinder-Dieselmotoren, die für ihre hohe Laufkultur, stabilen Parameter und ihr berechenbares Verhalten im täglichen Betrieb bekannt sind. Dies ist ein Angebot für Nutzer, die einen bewährten Dieselmotor mit solider Konstruktion und angemessener Laufleistung suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: p0441356-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0441356
• Ersatzzahlen: 11000441356, 0441356, 11000415342, 0415342
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik des M57N2 325d Aggregats

Der hier präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die Familie der BMW-Reihendieselmotoren. Die Konstruktion auf Basis von sechs Zylindern in Reihenanordnung sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, gute Elastizität sowie eine stabile Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband. Die Verwendung von Dieselkraftstoff ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, was besonders bei Fahrzeugen der gehobenen Mittelklasse, wie dem BMW 3er, von Bedeutung ist.

Der 325d M57N2 197 PS Motor wird sowohl für laufende Reparaturen als auch für Modernisierungsprojekte geschätzt, bei denen es auf die Kompatibilität mit der werksseitigen BMW-Installation sowie auf ein berechenbares Verhalten in Verbindung mit der originalen Fahrzeugelektronik ankommt. Der Reihensechszylinder bietet die für BMW charakteristische Laufkultur und eine angemessene Drehmomentreserve, was sich in einem hohen Fahrkomfort auf Langstrecken und im Stadtverkehr niederschlägt.

Anwendung in den BMW Modellen E90, E91, E92, E93

Der Motor wurde für die E9x-Plattform entwickelt, also die BMW 3er-Generation, die die Karosserievarianten Limousine (E90), Touring (E91), Coupé (E92) und Cabrio (E93) umfasst. Dadurch ist das Aggregat die natürliche Wahl beim Austausch eines defekten Antriebs in diesen Modellen, ohne dass weitreichende mechanische Modifikationen erforderlich sind.

In der Praxis bedeutet dies, dass bei korrekter Auswahl der Anbauteile und Konfiguration des Steuergeräts die werksseitigen Betriebsparameter sowie die vollständige Integration in die Bordsysteme des Fahrzeugs beibehalten werden können. Dies ist sowohl aus Sicht des Endnutzers als auch der Werkstatt, die für den Einbau und die Inbetriebnahme des Aggregats verantwortlich ist, von großer Bedeutung.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten BMW 325d Motors

Ein gebrauchter Motor aus der M57N2-Familie ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten im Vergleich zur vollständigen Überholung des vorhandenen Aggregats erheblich zu senken. Bei dieser Generation von BMW-Dieseln ist es oft wirtschaftlicher, einen kompletten Motor mit nachweisbarer Herkunft zu verwenden, als viele Komponenten schrittweise zu regenerieren. Ein zusätzlicher Vorteil ist die relativ geringe Laufleistung, was das Potenzial für eine weitere lange Nutzung bei entsprechender Wartung erhöht.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und wo die realen Kostenunterschiede zu Neuteilen liegen, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dort finden Sie Erläuterungen zu den Auswahlverfahren anhand von OEM-Nummern sowie praktische Kostenkalkulationsbeispiele.

Für diejenigen, die sich auf den Einbau eines solchen Aggregats in ihrer Werkstatt vorbereiten oder die Dienstleistung an einen Mechaniker vergeben möchten, ist auch der folgende praktische Ratgeber hilfreich: Kauf eines gebrauchten Motors: 5 Dinge, die Sie vor dem Einbau prüfen müssen. Der Artikel beschreibt Schritt für Schritt die wichtigsten Elemente der Überprüfung vor der Installation, was das Risiko einer falschen Auswahl oder von Montagefehlern minimiert.

Professionelle Auswahl und Integration in das Fahrzeug

Der BMW 325d M57N2 197 PS Motor wird besonders dann empfohlen, wenn Sie Wert darauf legen, die ursprüngliche Fahrcharakteristik beizubehalten und eine vollständige Zusammenarbeit mit den werksseitigen Fahrzeugsystemen sicherzustellen. Da das Aggregat aus derselben Konstruktionsfamilie stammt, ist es möglich, eine Konsistenz mit dem Antriebsstrang, der Elektronik und den Anbauteilen zu erreichen, was den Anpassungsprozess im Fahrzeug erleichtert.

Bei der Auswahl und Montage lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit der vorhandenen Installation, die ordnungsgemäße Vorbereitung des Kraftstoffsystems sowie die korrekten Verfahren zur Entlüftung und Erstinbetriebnahme zu achten. Eine sorgfältige Montage sowie eine regelmäßige Wartung nach dem Austausch ermöglichen es, das volle Potenzial dieses Aggregats auszuschöpfen und einen stabilen Betrieb langfristig zu gewährleisten.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.